精准性

相比于传统燃油车，新能源汽车在智能辅助驾驶方面的智能可实现性以及系统控制精准性、以及硬件叠加性更高，...阅读全文>>

大多数行业使用人工智能变得越来越普遍，以至于保时捷透露已开始在其财务部门使用人工智能。这家德国汽车制...阅读全文>>

高合HiPhi X自亮相以来就不乏关注度，2020年在广州车展进行华南首秀时，观众人数爆棚的场面还历...阅读全文>>

【导语 ：APP以精准性、位置化、长尾性以及高用户粘性等特点，已经成为了品牌“自营销”的工具，为品牌...阅读全文>>

长安CS55自上市以来，凭借着不错的造型设计一时间让人对长安设计师们的设计功底刮目相看，而CS55也不负众望的在上市后取得了不错的销售成绩。而在2019广州国际车展上，长安CS家族旗下全新紧凑型SUV——CS55 PLUS正式上市，共推出4款不同配置车型，售价区间为9.19-11.49万元。作为长安汽车布局紧凑型SUV市场的又一力作，长安CS55 PLUS无论是设计，还是动力、品质均表现出色，尤其在智能安全、人性化配置等领域具有越级优势。 长安CS55 PLUS上市价格表 车型 售价（万元） 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫色型 9.19 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫动型 10.19 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型 10.49 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型 11.49 58车 www.58che.com 除了诚意十足的价格，此次预售活动长安汽车还为广大消费者推出了首付礼、金融礼、置换礼、质保礼、保养礼、精品礼、流量礼等“七重豪大礼包，绝‘5’仅有”优惠政策，新老用户购车，即享0首付、24期0利率、4000元置换补贴、10年/30万公里超长质保等政策服务。 新车外观设计满意度非常高，虽然说是长安CS55的中期改款车型，但是其整体变化可不是一星半点儿，可以说是颠覆了原有的造型设计。CS55 PLUS采用与CS75 PLUS同源设计语言，基于家族化“御岳生命动感”设计语言，前脸造型为“城市天际线”的设计风格，前大灯组与前进气格栅采用一体式设计，并搭配条辐式镀铬饰中网，凸显出前脸的视觉张力。 由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成的远近光一体式LED大灯，照明效果更加突出。解锁车辆后，前后大灯将以“呼吸闪烁”的方式进行回应，带来不错的迎宾体验。 车身侧面，新车硬朗的腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，更显车身修长，同时又呈现出向前俯冲的感觉。尺寸方面，长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。 此外，新车配备18英寸双五辐锋影焕光轮圈造型，并配合拉丝银效果，更显年轻运动。轮胎采用佳通品牌的Comfort F50系列，规格为225/55 R18。 尾部横向线条的运用，增添了视觉横向感，使车尾更显宽阔。贯穿式尾灯设计与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素相搭配，让车尾的层次感更加分明。 尾灯组内部的LED光源是由198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合，为新车提供最佳的照明效果，拥有很高的辨识度。 底部左右两侧排气口仅为装饰作用，真正的排气隐藏在车体下方。 不得不说的是长安CS55 PLUS搭载的全景天窗，完全可以媲美豪华品牌SUV的天窗开口尺寸，甚至是做到了超越，给车内乘客带来宽阔的视野和通风效果。 来到内饰部分，长安CS55 PLUS同样给消费者带来了很多惊喜。熏黑式的整体配色，辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围，时尚又不失运动感。中控台和大屏向驾驶位倾斜10°，令驾驶者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。 中控台区域还采用了金属拉丝质感的饰板进行装饰，做工非常细腻。 仪表组合采用双10.25英寸设计，分辨率为1920*720高分辨率，极具未来科技感。屏幕显示信息丰富，可同时显示导航、多媒体等信息，驾驶者不必切换界面，可直接查看分屏信息，操作更加方便，提升了驾驶安全性。 长安CS55 PLUS考虑了年轻用户对于娱乐性和实用性的双重需求。搭载了梧桐车联智能系统，该系统设置智能贴心助理——AI小安，可实现全语音车控，导航、空调控制、音频控制、天窗控制、车窗控制、行车记录仪控制、巡航速度控制、座椅加热等功能，无需唤醒。此外，该系统还可实现编队集结功能，在同一车载系统下，用户可以自行组队，并在导航地图中实时监测队友的位置，使用起来十分便利。 　　