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“汽车西进”看重地缘优势也要背后努力

车企们不约而同地把触角伸向外地，通过外地建厂融入当地市场，争取地缘优势，更大限度地占有市场资源，是很现实的考虑。而在目前，广大的中西部地区正成为车企列强们“瓜分”的目标。阅读全文>>
2013-11-27 来源：凤凰网汽车 作者：高德起

借鉴米其林模式 奇瑞“进军”白酒行业

如今各家汽车厂商纷纷追求多元化发展...还将其触角衍生到了其它领域...国内自主品牌奇瑞通过其海外投资公司搞起了鈥湹谌碘濃斺斅艟啤。海外卖酒...奇瑞打起鈥湴拙谱⒁忖。国内自主品牌当中奇瑞汽车连续多年捧得出口销量第一的桂冠...其在海外经销商的布局已经达到了1153家之多...奇瑞鈥溩叱鋈モ澋恼铰杂胨诠谑谐〉谋硐中纬闪嘶ゲ埂。据媒体报道...奇瑞最近一年曾经在国内有过成功的酒类操盘记录...前不久沸沸扬扬的鈥溇乒砭凭继佣モ...阅读全文>>
2013-02-28

奇瑞2013新车计划详解 再推全新城市SUV

在过去的一年中，由于受到车市整体增速下滑影响，这也让本就脆弱的各大自主品牌厂商受困重重，除了销量的大幅度下滑外，市场占有率也随之逐步走低。伴随着合资自主品牌所伸出的触角已一步步向下逼近，作为自主品牌之一奇瑞汽车将拿出怎样办法扭转当前局势呢？阅读全文>>
2013-01-07 来源：凤凰网汽车 作者：秦庆宝

自主品牌受累车市疲软 内外交困谋突围

2011年，车市整体增速下滑，让脆弱的自主品牌企业受伤更重，销量全面下滑，市占率也逐步走低，跌至27.5%。合资自主品牌将触角伸到6万元区间，直接刺痛自主品牌敏感的神经。自主品牌在内外交困下如何突围？阅读全文>>
2012-06-27 作者：付花
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