中国公司这几年来一直在买买买,虽然前段时间
政府叫停部分不理智的海外收购和投资,但依然没有磨灭中国公司对外扩张的步伐,而反观一些欧美车企,因为转型不及时,盈利一直在跌跌跌,最后不得不走到了砸锅卖铁的地步,比如菲亚特克莱斯勒截止2016年底已累计负债70亿美元,从
意大利菲亚特汽车2009年收购了克莱斯勒的控股权,当时克莱斯勒刚在美国
政府援助下摆脱了破产阴影。2014年1月21日,菲亚特从克莱斯勒另一股东VEBA手中完成对克莱斯勒100%股权收购,之后菲亚特克莱斯勒想把中小型轿车外包出去,并腾出厂房用于并生产利润更高的Jeep和皮卡,但这一想法随着汽车界电动化加快的变得越来越不现实。
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