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2019-05-29
来源:买车君
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:中国品牌与高端“玻璃顶”距离渐短
26万元及以上的高端高价车市场,鲜见传统中系车的身影。不过,进入3.0时代的中国品牌,不日将站稳中端高价车市场(15万~19万元),“先头部...
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2017-08-16
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:大众丰田的“中国弟子”之争
7月1日,长城成立27周年的消息被广泛转发。不久前,吉利成功收购宝腾、莲花的新闻刷屏汽车圈。然而,这两家自主品牌中数一数二的企业,却分...
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2017-07-04
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:向供给侧要增长 北现坐定百万辆
立足于千万用户和百万产销体系,面对年轻化、智能化、电动化、区域化的市场大趋势,北京现代将以消费者需求和企业自身特点为根基,为用户带来更多可能,实现在十三五期间的再次腾飞。
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2017-01-03
来源:管老师|0
管
学军
:治堵或成推动经济发展的新动能
当然,治堵是个系统工程,绝对建立一批停车场就能解决问题,但至少停车难是当今的矛盾焦点。解决停车难问题,已经成为疏堵最有效的措施。交通顺畅了,没有哪个地方政府会拒绝汽车销售带来的税收增长,而且乐见新增更多的就业机会。
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2016-12-30
来源:管老师|0
管
学军
:瑞风A60——2016的一页
从2016中国汽车工业发展的角度审视,无论未来江淮瑞风A60的市场营销成功与否,她都是这段历史中浓墨重彩的一页。
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2016-12-28
来源:管老师|0
管
学军
:姜君的心情好荣放
RAV4更名荣放获得了成功,但由于受制于计划产能,因此荣放得势未得量,而姜君足可以为荣放品牌的成功而感到自豪了。
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2016-12-26
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管
学军
:国六对自主或是生死挑战
国六给车企带来的成本压力到底多大?成本压力是个案还是普遍现象?
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2016-12-16
来源:管老师|0
管
学军
辉昂对上汽大众意义重大
对上汽大众而言,辉昂是一款具有里程碑意义的战略车型。辉昂的上市,不仅会改变豪华车市场的竞争格局,同时将推动汽车零部件行业体系能力的提升,提升上汽大众的自主研发能力。
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2016-10-24
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学军
:书福“舞剑”意在德系?
对标奥迪,剑指大众,李书福的目标真的是德系吗?其葫芦里装的什么药已不需要倒出来查看了。而这恰是我们选择李书福作为本期一周新闻人物的理由。
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2016-10-24
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