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差不多是13个月前,青年汽车宣布全球首辆水燃料车诞生,该车实现了车载水解技术,车辆只需加水就能...阅读全文>>
2020-06-23 来源:中国汽车消费网
汽车与我们的日常生活息息相关,每天迎来送往的路程中都有它的身影。 对于汽车,也许有说不出的感情,有喜...阅读全文>>
2020-03-08 来源:爱车兵团
德国政府正全力以赴发展业,根据德国经济周刊《明镜周刊》预测,德国从今年起将实施各种计划。 德国经...阅读全文>>
2020-02-24 来源:郑谊
首先,水机使用的原料甲醇价格低廉,其来源广泛,除了是传统能源煤、石油、天然气的副产物,还可以通过间歇式可再生能源太阳能、风能电解加CO2获取,此外还可以通过粪便、垃圾等生物质降解处理。阅读全文>>
2019-12-20 来源:第一电动汽车网
1、蔚来11月交付量达2528台 12月5日,蔚来公布11月交付数据,2019年11月蔚来交付量达2528台,创2019年新高。其中,ES6交付2067台,ES8交付461台。 蔚来2019年累计向市场交付达17395台,其中ES8交付达8499台,ES6交付达8896台。自2018年开启交付后,蔚来目前累计交付达28743台。 交付量连续提升得益于蔚来线下门店数量的增长。目前,蔚来已开业门店达到了58家,包括了21家蔚来中心(NIO House)和37家蔚来空间(NIO Space),覆盖了41座城市。 不过,11月交付上涨却没能帮助蔚来股价继续走高。在5日盘前交易中,蔚来股价涨幅一度达到3.7%。常规交易中,蔚来股价下跌0.15美元,跌幅为6.2%,报收于2.27美元。(来源:蔚来) 点评:蔚来目前交付表现稳步提升,以售价30万-50万元的车还能有如此销量表现却是值得欣喜。股价方面虽然在5日的交易中略有下跌,但近几日还是有多次涨幅,也摆脱了1元强退市的危险区。但是对蔚来来说危机并没有完全消退,后续融资的问题已迫在眉睫,并且烧钱的态势还将持续一段时间。希望在今年NIO DAY上市的新产品和即将推出的ET7能帮蔚来把交付量再提升一个量级,加强自造血能力,减少融资需求,这样才能获得更长远的发展。 2、劳斯莱斯与奔驰启动燃料电池项目 日前,梅赛德斯奔驰集团实验室,劳斯莱斯,和Lab1886,对燃料电池固定式发电站技术进行了联合研发。 劳斯莱斯业务部门Power Systems,和Lab1886,共同合作了一个试点项目,该项目将于2020年开始启动。在接下来的几个月里,劳斯莱斯将会研发一种集成式的MTU解决方案,为燃料电池车辆提供持续的离网电力以及紧急备用电源,并重点关注数据中心等安全关键类型的应用。 这个试点项目还包括为位于腓德烈斯哈芬的劳斯莱斯数据中心提供应急发电厂。这个发电厂使用的是梅赛德斯奔驰的燃料电池模块。 除了燃料电池技术,劳斯莱斯还对可再生能源以及其它合成燃料进行研究,这样燃料也可用于燃料电池。(来源:hydrogenfuelcellinfo) 点评:燃料电池车目前推广的一大难点就是“贵”,不过这点成本如果摊进劳斯莱斯的车里对于车主应该不叫事,所以超豪华车很有可能成为燃料电池的先行者。 3、日产改变电动化战略:抛弃经济型转向走高端路线 据electrek报道,在新任CEO内田诚的领导下,日产希望夺回其在电动汽车领域的领导地位。该公司将改变以往的平民路线,生产像Leaf掀背车这样经济实惠的电动汽车,相反内田诚希望日产的电动汽车具有强大功能、长续航里程、高价位,从而带来更高的利润。 日产电动化战略的转变将从一款基于Ariya概念车的纯电动跨界SUV开始。该车型在欧洲的售价将在5.5万至7.8万美元之间,预计将于2021年在美国上市。 另据据《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道,日产将把Ariya EV定位为高档车。该公司认为,作为一款拥有远续航里程技术的高端车型,以及使用日产最新的半自动驾驶系统,Ariya EV将具有很强的竞争力。(来源:新浪汽车) 点评:目前豪华纯电动汽车销售算得上成功的还只有特斯拉一家,捷豹、保时捷的产品都已经折戟沉沙了,奔驰和奥迪刚上市的车也还需要时间去考验。总得来说目前消费者对高端、豪华的电动汽车需求还不是很强烈,日产想在现在进军高端电动汽车可能并不是很好的时机。 4、腾讯牵头智能网联汽车标准研究 近日,由腾讯公司和中国汽车技术研究中心联合牵头的《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》项目正式立项。该项目主要研究智能网联汽车与移动终端的近场功能,以及围绕智能座舱的车内影音娱乐、驾驶辅助和安全事故率降低等方面提高司机和乘客的体验。 