360度高清全景影像内置行车记录仪功能，系统通过4颗高清广角摄像头进行无缝拼接，画面分辨率不错，不仅可以显示车辆周边360°环境，也可在2D、3D视图之间任意切换。 长安CS55 PLUS在座椅的设计上也十分考究，采用了清晰的花式打孔设计，动感十足，凸显年轻个性。座椅内填充物厚实、质地柔软，拥有不错的包裹性和舒适性。主驾驶座椅配备6向电动调节功能；值得一提的是，长安CS55 PLUS为前排座椅提供了座椅加热功能，并带有3档温度调节，在寒冷的冬天，为消费者带来了温暖，人性化的配置值得称赞。 体验者身高167cm，将前排座椅调至合适的坐姿时，此时头部空间剩余两拳的距离。 保持前排座椅不动的情况下，同一名体验者来到后排，头部空间剩余一拳四指，腿部空间十分充裕，整体表现合格，完全能够满足日常一家人出行所需。 储物空间 长安CS55 PLUS行李箱开口较大，内部规整，其容积达475L；后排座支持4/6分放倒，可根据需求选择合适的纵深空间，将后排座椅完全放倒后，纵深最大可达1850mm，储物空间得到进一步扩展，能够轻松的放大件行李物品。 动力方面，长安CS55 PLUS搭载性能成熟可靠的1.5T涡轮增压发动机，最大功率156Ps/5500rpm，峰值扭矩225N·m/2000-4000rpm。传动方面，与之相匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱。 悬架系统方面，长安CS55 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，整体调教偏向于舒适型。 这台1.5T涡轮增压发动机在起步阶段给我的第一感受就是长安CS55 PLUS的油门初段很灵敏，从参数上来看当转速来到2000rpm时就能爆发出225N·m的最大扭矩，实际体验中也能感受到动力爆发比较早，起步阶段轻给油门就能得到不错的动力输出，不需要踩得很深。对于这款车来说，其整体动力表现还是值得肯定的，在市区日常驾驶和超车完全没有问题。 长安CS55 PLUS配备的电子助力转向系统，转向力度适中，指向精准虚位也较小，在高速过弯时方向在弯道内的回馈力非常不错，大幅的提升了操控顺畅度与驾驶安全性。 安全配置方面，第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等，进一步提升了行车的安全性和舒适性。 长安CS55 PLUS装配的IACC集成式自适应巡航系统也是该车的一大亮点，该系统集成了自适应巡航系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等多项智能驾驶辅助技术。 IACC集成式自适应巡航系统在巡航速度设置80km /h以下，即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度等功能。 车辆的底盘调教偏向于舒适型，悬挂对于路面上细微的颠簸处理的很到位，一些小的沟坎都能很好的吸收掉，底盘整体感觉很紧致。悬架的侧向支撑很有力，过弯时的姿态很不错，没有过多的侧倾，即使高速过弯也不成问题。 不得不说，长安CS55 PLUS在NVH方面表现是非常不错的，得益于对风挡玻璃和降噪系统的优化处理，坐在车内你会明显感觉这款车在开起来的时候，能够保持较为安静的状态。 总体来说长安CS55 PLUS是一款品质相当不错的紧凑型SUV，凭借“智”“色”的双重优势、9.19万元起的亲民售价，以及多项购车无忧的优惠政策，率先圈粉了更多的年轻消费者。就动力和实用性方面而言，作为城市家庭用户来说是完全可以胜任的。此外，宽敞的车内空间也为其加分不少，如果作为准车主的您需要一款时尚、动感的家用SUV，相信长安CS55 PLUS不会让您失望。对这款车感兴趣的朋友可以到当地长安汽车4S店试驾品鉴。 以上就是对长安CS55 PLUS的基本解读，不知你看完什么感受？ 还有其他任何疑问都欢迎给我们留言哈~ 可以直接加“大值子”微信：xiaozhuli_0506 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

2019年，中国汽车市场持续下滑，传统燃油车的日子不好过，新能源车同样惨淡，而对于中国新创车企来说，形势尤为严峻，因为他们不仅面临车市寒冬，其所擅长的智能电动车领域还受到传统燃油车企和海外同行的双重挤压，之前利好的机会窗口正在迅速关闭。 大浪淘沙，沉者为金。越是逆境，越能造就真正的强者。中国的新创车企一度鱼龙混杂，环境好时大家都有饭吃，然而随着车市下滑、补贴退坡和强敌环伺，自身实力不过硬的企业就会逐渐没落，甚至被淘汰出局；只有那些扎扎实实做产品、搞技术、打市场的企业，才能逆市突围，笑到最后。近期大招频出的哪吒汽车，无疑属于后者。 在第17届广州车展上，哪吒汽车携第二款量产车——哪吒U惊艳亮相，全面展现其卓越的产品品质、创新科技及企业雄厚的实力；在参展的新创车企中，哪吒汽车可谓一鸣惊人，透着一股“我命由我不由天”的英雄气概。那么，这位汽车界的哪吒究竟有什么本领？ 