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格力董明珠历来以言辞苛刻著称,多年前和小米雷军的赌局如今以“董小姐”的大获全胜告终,进入2019年,...阅读全文>>
2019-04-04 来源:小李车评李建红
去年还是前年,有一个文章的大概观点是“所有的电动车都是垃圾”,尽管言辞激烈,但彼时还是引起了不小的波澜。抛开这篇文章不谈,其实纯电...阅读全文>>
2018-05-31 来源:车文驿
​前两天,汪云青老师一篇《李书福金玉良言相劝,可惜造车新势力们已经回不了头》火遍了朋友圈,文中言辞犀利的指出了这场“造车运动”最终...阅读全文>>
2018-05-14 来源:文书车云
原标题:九问车企“整车电商”之三 按照计划,这个系列就写到这里,陆陆续续收到很多朋友的互动,我为言辞阅读全文>>
2018-04-23 来源:朱伟华后市场
想当年小编没钱买车的时候,只好坐同事的车顺路回家(当然是一两次而已),但是我看他每次开车都是用D挡,有次她超车之后,我就问她为啥不挂S挡?她还义正言辞的跟我说这是SLOW(缓速模式)啊,傻X!要知道当年没钱买车,但是这理论知识可谓是相当丰富,当时我没有反驳,只默默的记住了S挡叫做Sport(运动模式)。斗胆问下在场的各位,你们知道开车时S挡有什么利弊之分吗?阅读全文>>
2017-10-09 来源:汽车小菌|0
两年一度的巴黎车展将于10月19日落下帷幕。就在这次车展上,各大车企纷纷展出新车型和新技术,行业精英也不吝言辞,对市场及行业的未来各抒己见。《外交观》带您解读。阅读全文>>
2014-10-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:雅各布
造汽车不是过家家,需要的是真抓实干,无论奇瑞汽车的言辞多么动听,其描绘的中国梦多么的感人,在前行的路上,奇瑞还有许多待解的方程式。奇瑞不缺人才但缺留住人才的机制、奇瑞不缺梦想缺的是对梦想的坚持、奇瑞不缺产品缺精品。所以,奇瑞,无须多言,认认真真,踏踏实实,造好车,好好造车,就够了。 阅读全文>>
2013-04-18 来源:凤凰网汽车 作者:易新
7月11日,在6月份产销数据现场,中国汽车工业协会秘书长董扬在谈到广州限购时言辞激烈地表示:“市民应该有同等享受汽车文化的权力,广州限购我非常不赞同。另外,据我了解,广州这次限购之前还没有得到中央的批准,属于顶风作案。”阅读全文>>
2012-07-11 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
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