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两重天

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每年此时都是“柴油荒”易发期,今年的情况却是 “冰火”。12月13日,《每日经济新闻》从多家市场监测机构获悉,在国内多数市场柴油供应正常之际,西南地区柴油供应却偏紧,四川部分中小型油站存在脱销现象,已经2~3日无油可卖。这再次引发的市场人士对“柴油荒”的恐慌情绪。部分中下游商家和客户开始有囤油的行为。阅读全文>>
2012-12-14 作者:喻春来
对于汽车经销商而言:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。相反,国内大城市汽车容量日益饱和,导致产能过剩问题更加突出,届时经销商背负的压力将水涨船高。经销商自身层面的问题也依然存在,目前,国内汽车经销商90%的营业收入来自新车销售,60%的利润也来自新车销售,一旦市场有风吹草动,经销商就会面临资金周转难题。阅读全文>>
2012-12-13 作者:马连华
一家日系车企一汽丰田也表示车展期间的销量超越期望,10时间该品牌共接待了623位下定的客户。就目前情况来看,日系企业内部已经形成了明显的分水岭,不少二线品牌即使祭出大幅优惠,在车展中的订单也无法突破300辆。阅读全文>>
2012-12-06
...发自上海。今年的时间对于大部分自主品牌汽车来说...自主品牌乘用车销售356...自主品牌业绩呈现出冰火的状况...吉利来说...无论在国内还是国际市场上都小有收获...这对于其他自主品牌车企来说也具有借鉴意义...市场再现...自主品牌销量前五名的企业依次是奇瑞...吉利...奇瑞虽然稳居榜首...且奇瑞旗下的主力车型中...受累于自主品牌市场占有率萎缩...一汽奔腾等品牌...市场表现也并不强劲...在市场的不利势头中...据吉利汽...阅读全文>>
2012-08-30 来源:每日经济新闻
自主品牌在国内外的销售情况似乎正在经历着“冰火”。值得注意的是,在乘用车销量前十名的企业中,仅有奇瑞和吉利入围,销量分别为21.66万辆和20.13万辆,均比去年同期有所下降。阅读全文>>
2012-07-24
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