情感科技赋能，品质性能俱佳 如今，汽车产业一直面临产品同质化的问题，没有独特的卖点很难让消费者记住你，更别说选择你了，对于新锐企业，这点就显得为重要。 哪吒U开创性的全球首搭了量产“透明”Ａ柱及生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯，让情感科技绝不只是一个噱头，而是变成真正的想用户所想，办用户所想，为他们带来切切实实的好处，把冰冷的汽车变成有人情味的伙伴。 如果这些还不足以打动你，再来了解一下哪吒U的娱乐功能。哪吒U首搭官方抖音定制开发的车机版软件，坐在车里不用再举手机、支支架、找代拍，彻底释放双手，不仅如此，哪吒U还优化了显示屏、音频及操作流畅度等内容，重新刷新了普遍认知的座舱感官体验。 上述这些固然好，但对消费者来说，品质才是衡量一款车的重中之重，这一点哪吒U一点都不含糊。哪吒U完全按CNCAP五星安全标准设计，电驱动系统已同步升级到EPT2.0 版本，在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率，使得哪吒U四驱版破百只需4.9s，加速性能同级最优；同时搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，以及NCM811高比能量电池，综合工况续航最高可达660km，真正实现极致性能与高效动能的完美结合。 要知道，掌握关键领域核心技术的新创车企并不多，哪吒汽车在三电、轻量化，特别是汽车安全等领域已获得数百项专利，并计划在未来两到三年时间内再获得2000项专利。这使其得以减轻对供应商的依赖，建立差异化优势，从而在激烈的市场竞争中立于不败之地。 哪吒U的另一大卖点——极智科技，则得益于哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统的加持，通过聚焦EPT2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶及域控制器，深度赋能产品系列。 疲劳驾驶监测、人脸识别、全车AI语音控制、T-BOX车辆远程控制等科技配置，使得哪吒U在保护驾乘安全的同时，提供了更加个性化的情感服务。同时，区别于传统的车控家的单向模式，哪吒汽车PIVOT2.0智能座舱还依托IOT物联网技术，与其他连接到互联网的数亿物理设备进行联动，实现了车家双向控制。真正将车变为了生活中的情感载体。 不难看出，哪吒U对用户的人性关怀已经超越了车辆本身的范畴，成为智能移动终端，将生活半径内的各个场景连接起来，让用户的日常生活更加便利。 而对它的本职工作——驾驶，哪吒U更是不断创新，沿着从“陪驾司机”到“代驾司机”，最终实现“专属司机”的智能驾驶技术路线快速前进。哪吒U采用哪吒汽车最新的PIVOT智能驾驶系统技术，运用由12个超声波传感器，8个高清摄像头，1个77G HZ毫米波雷达构成的感知系统，提供360度全方位无死角感知。通过14个计算核心，千万行代码，运用最先进的技术等努力，使得哪吒U具备领先同级的L2+级自动驾驶，并具备持续升级的能力，最终成为用户“专属司机”。 打通线上线下，全面触达用户 创立五年以来，低调、务实的哪吒汽车一直在苦练内功、打磨产品、创新技术，以至于很多人并不了解它的“家底”。哪吒汽车不仅是唯一一家具备发改委和工信部双资质的新创车企，也是中国所有车企中拥有双资质的七家之一，这让它在很多方面赢在了起跑线上。与友商采用受制于人的代工模式不同，哪吒汽车拥有自己的双工厂，在生产环节完全自主，保障新车交付得以按时按量。 酒香也怕巷子深，好产品如何销售出去是一个世界性难题。哪吒汽车审时度势，打通线上线下，多种经营模式并举，充分显示出新创车企在决策和执行上的迅速、灵活，和及时适应新形势、应用新技术的先天优势。 哪吒汽车在本届广州车展上发布的极致云海计划，由线上“云端”和线下“店端”两端构成，通过云端系统建设和店端海量布局，将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖，从而实现云海无死角无等待无差异。 在云端，通过搭建哪吒Saas 360°云触点系统平台，哪吒汽车创建线上购物、车主服务等不同交互场景，全面涵盖不同触点，互联互通不同业务端，实现用户无缝体验。 在店端，哪吒汽车海量布设线下门店，以轻资产重体验、小而精为原则，采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态，引入“直营、联营和加盟”多种经营模式，快速实现渠道下沉与渠道升级，完成 “哪吒海量店端”的构建，力争3年实现3000家门店，实现一县一店。 我们看到，哪吒汽车在数字化零售大潮中不但没有收缩实体店战线，反而加强布局，铺设很多传统车企都不具备的门店数量和规模，反映出它对潜力巨大的县镇级市场高度重视，并精准洞察到其偏线下的消费习惯，在店端发力；而在互联网发达的大城市，哪吒汽车则侧重云端建设，并联手京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等新零售平台，打造新生代消费者喜闻乐见的数字化体验。 