该项目先期侧重于智能网联汽车和移动终端的近场功能研究,待时机成熟时,会将项目研究和标准扩展到车和终端不在近场的交互,实现与V2X/V2P的整合。同时,该项目还会对智能网联汽车与移动终端信息交互功能进行梳理,并形成标准化需求列表。另外,包括戴姆勒、一汽、上汽、华为、百度、泛亚和蚂蚁金服等17家企业和机构都将参与项目研究。(来源:汽车之家) 点评:其实简单一点,BAT联合成立一个智能网联合资公司专门针对车联网,然后各车企的产品都接入这个车联网就好了。 5、通用与LG化学将组建合资工厂生产电动汽车电池 据知情人士称,通用汽车与韩国LG化学公司最早将于周四宣布在俄亥俄州组建一家合资工厂生产电动汽车电池,双方各占50%股份。 其中一位消息人士称,位于俄亥俄州Lordstown的这家合资工厂将获得超过20亿美元投资,通用与LG化学各投逾10亿美元。 通用汽车今年9月表示,计划在Lordstown地区生产电动汽车电池,预计将在该地区创造约1000个造岗位。(来源:新浪财经) 点评:车企电动化转型要缩紧银根,导致大量裁员。而电池企业和其他针对电动汽车快速增长的供应链企业则在创造新的就业岗位。所以并不能简单说电动汽车的发展导致了汽车圈的大规模离职。 6、九五智驾与拜腾汽车合作智能网联汽车信息服务 新三板公司北京九五智驾信息技术股份有限公司发布公告称,近日已与南京知行新能源汽车技术开发有限公司签署合作备忘录。双方将利用各自的技术及资源优势,在智能网联汽车信息服务等领域开展合作。 公告显示,双方将围绕智能网联汽车信息服务相关项目,共同合作开发新平台、新产品及相关技术项目。其中包括双方将根据拜腾智能网联汽车的产品需求,共同开展包括但不限于紧急救援服务(E-CALL)、道路救援服务(B-CALL)等汽车综合信息服务相关产品和系统的研发、建设和运营工作,为拜腾智能网联汽车用户提供智能服务产品等。 同时,双方还将基于智能网联汽车紧急救援服务等智能服务产品做出进一步的规划和需求确认,以争取尽早完成具体合作协议签署以及开展实际项目合作,争取在2020年4月底前完成拜腾智能网联汽车 E-CALL 服务产品研发、测试和部署,投入试运行。(来源:新京报) 点评:拜腾确实需要好好做一做车联网,否则那么大的屏就白瞎了。如果车联网没弄好,用户对买拜腾的兴趣就丧失了一半。 7、东风汽车对东风海博增资 开展新能源汽车运营业务 东风汽车日前发布公告称,拟与北京海博思创科技有限公司按目前股权比例,共同对参股公司东风海博新能源科技有限公司增资2亿元,即东风汽车与北京海博各增资1亿元。本次增资完成后,东风海博注册资本为 3 亿元,东风汽车持有该公司 50%的股权,持股比例保持不变。 东风汽车表示,本次增资的主要目的是为了通过东风海博开展新能源汽车运营业务,拉动公司新能源汽车销量,实现公司中期事业计划。(来源:蓝鲸汽车) 点评:甭管是为了转型出行服务商还是为了卖车,反正现在是个车企就要有自己的汽车运营公司。之前网约车之战滴滴最后封王,但面对这些车企成立的出行公司滴滴还有办法么?阅读全文>>
2019-12-06 来源:EV世纪
半年前,庞青年和他的“水汽车”引起全网热议,吃瓜群众们兵分两路,一半讨论水技术有多离谱,另一半...阅读全文>>
2019-12-03 来源:功夫AUTO
作为全球最大的甲醇生产国和消费国,中国产能和产量占全球一半以上,水机的上游供给很成熟。随着水机在汽车领域的应用,中国亟待优化升级的能源结构迎来了新机遇。阅读全文>>
2019-11-28 来源:第一电动汽车网
近日,杭州青年汽车有限公司因正式宣告破产。据人民法院公告网,杭州青年汽车的破产财产已分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序。公告详情显示,杭州青年汽车用于普通破产债权清偿的金额为2.05亿元,债务清偿率为28.47%。 杭州青年汽车有限公司正式破产文件 来源:人民法院公告网 事实上,杭州青年汽车公司只是青年汽车集团董事长庞青年庞大汽车产业下的一家关联公司,却再一次将其推向舆论焦点,“青年汽车破产”消息也不断传出。从“加水就能跑”的水燃料车开始,青年汽车就一直饱受外界关注与质疑,如今,还能走多远? 旗下公司两年至少4次被申请破产 天眼查资料显示,杭州青年汽车公司成立于2008年,主营业务为汽车及汽车零部件的造、销售,法定代表人为庞青年,注册资本3.2588亿元。母公司金华青年莲花控股集团有限公司旗下还拥有济南青年、金华青年等多家公司。 天眼查资料显示,庞青年旗下公司多达73家,杭州青年汽车公司只是其中一家关联公司。“虽然杭州青年汽车在其中的占比不算大,但也是一个被青年集团寄予厚望的项目,所以其破产还是会对整个青年集团造成较大的影响,比如带来资金财务上的一些连锁反应。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林向中新经纬客户端表示。 