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今天的10万级汽车市场,早已过了草莽扩张的时代,车企主动或者被迫在存量市场上寻求增长点,谁能占据“C...阅读全文>>
2022-11-02 来源:钟叔驾道
文丨曹佳东 从2003年起,高尔夫以创新者的姿态,持续引领着中国两厢车的发展潮流和趋势。而与此同...阅读全文>>
2020-03-25 来源:汽车公社
汽车界“草莽精神”代言人李书福,虽多次冒险做了业界第一个吃螃蟹的人,但面对房地产、新能源等趋势难辨领...阅读全文>>
2019-12-09 来源:中车网评论
前文说到,有了叶副省长的支持,吉利的第一台车——豪情下线了。但对于草根出生的李书福来说,他的人生征程...阅读全文>>
2019-06-10 来源:车经社
原标题:造车背后的蔚来资本! 新能源造车是一个资本高度集中、密集的市场,已经从资金+设想的草莽发展期阅读全文>>
2018-09-04 来源:童济仁的汽车评论
股市上涨,不等于金融大鳄不再“割韭菜”,不等于散户能够赚到钱。钱不等于人生,想开点比什么都重要。如果想不开,小心点比什么都重要。◎...阅读全文>>
2018-02-23 来源:汽车人传媒
原标题:【汽车人◆赵英专栏】告别草莽时代——A股运行方式变化的内在动因 股市上涨,不等于金融大鳄不再阅读全文>>
2018-02-23 来源:汽车人传媒
组委会已经深刻认识到,北京车展想要提升自身的国际地位,不能靠女人,最终还得靠产品本身。车模的退场表明车展逐渐成熟,标志着即便不借助其他因素,车展完全依靠本身魅力就可以获得社会足够的关注和较强影响力,同时也标志着北京车展初步褪去了草莽气息,向国际车展的层次格调更近一步。阅读全文>>
2014-04-30 来源:凤凰网汽车|1 作者:笑寒松
如果要梳理中国汽车的历史脉络,民营资本在其中所扮演的角色地位是无法一笔带过的。在相对封闭沉闷的汽车业,正是因为民营资本的进入才让我国汽车工业焕发生机。这其中,“汽车疯子”李书福则给汽车工业史留下浓厚的一笔。阅读全文>>
2013-07-14 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
根据艾瑞咨询提供的网络指数以及专家评审团的综合评选,吉利集团董事长李书福入围2012中国汽车年度年度最具影响力人物奖,成为热门的五大候选人之一。阅读全文>>
2012-12-17 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
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