随着市场竞争日趋激烈，车企在品牌和产品推广期间对潜在用户的争夺又催生了一种新的用户体验，即品牌认知和产品感知。在这些领域，哪吒汽车都做了具体规划，其系统性和全面性在新创车企中实属罕见。 哪吒汽车在“产品推广”、“用户运营”和“售后服务”三大业务板块同时布局，分别推进哪吒山海经计划、哪吒英雄汇体验和哪吒CARE+服务。其中，哪吒 Care+作为服务品牌，以“有爱有家有哪吒”为核心理念，让服务有温度；哪吒英雄汇作为用户运营品牌，将在云海两端构建全链条粉丝生态体验圈；哪吒山海经计划将以三条线路，贯穿南北，跨越百城，覆盖百万用户，历经3000万公里，让用户体验与国潮文化全面深度融合。要知道，做长途自驾活动的车企很多，但做到上述规模的绝无仅有，可见哪吒汽车的决心和诚意。 作为一家成立仅五年的新创车企，哪吒汽车在科技创新、产品品质、市场推广和营销布局等方面所取得的成就令人惊讶。然而，细品广州车展上的哪吒U和发布会内容，这样的成就似乎又理所应当。与车展上各种炫酷的展台设计和表演和相比，哪吒汽车的展台显得朴素而低调，但却干货十足、诚意满满，这正是其品牌理念和一贯作风的体现。 哪吒汽车的母公司——合众新能源总裁张勇在接受采访时表示，面对车市寒冬，哪吒汽车将集中优势资源，聚焦细分市场，围绕用户需求把产品和服务做好做精。这种理性、务实的战略规划，十分符合当下的市场环境和哪吒汽车的发展现状。 随着量产版哪吒U 的亮相和极致云海计划的发布，哪吒汽车正式进入产品、营销和服务的2.0时代。以其目前掌握的技术、产品和相应的营销、服务来看，哪吒汽车就像它的名字一样，凭借“三头六臂”打出了属于自己的一片天地。如此看来，它不仅能安度车市寒冬，还将经过稳定而长足的发展，成为新创车企中的佼佼者。阅读全文>>

“未来的汽车”究竟是什么样？显然不会有一个明确的结论，但可以肯定的是，它要么在设计足够超前，要么在技术上足够超前。随着现在消费升级，更多消费者在选购爱车时不再局限于颜值和机械方面的表现，软件方面也必须要有点看头才能赢得一席芳心。以高性价比、高实用性的宝骏车型一直以来都是家庭用车的热门选择。 在取得了中低端市场牢靠销量后，难免会在消费群体上趋于饱和。随着镶嵌着“钻石标”的新宝骏品牌发布，以及闪电般的新品发布节拍，具备梦幻前卫造型，拥有丰富智能互联体验的新宝骏车型愈来愈受年轻人喜欢了，并成功 “吸粉”新晋用户群。 数据显示，新宝骏品牌从4月份成立至今，已收获了超20%的女性用户，其占比远高于同级别合资品牌两到三倍。而在用户调研时，女性车主对新宝骏安全性和智能化的依赖，也再度得到验证。 新宝骏RM-5智能网联系统为此应运而生，全系搭载迭代升级后的新宝骏车联网1.5版本；且在智能驾驶方面，均搭载ADAS L2级自动驾驶辅助系统。那这个新智能网联1.5版本系统带给我们怎样的智控体验呢？下面我们一起来体验一下。 新宝骏RM-5由新宝骏R平台打造而来，新车整体造型采用了"星际几何"的设计语言，非常具有科技感和未来感。镀铬饰条将前脸两侧的日间行车灯连接起来，形成贯穿式灯组。“U”型矩阵式星辉格栅与灯组也融为一体。 来到侧面，新车整体比例较为修长，而嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合，使其与前后灯组轮廓设计相互呼应。车身尺寸方面4706*1805*1629mm，轴距2750mm。 车尾的造型与前脸形成了呼应，分体式的灯组采用了贯穿式的设计，上面的一字型灯带是这款车的日间行车灯，下方的尾灯组内部采用了箭羽式的造型。同时为了优化整车的空气动力学设计，D柱后方还设有一个小尺寸的扰流板。 来到内饰部分，外观未来的气质也延续到里面来，新宝骏RM-5内饰设计灵感源自星际飞行器，座舱采用蓝灰拼接配色，配合8色可变氛围灯及全方位软材质包覆。同时贯穿式空调出风口周围和门板饰件上，大量应用参数化3D纹理及包覆工艺。 中控部分，新宝骏RM-5采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计，科技网联及智能驾驶信息获得全新展示空间。 两幅式平底多功能方向盘、一体式的一键启动、拔动式的钢琴按纽等设计的细节也为内饰设计增添了很多的科技感和精致感。 新宝骏RM-5在座椅设计上注重舒适性与新材料的运用，座椅包覆采用多款材质搭配，配合年轻时尚的黄色缝线，采用独特造型配以精益皮革包覆，横向延展的航空头枕配合大尺寸侧翼带来更好的横向支撑和包裹感。 座椅布局方面，新宝骏RM-5提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局。在6座布局中，新宝骏RM-5将提供一种独特的亲子方案。 6座布局中的中排独立座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人看护童。 身高170cm的体验者，调整好前排坐姿后，头部空间还有很大的剩余空间。 保持座椅不变，同一名体验者来到第二排，头部空间剩余一拳+四指的距离，腿部空间也十分充裕，两个独立座椅之间的过道距离也很大，非常方便的进入第三排。 如保持第二排座椅不变，坐进第三排，并不会有坐个小板凳的感觉，头部空间剩余空间较为充裕，腿部也没有顶在后排座椅靠背上。