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在过去的一周内,凤凰汽车继续选取了4则重要的行业新闻进行回顾。其中,汽车三包新政正式落地,并将于10月1日正式实施。三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。另外,在北美车展中,Jeep国产的消息也得以正式确定,菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广汽集团日前在美签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。斯巴鲁也在本周内组建了新合资公司-斯巴鲁汽车(中国)有限公司,新公司注册资金29.5亿日元(约合人民币2.05亿元),其中庞大集团出资约合人民币0.82亿元占比40%,富士重工出资约合人民币1.23亿元占比60%,董事会成员共6名,富士重工占4名,庞大集团占2名。阅读全文>>
2013-01-19 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
昨日,富士重工官方宣布将在美国市场召回633842辆斯巴鲁已售车型,召回原因是所涉及车辆的车灯存在失火隐患。涉及车型包括2009-2012款森林人、2010-2012款力狮和傲虎以及2006-2012款的Tribeca车型。阅读全文>>
2013-01-04 来源:凤凰网汽车
据日本媒体消息,富士重工18日公布了新款森林人(Forester)的预定情况,从11月13日开始发售起到12月16日已预定出8149辆,超过月销售目标的4倍。阅读全文>>
2012-12-19 来源:凤凰网汽车 作者:白荻
据国外媒体彭博社报道,近日富士重工总裁森郁夫受到了来自汽车界和媒体界的一致称赞,原因是他没有实现在中国建厂的计划。据权威统计机构的数据表明,富士重工旗下的斯巴鲁汽车在日本本土的销量与同期相比增加了83%。而斯巴鲁是唯一一个没有在中国建厂的日本汽车品牌。阅读全文>>
2012-11-21 来源:凤凰网汽车 作者:saga
日系在华国产的车企有丰田、本田、日产、马自达、铃木、三菱等,再加进口的富士重工(斯巴鲁)等,林林总总将近十家车企。不仅超越欧美日各派的车企数量,而且直逼以“四大四小+三大草根”为主的中国本土主流车企的数量。阅读全文>>
2012-10-24 来源:凤凰网汽车 作者:周丽君
如同浙江吉利汽车收购沃尔沃,三一重工收购德国普茨迈斯特一样,斥资2.45亿美元并购有着百年历史的全球最大的汽车零部件铸造巨头——加拿大威斯卡特工业集团,让原本默默无闻的波鸿集团置于全球媒体的聚光灯下。阅读全文>>
2012-07-20 来源:每日经济新闻 作者:刘林鹏
据路透社消息,韩国造船业巨头现代重工有意抛售所持现代汽车股票,价值超过6亿美元,从金额上看,本次抛售有望成为今年韩国股权资本市场上规模最大的交易。知情人士7月16日表示,现代重工计划抛售320万现代汽车股票,抛售目的在于,增加现金流量,改善自身的金融健康状态;目前现代重工对待售的每股股票报价219,500至228,500韩元,较周一收盘价低了3.9%。阅读全文>>
2012-07-17 作者:Martin Shi
今天给大家带来的是一款重工品质的双拓展房车---亚特房车尊领ST21双拓展版。双拓展车型一直是房车空间利用的主要方式,双拓展已经成为国产C...阅读全文>>
2022-11-07
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2022-11-06
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