建店

广汽本田拓展经销商数量年底增至500家

广汽本田1-9月份累计销量42万辆，同比增长40.3%，得益于首款小型SUV缤智、飞度、奥德赛以及全新锋范的推出，而新车型的投放离不开经销商渠道的助力，对于目前经销商的情况和未来的发展规划，广汽本田执行副总经理郁俊在与网通社沟通时表示：“我们现在特约店（经销商）的数量大概在480家左右，到年底的话呢一级4S店应该会建到500家左右”。阅读全文>>

2015-10-21 来源：网通社作者：张雪莲

戴雷:3季度工作重心在于维护经销商利益

在今年大市场销量增速放缓的趋势下，英菲尼迪前7个月销量增速却高达33%，对此，东风英菲尼迪总经理戴雷博士与网通社沟通后，他表示：英菲尼迪更注重管控库存，目前经销商库存在1.5个月左右，在合理范围内。同时在经销商渠道上，今年的重点是维护经销商利益，与经销商多沟通，订合理的目标，做合理的管理，会推出“微型店”的计划，英菲尼迪将给予数百万的投资，降低经销商建店成本。阅读全文>>

2015-08-22 来源：网通社作者：梁一平

吉利汽车经过多年打拼，造车经验不断累积，逐渐摆脱人们心中低质低价的印象。作为吉利汽车倾力打造的首款旗舰车博瑞在上市之初接受网络预订，同时吉利也采取了特别的营销模式。对此，网通社与吉利汽车销售有限公司总经理林杰在上海车展沟通后获悉：吉利曾经渠道达到了1000多家，去年把渠道调整为700多家，这个过程中只做了减法。而此次博瑞的上市，吉利汽车已经在品牌所有785家经销商里挑选出55家综合素质最高的精品店面，作为日后的销售渠道。在此之后还会加快渠道升级，扩充150家“高端”4S店。届时，吉利博瑞专属销售网点数量将达到205家。阅读全文>>

2015-04-27 来源：网通社作者：梁一平

吉利博瑞建“独立”4S店数量将达205家

吉利汽车和绝大多数自主汽车品牌一样，在过去很长一段时间里留给人的印象都是低质低价，但随着造车经验的不断累积，吉利开启了产品向上发展之路。日前，基于KC平台打造的首款中高端B级车吉利博瑞已于网络接受预定，针对该款新车，吉利也采取了特别的营销模式。阅读全文>>

2015-03-21 来源：网通社作者：李超

福田打造“伽途”乘用车规划建独立4S店

福田汽车不久前推出全新微客产品“伽途V3”，这款历时3年打造的新产品是企业进军乘用车市场的重要一步。网通社从福田汽车官方获悉阅读全文>>

2015-02-12 来源：网通社作者：梁一平

英菲尼迪放缓一线城市建4S店调整渠道

在热播节目及全新车型的推动下，英菲尼迪在2014年上半年取得了不俗的销售成绩，据其官方公布的数据显示：英菲尼迪在上半年销量达到了13954台，同比增加了130%，增幅再次领跑国内的豪华车市场。在品牌知名度逐渐提升之后，英菲尼迪下一步的工作将是扩充产品渠道，让更多的消费者可以近距离体验英菲尼迪的车辆。阅读全文>>

2014-07-08 来源：网通社作者：李鹏飞

英菲尼迪放缓一线城市建4S店调整渠道

2014-07-08 来源：网通社作者：李鹏飞

25家车企抢占"电商"渠道最高投入达2亿

广汽本田在1998年引入4S店概念后，这样的售车形式基本上成为消费者购车的唯一渠道，但随着互联网的普及，电子商务成为传统行业的一种全新营销方式。对于汽车企业，开通电子商务平台不仅让车企省下建实体门店等成本开支，同时产品也将被更多消费者所关注，车企抢占电商渠道已成为一种趋势。对此，网通社对已进入电商的车企进行整理后发现：目前有大众、丰田等25家汽车厂商涉足国内电子商务渠道，其主要通过两种形式，一种是借助现有电商平台（如天猫、苏宁等），另一种是自建电商平台，例如上汽集团就是斥资2亿元打造全新平台。有业内人士分析称：车企抢占电商渠道只是一个开始，未来随着移动互联网等新兴形式的兴起，各大车企增加电商渠道建设投入已经是必然趋势。阅读全文>>

2014-06-11 来源：网通社作者：虞宁

福汽启腾规划81家4S店最高补助300万元

在新车发布2个月之后，中国微客市场的新锐力量--福汽集团龙马汽车旗下的启腾新车上市和销售工作也正式开始，随着全国各地福汽启腾首批4S店在山东、河南福建等地陆续开张，启腾进入快速发展阶段。福汽启腾相关负责人对网通社称，今年公司计划发展81家4S店，并最高提供300万元的建店补助，补助力度之大在业内相当罕见。阅读全文>>

2014-04-09 来源：网通社作者：王灿彬