当然第二排座椅只要向前移动一点，也能让第三排腿部空间得到更多的释放。 此外，新宝骏RM-5中排与后排座椅均可独立放倒，完成从2座到7座的多变座椅布局，后备厢空间也能够得到进一步的扩展，满足不同细分用户的出行需求。 安全感是女性一直以来的追求，新宝骏RM-5搭载了城市与高速双场景自适应巡航方案，ACC自适应巡航（含定速巡航）功能不仅可以实现从0～130km/h之间全速域覆盖，还能自动根据前车调节车速。 在智能网联方面，新宝骏智能语音集成了收发微信、发定位、霸屏抢红包等“黑科技”，降低了女性开车时的焦虑感，AI语音交互功能避免了行车过程中复杂的操作，女性用户能随时随地轻松和爱车聊天，为她们带来更从容、更愉悦的驾驶体验。此外，手机摇一摇即可打开车门，女性用户可以从容穿着漂亮的裙子开车，告别传统车钥匙，车钥匙再也不用担心无处安放。同时，手机和车24小时互联，能实现远程锁车，这项功能可以说是强迫症患者的福音。 主动安全部分，新宝骏RM-5采用的77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头相融合对前方人、车、路的识别判断更为精准，其中毫米波雷达探测距离可达160m，并且监测角度可达90°。提供了“视听智能融合”解决方案，智能倒车能让新手女司机秒变控车达人，极大程度上提升了倒车的精准性和安全性。为保障夜间的行车安全，LED头灯上搭载了同级领先的IHMA智能远近光切换，提升夜间驾驶安全性。新宝骏RM-5搭载的ADAS L2级智能驾驶辅助系统，包括0-130km/h全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、BCA弯道巡航辅助、TSW限速标识预警和TSA智能限速辅助等科技配置。 动力方面，新宝骏RM-5搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率108kW（147PS）/5200rpm，峰值扭矩245N·m/2200-3400rpm，满足国六b排放标准。与1.5T发动机搭配的变速箱有6挡手动和可模拟8速换挡的CVT无级变速箱，而本次试驾车型为CVT版本。 新宝骏RM-5动力输出方面给人的第一印象是保守，第二印象是舒服。首先，油门踏板力度虽然调的比较中规中矩，但初段的响应没发现有啥虚位，基本上就是一点就走，不会有蹿得迹象，也不会像有些德系车轻给油车不走，整体感觉挺舒服的。峰值扭矩爆发的起点在感官上并不明显，如果你不急着给大油门往前冲，这套动力组合给你的感觉一定是挺线性的，虽然整车制备并不轻，但这套动力组合带来的加速感还是比较轻松畅快的，动力储备还是足够你应付日常超车的。 这其中CVT无级变速箱起到很大作用，升档和降档冲击感方面进行了很强的优化，带来的平顺性效果不错，闯挡现象几乎感受不到了，换挡速度也是双离合变速箱的优势。让我没想到的是，这台变速箱并没有为了燃油经济性而把升挡调的过于积极，反而有时还会让转速保持一下，保证换挡间的动力衔接。比起很多变速箱乐意升挡，深踩油门傻一下再降几个挡位要舒服多了。 转向力度较为轻松，尤其是车速较低的时候，原地打方向掉头比较省力，转向半径也不大，随着速度上来，力度逐渐增加，时速100km/h左右变得比较沉重，指向性还不错。至于静谧性，整体表现还是可圈可点的。时速70km/h之下，风噪路噪还算控制的不错，车厢内无不良噪音，但随着车速和转速的提升，车内会传入一些来自外界的噪音，小排量涡轮发动机转速较高的现象很常见，在新宝骏RM-5上你能感觉到工程师已经对来自发动机的噪音进行了优化改善。 新宝骏RM-5采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，整体调教偏运动，让车辆的路感较为清晰，哪怕是细小的颠簸驾驶员也能收到信息。这种体验并不是说影响到了车辆的舒适性，而是一种底盘韧性的反馈，面对路面上比较大的颠簸冲击时，悬架的会弹速度很快，没有多余的动作，不会给车内乘员带来不愿接受的跳动，这也算介于舒适和运动之间的可控性了。 从目前的情况来看，新宝骏RM-5所搭载的Level2级智能驾驶辅助系统和手机车联网系统都有着很出色的表现，能够让驾驶者（尤其是女性车主）更方便自在的驾控车辆。 它面向购车预算在10-12万的消费群体，这些买家通常需求的是实用、舒适与好开，而这恰好就是RM-5最突出的特性。这个可盐可甜的跨界外观+丰富的智能人性化配置，让汽车真正进入了智能驾控时代，使出行更安全更智能。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

