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别克GL8在合资MPV一直是独孤求败,本田的奥德赛和艾力绅都不是它的对手,比较尺寸摆在那里。在20-40万的中高端市场,别克尝尽甜头之后,决...阅读全文>>
2017-06-20 来源:买车顾问
凤凰汽车评论 近一两个月,广汽传祺已经四次成为官方高端会晤的接待用车。这其中就包括,G20杭州峰会以及此次的第十九届中国国际投资贸易洽...阅读全文>>
2016-09-09 来源:凤凰网汽车|0 作者:苏瑞琦
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加长一直是豪华品牌在国内市场的必修课,奔驰显然也从中尝到了不少甜头。不过,仅仅加长车身显然不能完全满足奔驰在华的野心。于是,更加高...阅读全文>>
2016-08-23 来源:网通社|0
互联网起源于美国,而发展中国家的队伍里,似乎中国最先尝到互联网经济的甜头。中国互联网经济发展势头之猛和速度之快,更是当之无愧的世界...阅读全文>>
2016-08-12 来源:汽车头条|0 作者:四哥
在SUV火爆数年之后的今天,我们看过了太多的品牌借SUV的东风乘势而上,大赚一笔,当然,在这么多品牌尝到甜头之后,东风风神也仍然在借着SU...阅读全文>>
2016-08-11 来源:58车|0
江淮在瑞风S5尝到甜头后,乘胜追击,继续推出了入门级的小型SUV,瑞风S2。而这款车极好上手的亲和力给我留下...阅读全文>>
2016-07-08 来源:爱卡汽车|0
双龙汽车一直致力于SUV的发展,今年在华市场先后推出了新柯兰多、新爱腾以及小型SUV-蒂维拉等车型,然而在国内SUV市场2015年取得52.4%的增速的背景下,双龙并没有因此“尝到甜头”,2015年在国内销量仅为2,460辆,提升市场占有率成为了当务之急。近日,有媒体报道双龙将在中国投产,对此,网通社与双龙汽车(上海)有限公司内部人士取得联系,对方当场予以否认,他表示:“(关于双龙将在华国产的)信息不实,双龙汽车(上海)有限公司目前还没有收到(这一消息)。”阅读全文>>
2016-03-10 来源:网通社 作者:陈亮
近年来长安汽车相继推出了逸动、CS35、CS75等车型,助推整体销量节节攀升,2015年1-9月长安自主品牌乘用车累计销售75.1万辆,同比增长高达32.1%。作为自主品牌中的“技术”派,销量的快速增长离不开长安对于自主研发的重视。对此,长安汽车股份有限公司副总裁李伟向网通社介绍到:“长安近十几年不断打造核心的技术,核心的研发能力坚持正向驱动,这些年长安尝到一些甜头”。除此之外,李伟也向网通社详细解读了长安汽车未来发展的几大重点,将在现有基础上全面加强整体实力。阅读全文>>
2015-11-02 来源:网通社 作者:徐跃翔
在尝到SUV车型带来的“甜头”后,北汽加大对新车的布局力度,规划在各个细分市场进行产品投放,从而覆盖到中型SUV(包括中型)以下的所有领域。日前,网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉,北京汽车集团有限公司正式注册了“X75”的商标。从车型名称来看,其将比绅宝X65的定位更高,或主打中型SUV市场,与哈弗H8竞争。值得一提的是,该车也将成为北汽自主品牌最为高端的一款城市SUV产品。阅读全文>>
2015-08-17 来源:网通社 作者:李超
如今微车市场总体呈现增速放缓的状态,与之相反的是乘用车市场需求量增长迅猛。商用车厂商涉足乘用车领域也已经算不上什么新闻了,例如上汽通用五菱针对乘用车市场推出了宝骏品牌。长安商用在成功推出跨界车型欧诺之后,尝到甜头的他们还将针对乘用车市场推出更多车型。长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇表示:长安商用将加大新型多功能车领域研发投入,丰富产品线提升品牌竞争力。近日网通社从长安商用内部人士处获悉,长安商用全新跨界车欧力威X6将于6月5日正式上市,新车预售价为6.19-6.89万元。阅读全文>>
2015-06-02 来源:网通社 作者:林垚
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