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北京奔驰首款

北京奔驰首款

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奔驰GLA作为该品牌旗下紧凑SUV车型,也是MFA前驱平台生产的车型,在2013年北京车展正式亮相。北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司总裁兼席执行官倪恺先生表示:GLA会在2015年3月份开始在中国国产,5月在经销商的展厅当中就会看到国产的GLA。未来奔驰GLA将搭1.6T/2.0T引擎,并与X1和Q3等展开竞争,有助其在豪华紧凑型SUV这一细分市场获得一定份额。阅读全文>>
2014-06-06 来源:网通社 作者:陈丽琪
奔驰在中国市场推出了换代S级以及中期改的E级之后,其还将继续对现有轿车阵容进行更新。在2014年年初举办的底特律车展上,奔驰全球发了全新C级轿车。近日刚刚开幕的北京车展上,奔驰在华发了全新C级的国产长轴距版车型,新车的轴距将针对中国消费者喜好进行加长后达到2920mm左右,新车将全面竞争宝马3系。阅读全文>>
2014-04-21 来源:网通社 作者:张屹鹏
在错过广州车展后,腾势的电动车终于可以和大家见面了。近日,网通社从比亚迪戴姆勒官方获得确切消息,腾势第一量产车将在本周末开始的北京车展发并公布售价。该车梅赛德斯-奔驰(中国)设计中心的设计总监、迈巴赫的设计师奥利弗•布雷主持设计。阅读全文>>
2014-04-14 来源:网通社 作者:王灿彬
今年前两个月,奔驰在华完成了漂亮的销量数据,42,128辆的销量较2013年同期增长57%。随着市场表现的持续强势,奔驰将在未来2年加快中国市场的产品投放。对此北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼席执行官倪恺先生表示:截止至2015年奔驰将有近20新车在国内上市。网通社从奔驰中国官方了解到,这些新车型中将包含大型跨界SUV-MLC,其有望在明年正式引入国内销售。与此同时我们在查阅相关资料后获悉,奔驰MLC或将搭载3.0T发动机,竞争对手将锁定为宝马X6。阅读全文>>
2014-03-20 来源:网通社 作者:张屹鹏
在2013年,梅赛德斯-奔驰在华销量为228,739辆,同比2012年增长11%。这其中SUV细分车型增速最快,旗下奔驰GLK与M级分别以37%与30%的增长率,引领了奔驰品牌去年在华销量的增长。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司CEO倪恺先生:截止至2015年,奔驰将会有将近20新车在国内上市。随着豪华SUV细分市场近年来的持续火热,奔驰品牌也将加快在华投放SUV产品的速度。近日网通社从梅赛德斯-奔驰中国官方获悉:在2015年,奔驰将向国内引入M级的双门跨界SUV车型。在新车上市后,其将于宝马X6竞争,此外值得一提的是,这将成为奔驰品牌引入国内的跨界SUV车型。阅读全文>>
2014-01-15 来源:网通社 作者:虞宁
...在随后不到半年的时间奔驰于法兰克福车展发了GLA量产版车型...宝马X1等车型展开竞争...网通社采访了奔驰全球销售负责人阿希姆路施密特先生...对于GLA这车型施密特给予了高度的期待...在谈及与北京奔驰的合作以及MFA平台代表车型之一GLA的投产计划时...施密特博士给予了肯定...GLA会在2015年实现国产...其中70%来自国产车型(目前为50%)...。奔驰GLA作为奔驰品牌旗下紧凑车型...奔驰GLA无疑将成为奔驰开拓紧凑SUV市场的重...阅读全文>>
2013-09-11
今年7月9日,国务院正式颁发《2012-2020节能与新能源汽车产业发展规划》。《规划》中明确了销量、能耗两个目标。到2020年,新能源汽车市场化的产销500万辆;能耗目标是到2020年上市销售的汽车都需满足百公里燃料消耗在5升以下。在各地方政府中,深圳、合肥、长春、杭州、上海、北京率先制定补贴政策。其中,深圳合肥补贴细则已经出台,而除了上海将在年内出台外,多个地方都在积极制定政策,倒逼新能源汽车加快上路。阅读全文>>
2012-11-14 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
今年7月9日,国务院正式颁发《2012-2020节能与新能源汽车产业发展规划》。《规划》中明确了销量、能耗两个目标。到2020年,新能源汽车市场化的产销500万辆;能耗目标是到2020年上市销售的汽车都需满足百公里燃料消耗在5升以下。在各地方政府中,深圳、合肥、长春、杭州、上海、北京率先制定补贴政策。其中,深圳合肥补贴细则已经出台,而除了上海将在年内出台外,多个地方都在积极制定政策,倒逼新能源汽车加快上路。阅读全文>>
2012-11-14 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
现在市场上北京汽车的车型北京汽车E系列已经上市将近半年之久,而三厢版车型也将会在之后随即推出。而在之后这奔驰B级有着极大相似度的车型将不会再独自代表北京汽车在市场上品牌,一直被寄予厚望的北汽C50车型在近日被国内媒体拍到了无伪装谍照。阅读全文>>
2012-09-17 来源:凤凰网汽车 作者:唐瑾
这是个挺体面的小家伙!即便市面上在售的7万元左右小型车已经不在少数,即便车尾的北京汽车标示还让人有些陌生,但北京汽车E系列作为这个级别的新晋嘉宾还是挺值得深入了解一下:一方面是那副酷似奔驰B级的前脸绝对会成为车友们争论的焦点,另一方面,这是北京汽车自主品牌的作品,不管是山寨也好,模仿也罢,我们更想知道的是:是否值得将它领回家?阅读全文>>
2012-07-25 来源:凤凰网汽车 作者:房力耕
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