　　在现代商业，一款产品的成功不仅取决于产品自身的创新与性能，还关乎后面的服务以及营销体系，在新能源汽车市场尤其如此。 　　伴随补贴退坡、外资企业的涌入以及大量造车新势力市场化阶段的来临，一场生存淘汰赛的大幕已然拉开。未来品牌竞争也将从产品力竞争转向包括产品、服务、供应链、渠道等在内的企业综合实力竞争。这也是本次广州车展上，越来越多车企将自身商业模式作为重点宣传内容的原因之一。 北汽集团董事长徐和谊与嘉宾共同启动ARCFOX无界生态 　　在此先抛出本文观点：在种种新零售、以换代充、垂直整合等模式理念之中，北汽集团旗下中国高端新能源汽车品牌——ARCFOX提出的“无界生态”或将是中国新能源汽车产业走向高质量发展2.0时代进程中，最值得关注、最具参考意义的标杆模板。 　　得出这一结论的依据源于以下三点： 　　找准制胜点，运筹帷幄立不败之地 　　伴随5G商业化进程的加深，未来新能源汽车将成为手机之外最重要的智能终端。自动驾驶、车联网、智慧城市等等科幻构想已近在眼前，车不再仅是一种出行工具，而将链接更多生活场景与服务。未来，购物、娱乐、视频会议、家居远程遥控等等都将在这个“第三空间”展开。 　　因此，一个基于新能源汽车，将各类服务与渠道进行高效整合的开放性生态平台必将出现。这样的平台或将孵化于几大互联网科技公司，但更多的可能仍指向新能源汽车厂商。不言而喻的，谁能率先脱颖而出，谁就能在下一轮竞争角逐中立于不败之地。 覆盖六大核心使用场景的ARCFOX GENIUS计划 　　而ARCFOX“无界生态”商业模式中的核心部分，既是全力打造这样一个开放共享，覆盖“出行、用电、网联、买车、维保、生活”六大核心使用场景的实体资源整合平台。在名为“ARCFOX GENIUS”的平台计划里，ARCFOX携手包括华夏出行、华为、麦格纳、戴姆勒等在内的多个不同领域头部企业，将代客充电、异地用车；超充换电、私桩分享；流量服务、车机软件；车电分离、以租代售；免费维保、保险救援；社区平台、联名权益；主流充电平台通用通付等等服务与权益整合为一个有序整体，全方位满足用户在不同场景下的个性需求。 　　想象一下，你不仅可以通过汽车远程遥控家里的空调、电视，查询附近值得一去的餐厅，又或者在电量不足时搜寻最近的共享私桩……在不久的将来，你甚至可以在享受自动驾驶的同时，通过ARCFOX GENIUS平台上的积分兑换到一束送给爱人的鲜花，更妙的是，基于5G信号的实时精准定位，即使你正驾车穿行于城市之中，快递员也可以将这束鲜花直接送达你手里而非某个固定地点。这就是一个开放性的生态整合平台所能带来的无限魅力。 　　完全可以断定，这样的生态服务平台出现于何处，用户则必然聚集于何处，同时，更多的商机与资金也将聚焦于何处。 　　以前瞻性的战略目光，精准的捕捉到下一轮竞争中的制胜点，这是ARCFOX无界生态商业模式中最具价值的高光所在。 　　 　　快速落地，高效整合创可持续发展 　　有了前瞻性的战略目光，还需要能与之相配的落地执行力，才能最终通向成功。 　　ARCFOX强悍的落地执行力表现在两个方面，一是源于自身血统DNA，背靠北汽集团的ARCFOX拥有不容忽视的先天优势。 　　看到生态化平台战略意义的企业不仅有ARCFOX一家，然而实际执行起来却不得不面对种种难关困境。而作为有60年造车经验积累北汽集团“高、新、特”战略下排头兵的ARCFOX，天然拥有强大的、可执行、可落地的集团资源与全产业链支持。例如集团旗下专注于电池领域的匠心科技公司、专注于出行服务领域的华夏出行，以及专注于车机互联网的蓝谷信息公司，都是“ARCFOX GENIUS”平台计划里天然的一员。当其他竞争者还在蹒跚学步时，ARCFOX已高效整合自身资源开始加速冲刺，获得了巨大的先发优势。 “无界者联盟”，多个领域头部选手组团打怪 　　其二，ARCFOX 无界生态拥有巨大的发展潜力，在整合北汽集团自身资源优势的同时，ARCFOX还拥有华为、麦格纳、哈曼、西门子等不同领域的头部公司支持，展现出巨大的开放包容性。与此同时，强调“共赢”，通过无界生态为合作伙伴与经销商打破自身业务边界，拓宽营收增长点，向多元复合型方向进化的理念，也让无界生态进一步走向健康的可持续发展道路。 　　强大的先天基础加上后天蓬勃的发展生命力，让ARCFOX无界生态成为聚合多个跨行业头部力量的“组团打怪”，凭雄厚实力一路碾压，难以阻挡。 　　兼容并蓄，引领行业实现向上突破 　　这几年众多造车新势力确实为行业带来了深具启迪性的创新视野与发展方向。然而不容忽视的是，即使是被视为彻底颠覆传统的特斯拉，也正悄然改变在中国市场上的销售策略——更多依靠线下体验店与巡展实现高效卖车，而在国外肩负重要作用的线上部分反退居其次，被认为越来越像一家传统车企。 　　实际上，无论从渠道触点还是用户服务方面，传统模式与互联网思路都各有可取之处，根据自身特长兼容并蓄，走融合式创新发展之路才是在下半场生死存亡淘汰赛中，更具实操性的方案。 在广州车展上展出的ARCFOX ECF Concept 　　以渠道触点为例，ARCFOX采取轻资产复合型策略，不仅有ARCFOX APP和车机这样的智能触点，以天猫、京东、苏宁、网络直营店构成的线上触点，更通过混合直营与4S店的模式，充分发挥自身渠道优势，以最优资金投入比例，在明年迅速铺开100家线下体验/直营店。不偏不倚，多维发展，真正做到保障品质的同时，随时随地触达用户，带来触手可及的服务体验。 　　在发挥传统车企优势的同时，ARCFOX也表现出令人惊讶的“互联网企业”风范，比如在如何洞察用户需求方面，就彻底摒弃过去依赖经验与直觉的思维方式，开创性的确立数字化部门在企业内部的核心引领地位，通过5G技术与大数据分析，从终端到后台，构建覆盖ARCFOX全体系的数字化运营管理中台，通过“数字化大脑”进行企业管理决策。 　　