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宝马和华晨在2009年签署了在沈阳铁西投建合资企业第二工厂的计划...不过这只是宝马进入沈阳汽车产业区初步的举措...近日网通社从沈阳市政府了解到...围绕铁西工厂宝马将建设规模庞大的汽车产业城...将铁西这座城市变成中国的鈥溎侥岷阝澮残硎潜β碓蜓舻哪康乃凇。目前宝马铁西工厂占地总面积已达200万平方米...。【该图片来自沈阳经济开发区官网】。在宝马汽车产业城的占地规划中...沈阳铁西以宝马吸引了大批汽车制造产业中的上下...阅读全文>>
2013-07-08
以汽车行业为例,其巨大的上下产业拉动效应,以及3比1的乘商车比例,表明汽车产品在中国经济转型这一过程中可以担负起自己应有的重任。然而汽车业技术密集型和资金密集型的特性也决定了汽车业的发展需要有“资金”的保驾护航,需要银行等金融行业的支持才行。阅读全文>>
2013-06-25 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
当然官方性质的“出租金”改制方面的问题,笔者认为并不是所谓的根源,出租金之所以可以如此之高,主要的原因还是政府控制总体数量的原因,就像上海的拍照被控制了整体数量两块薄铁皮就能卖出十万之高的价格,解绳还需系绳人,从源头上进行市场化解决,才能从本上解决这个问题,才能给予乘客、出租车公司实惠,并同时给予政府一个放开手机发展的机会,才是这三者的共赢之策。阅读全文>>
2013-04-27 来源:凤凰网汽车 作者:丁华杰
2012年11月5日,由国家有关部委领导、吉林省、市领导、金沙江创业投资基金、Protean轮毂电机、波士顿电池以及来自中国新能源汽车产业链上下的众多代表企业、研究机构和新闻媒体,相聚在金秋的北京并在中国最具象征性和王者气度的钓鱼台国宾馆,举行了吉林市人民政府与金沙江创业投资基金共建新能源汽车产业园启动签约仪式暨Protean轮毂电机与波士顿电池技术展示说明会。阅读全文>>
2012-11-06 来源:凤凰网汽车
2012浦东国际汽车展览会将于8月16日-20日在上海新国际博览中心召开,预计吸引20万左右观众。汽车产业是上海浦东“十二五”期间重点培育的千亿能级的支柱产业,浦东已建立起汽车产业的上下产业链。阅读全文>>
2012-08-14 作者:郑莹莹
现在,汽车厂商和渠道经销商就面临着这样的问题:渠道的上下紧张关系已经达到临界点,关系走向决定了汽车消费环境能否形成一个良性循环。“经销商数量激增造成了因汽车厂家管理和培训不到位以及过度依赖新车销售的经销店出现亏损。阅读全文>>
2012-06-01
现在,汽车厂商和渠道经销商就面临着这样的问题:渠道的上下紧张关系已经达到临界点,关系走向决定了汽车消费环境能否形成一个良性循环。“经销商数量激增造成了因汽车厂家管理和培训不到位以及过度依赖新车销售的经销店出现亏损。阅读全文>>
2012-06-01
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