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排放不达标的柴油车才是雾霾“元凶”

2013年年底，来自中科院大气物理研究所张仁健课题组的一份报告震惊了汽车界。课题组研究发现，北京PM2.5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤...阅读全文>>
2014-01-09 来源：中国青年报|0 作者：马连华

应彻底铲除“天价拖车费”的生存土壤

在群众路线教育正在深入开展的背景下，这些地方急需对“天价拖车费”乱象进行整改。地方有关部门要面对民众的抱怨认真反思，要按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求，审视自己手中的权力有没有尽职尽责，是不是为民所用。绝不能再任由那些暴利拖车企业把“市场自由定价”当做冠冕堂皇的理由趁火打劫，要下决心对“伪市场、真垄断”的拖车乱象进行整治，彻底铲除“天价拖车费”的生存土壤。阅读全文>>
2013-09-02 来源：新华网|0 作者：南辰

二线自主品牌根据地失守 目标转向海外

海外市场正在成为自主品牌部分回避国内市场竞争压力的减压阀。”广汽乘用车总经理吴松说，对国内销售陷入僵局的二线自主品牌来说，寻找新的土壤或将为其发展打开新局面。部分海外新生市场对于中国汽车品牌的认知度并不强，这正是二线自主品牌的机会。阅读全文>>
2012-10-10 作者：周开平
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