从长期的战略角度来看，发展新能源汽车必须考虑产业内外部的结构性调整，拥抱互联网思维，通过数字化与智能化改造推动商业模式的创新和改变，但同时也需要谨慎考虑互联网思维中“轻量”与汽车产品属性“重量”之间的矛盾，才能真正应对未来市场的严苛挑战。 　　一场席卷全球的汽车产业变革已经来临，销量占据全球半壁江山的中国市场，势必成为这场变革最大的推动者。未来，困难与机遇并存，值此当时，担负北汽集团向上突破发展使命的ARCFOX，既拥有丰厚的实力积累，又拥有创新性的破界思维，以“无界生态”模式从产品与服务、商业渠道、用户体验等方面，展示了标杆性的发展模板，以开放、合作的心态带领产业上下游共同实现发展升级，让我们看到中国汽车产业应对全球化竞争浪潮的实力与希望所在。 　　新能源汽车2.0时代，国牌当自强。阅读全文>>

　　11月22日，北京现代携旗下第十代索纳塔、菲斯塔纯电动等多款重磅车型强势登陆2019年广州国际汽车展，发布全新技术品牌“SMART+战略”，描绘全新企业愿景蓝图。全新技术品牌搭配傲人产品，彰显出强大的品牌实力。北京现代将向世人证明，在收获千万用户之后，如何用智能技术开创一个全新的时代！ 　　发布会现场，现代汽车集团首席技术官车锡柱先生为现代EV概念车45揭幕。于今年法兰克福车展完成全球首发亮相的现代EV概念车45，是一款以现代汽车全新客户体验战略——“STYLE SET FREE”为基础制作的、代表未来技术与设计方向的EV概念车型。 与此同时，车锡柱先生还针对现代汽车新能源愿景发表讲话：“当下，我们正处在全球汽车产业变革的关键时期，推动汽车产业的可持续发展是全行业的终极目标。未来，作为始终专注于新能源技术研发与应用的企业，现代汽车将持续从商品性创新、性能创新及用户体验创新着手，坚持不懈地为用户创造清洁、高效、智慧的未来出行解决方案。” 　　“改变世界，先改变自己。北京现代以变求不变，一直走在变革创新的路上。以更符合时代步调的发展战略，更具前瞻性的技术产品布局，更聚焦客户的服务理念，一步步巩固着北京现代自身的可持续发展。”北京现代品牌传播室室长车宇准先生表示：“如今北京现代再次踏上新征程。全新技术品牌的发布，将持续推动北京现代为消费者带来更环保、更智能、更高效的智慧生活而不断努力。” 　　全新战略描绘崭新蓝图 　　成立至今的十七年里，北京现代一直在全速奔跑。从最初的“现代速度”、“现代奇迹”到如今的“现代技术”、“现代实力”，北京现代完成了技术自立到技术自信的蜕变。而今全新技术品牌“SMART+战略”的发布，正是北京现代迈向新时代最好的印证。 　　全新技术品牌“SMART+战略”基于现代汽车未来移动出行的愿景（“Clean Mobility”、“Connected Mobility”和“Freedom Mobility”），结合中国消费者的需求和市场变化而来。其主要包含SMART+ Clean 智+环保、SMART+ Connected 智+互联、SMART+ Freedom 智+自由三个层面。旨在以顶尖的新能源技术、行业领先的智能科技和全方位的品质，打造更清洁、更智慧、更便捷的出行解决方案，满足用户碎片化的需求，让汽车生活科技便捷、自由无忧。 　　同时为了加速SMART+ Clean 智+环保的落地，北京现代进行了新能源战略的全面升级。新平台、新技术、新体验等方向的持续发力，也将助力北京现代更好地创建清洁环保的“氢能社会”，实现以全球最高水平最高效的新能源技术为消费者带来全新的生活方式，为中国未来可持续发展、构建和谐小康社会做出贡献。真正做到在中国、为中国，引领中国品牌持续向上的大国品牌责任。 　　领先技术打造强体系力 　　回望2019，汽车市场持续下滑。购置税调整、新能源政策退坡、国五国六切换……复杂的市场形势下，这个冬天异常“寒冷”。面对市场困境，北京现代让情怀落地，以技术实力圈粉。在逆势中，凭借千万量级背后的强大体系力，构建专属于自己的护城河。 　　现代汽车i-GMP就是技术实力最好的印证，有着全球化、模块化和平台化的核心标签。其集成设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块，实现了多车型平台共享，大幅提高车辆基本性能。而设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配的五大核心优势，更是让i-GMP在行业中站稳了脚步。在未来，北京现代更多新车将基于i-GMP打造，为中国消费者提供更优质的产品性能和优异的产品体验。 　　说到性能，就不得不提现代汽车在全球率先研发的一项新技术CVVD连续可变气门持续期技术。这款搭载于SmartStream动力总成上的技术，突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。它的加入不仅能够让“此消彼长”的发动机性能与燃油率得到同步提升，同时还将减少尾气的排放量，为环保事业做出贡献。 　　惊艳产品彰显品牌实力 　　优异的产品从来都是展现品牌实力最直接的方式。本次车展北京现代展台，自然少不了惊艳实力的产品。