渐入佳境
渐入佳境
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2017年12月，全国狭义乘用车市场共销售259.8万辆，环比增长1.7%，同比下跌0.4%。其中，SUV销量117.4万辆，环比增长5.3%，同比增长8.0%。宝骏510不负众望再创历史新高，单月销量已破5万大关，较本期榜单首席哈弗H6仅一千辆之差。刷单月销量记录的还有吉利博越，同比增速超五成位列本期榜单第三席。有人欢喜有人悲，以往紧贴吉利博越的另一匹自主黑马荣威RX5意外出局，虽然月销也维持在两万以上，但增幅明显缩减不敌渐入佳境的日韩元老。同比大增的本田CR-V和日产奇骏排位均有提升，意外的是现代途胜却位居更高的第七席，对于务实的消费者而言终端的巨幅优惠看来还是有着不小的吸引力。11月险些跌出榜单的别克昂科威12月重返榜单第二梯队，但比起身前的大众途观还有着较大的差距。另外，没什么新气象的传祺GS4依旧以高性价比占有榜单的一席之地，倒是长安CS75再矜持下去，被师弟CS55赶超恐怕只是时间问题。阅读全文>>
2018-01-26
来源：最汽车|0
在刚刚过去的2017年里，汽车市场风云变幻，车企“几家欢喜几家愁”。而面对已经到来的2018年，众多车企已是摩拳擦掌，从备受关注的产品战略方面来看，2017年底开始，各大车企2018年的新车规划便陆续被爆出。汽车行业新一轮争夺战拉开帷幕，精彩大戏即将轮番上演。近日，盖世汽车汇总了30家车企的2018年新车规划情况(排名不分先后)，一起来看看他们的新车规划有哪些看点，而谁又更胜一筹？阅读全文>>
2018-01-08
来源：盖世汽车每日速递|0
记住斯柯达野帝的名字我只用了一秒，但是写对斯柯达柯迪亚克的名字我却跟搜狗拼音搏斗了一个月。虽然名字总是写不对，但是柯迪亚克还是通过日久生情让我渐入佳境。阅读全文>>
2017-07-13
来源：凤凰网汽车|1
“只要路走对了，就不怕遥远。”这是国家主席习近平在2017年新年贺词中的一句话。对于这句话，奇瑞公司董事长兼总经理尹同跃可谓深有感触。6年前，他曾说过：“就算销量跌出10名开外，奇瑞也要进行战略转型“。历经长达数年凤凰涅槃般的转型蜕变，奇瑞在2015年底顺利完成“战略转型1.0”阶段目标，成为首个实现500万辆下线的中国品牌车企。自2016年开始，奇瑞正式迈入以技术、品质、国际化为核心的“战略转型2.0”时代。阅读全文>>
2017-01-22
来源：凤凰网汽车|0
凤凰汽车评论 经历了2015年汽车市场低预期增长后，各车企在制定2016年计划时也更多的持谨慎态度：德系美系稳步前行、日系车企保守依旧、韩...阅读全文>>
2016-05-27
来源：凤凰网汽车|0