其中轿车旗舰车型第十代索纳塔和新能源标杆产品菲斯塔纯电动的齐聚亮相，更是让北京现代展台增色不少。 　　什么样的产品才能称得上是新时代的豪华，第十代索纳塔大抵如是。这款面向未来的高端科技智能座驾，基于现代汽车i-GMP打造，主打革新设计、智能应用、尊享体验。它是北京现代的技术担当、旗舰车型，肩负着振兴北京现代品牌形象的重任。而此次内饰和产品实力的曝光，更让人为之称赞。首次装配的双12.3英寸一体式大屏搭载着北京现代第三代智能网联系统（百度智能网联3.0、BLE蓝牙钥匙、智能家居互联等），以同级领先的智能科技，尽显行业领导力；而可供选择的1.5T+7DCT/2.0T+8AT动力配置，将充沛动力与燃油经济性完美结合，展现出产品在道路上绝对的统治力。 　　而菲斯塔纯电动车型作为新能源产品标杆，实力依旧不容小觑。采用“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念的菲斯塔纯电动有着科技感、运动感的整车设计。动力方面，宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统，拥有着135kW的最大输出功率、310N•m的最大扭矩和领先同级的490KM超长续航里程（60km/h匀速行驶续航里程为610KM）等傲人成绩。 　　除了全新亮相的产品之外，现代EV概念车45、Veloster N ETCR赛车、氢燃料电池车NEXO等车型纷纷亮相展台，展现北京现代在新设计、新能源、新网联等领域的现代性和前瞻性。同时，北京现代展台还专门设置了趣味十足的互动展区，传递更加年轻鲜活的品牌形象。 　　走在后千万用户时代的北京现代，不断以引领时代的科技与产品推动着智慧出行的发展，为中国消费者提供更轻松便利的出行体验。未来已来，全新技术品牌和领先产品的发布，将推动北京现代一路披荆斩棘，开启先锋未来。阅读全文>>

11月23日至24日，“EDC x 思皓心声不凡超级电音派”终极盛宴——EDCGUANGDONG 2019横琴音乐节暨雏菊音乐嘉年华在广东珠海完美收官。众多殿堂级音乐人构成的强大阵容、梦幻绚烂的国际舞台与思皓旗下首款A0级SUV思皓E20X共同亮相嘉年华现场，带领数以万计的观众共赴激情澎湃的巅峰。 思皓品牌此次携手全球知名音乐节EDC雏菊音乐嘉年华，通过年轻人最热衷、最喜欢、最熟悉的电音派对，将智慧移动出行与年轻人的生活方式相结合，让更多的人关注并了解思皓品牌。 节奏当道燃动音乐释放不凡自我 2019年，思皓与全球三大电音节之一的EDC雏菊音乐嘉年华联袂打造“EDCx思皓心声不凡超级电音派”梦幻征程，精彩登陆全国多座城市。在刚刚过去的这个周末，EDC GUANGDONG 2019横琴音乐节暨雏菊音乐嘉年华为这场“梦幻征程”画上圆满句号。 今年EDC广东雏菊音乐嘉年华可谓亮点十足。经典巨型艺术舞台kineticFIELD华丽升级，全新舞台主题kineticLOVE配合酷炫的光效和绚丽的烟花，让观众置身于梦幻世界。同时，来自世界各地拥有不同风格的DJ艺人用最前沿的电子音乐燃爆现场。Marshmello、Alesso、Yellow Claw等王牌DJ轮番上阵，打造一场震撼心灵的终极电音狂欢派对。在绚丽的舞美视听盛宴中，电音爱好者们跟随澎湃激昂的节奏，尽情释放青春活力。嘉年华现场还为观众提供美食、美妆和多种艺术装置。 释放自我思皓拥抱年轻一代 在持续两天的音乐嘉年华里，除了世界级电音大咖的精彩表演和梦幻般的舞台设计，思皓品牌展台也吸引了众多现场观众的目光。丰富的互动游戏为所有电音迷与年轻人打造了一个释放自我的酷炫舞台。展台内的跳舞机，让来宾不出展台也可随着热情的电音节拍舞动身姿，释放年轻人独有的魅力；美妆区和网红打卡拍照区让众多潮人驻足停留，个性的造型和时尚的拍照场景吸引众人纷纷打卡留念；特别设置的“盲盒”互动区也成为当天展台的“人气担当”，不少到场来宾一试身手，盲选礼盒抽取惊喜礼品。来自思皓品牌的工作人员通过网络线上直播的形式，将酷炫的思皓展台，趣味的互动项目和精彩的电音表演展现给更多观众，与他们分享年轻人的对音乐和时尚的热忱，共同发出“不凡之声”。 此外，思皓品牌旗下首款A0级SUV思皓E20X亮相展台，吸睛无数。到场来宾为E20X 进行个性涂鸦，与E20X一起展示不凡自我。E20X是由大众汽车集团参与设计和测试的国内首款合资纯电动SUV，兼具欧式时尚设计和SUV车型的实用性和纯电动汽车的环保性。思皓E20X整体造型源自运动车型动感设计，多层次的“X”造型前脸搭配“立体三角形”贯穿式LED前大灯及尾灯构成的超高颜值，让E20X成为此次嘉年华现场人气最高的合照“伙伴”之一。 作为大众汽车集团旗下在华全新合资纯电动品牌，思皓自创立之初就精准聚焦都市年轻一代，以智能语音掌控、全场景无忧充电和情感交互体验，为他们打造极具吸引力的智慧移动出行生活，同时助力年轻人不断探索自我价值，释放更多潜能。未来，思皓将继续为用户提供更加智能化、便利化的车联网体验，让用户尽享智慧出行的便利。 思皓E20X集合了大众汽车集团多年新能源软硬件技术积累，同时搭载众多越级配置以及更合理的空间布局，给用户带来优质的驾乘感受的同时，提供更加智能化、便利化的智慧出行体验。阅读全文>>