中新经纬记者注意到,算上此次杭州青年汽车破产,庞青年旗下公司近两年来至少4次被申请破产。 天眼查资料显示,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年,持股比例36.15%。目前,青年汽车集团通过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司,鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。 今年8月,中国裁判文书网公布的一起破产裁定显示,青年汽车集团被海宁市资产经营公司申请破产清算,青年汽车提出异议并称公司债务重组已经启动,金华市中院最终驳回了此次破产申请。 此外,据浙江省高级人民法院,宁波瑞拓投资合伙企业这两年也曾两次申请对金华青年汽车造有限公司进行破产清算。而法院说理部分同样称,金华青年汽车造有限公司及关联公司主要生产新能源汽车,属于国家扶持行业。且公司资产大于负债,应收债权可以继续回收,尚不足以表明其资产不能清偿全部债务,亦不足以认定其完全缺乏清偿能力。 “加水就能跑”的水汽车备受争议 杭州青年汽车破产,又给庞青年的造车梦泼了一桶冷水。2017年8月21日,庞青年就曾对外宣布:“全球首辆水燃料车将在青年汽车诞生”。 据青年汽车集团介绍,青年水燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。彼时不少专家评价,车辆加水就能跑,明显违背能量守恒定律,“是一场骗局”。青年汽车则回应称反应物和水通过催化剂反应实时。 今年5月23日,《南阳日报》头版发表名为《水发动机正式下线,市委书记点赞!》的文章。文章中称,水发动机已经在南阳市正式下线。据《新京报》报道,青年汽车去年和南阳方面签约,首期投资81.63亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。 不过,在相关报道发出后不久,河南南阳工信局就回应:“尚未认证验收,此事系记者报道信息不准确,目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明”。 但彼时庞青年仍对造车事业信心满满。他在接受媒体时称,青年汽车现有一批由博士、博士生导师等组成的队伍,从2006年开始就对这一技术进行研发。虽然目前尚未申请专利,技术保密,研发成本保密,但加了水和料(催化剂)后,汽车确能行驶300-500公里。他声称:“事实摆在这里,不是瞎编的”。 业内人士:炒作概念或为获得能车补贴 “庞青年不断炒作水车的概念,极大可能是一种‘噱头’,希望以此吸引地方政府,获取相应补贴。”盘和林表示。 青年汽车近日也因“补贴”而登上舆论焦点。10月,据工业和信息化部发布的《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示,金华青年汽车造有限公司将获得约1.18亿元新能源补贴。 此次获补车型为纯电动城市客车,也是青年汽车的主体销量车型,包含了JNP6103BEV3、JNP6103BEVA、JNP6843BEVM等在内的9款车型共计549辆。 事实上,青年汽车2017年共申请343辆新能源汽车进行推广,申请补助资金为7417.98万元,但最后,此批车辆全部没有通过国家监管平台审核。原因为没有达到两万公里累计行驶里程。 由于工信部允许没有通过核验的车辆可再次申报。为获补贴,青年汽车又新增两款车型,并且数量增加了206辆车,并且全部车辆通过监管核验。 不过,青年汽车也进入过工信部的“骗补”罚单中。2017年2月,工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单,对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定,包括撤销其造商生产骗补产品的公告,取消相关骗补产品的生产资质;暂停其申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。 据悉,如今国家针对新能源车型的补贴已逐渐退坡,至2020年底将会完全取消。但是针对能源汽车的补贴会逐步增高。不少业内人士认为,为获补贴扶持,青年汽车也将目光转向更容易获得补贴的能源汽车上。此前庞青年也表示,自己现在把工作重心都放在了发展能源汽车上。 青年汽车还能走多远? 事实上,1.18亿元的补贴金额,对如今的青年汽车而言也只是杯水车薪。据青年汽车集团的资产负债表,截至2018年期末,青年汽车集团资产15.83亿元,负债7.35亿元。 天眼查数据显示,庞青年担任法定代表人、高管的多家企业是最高人民法院所公示的失信公司,即“老赖”,包括上文提到的青年汽车集团有限公司、浙江青年乘用车集团有限公司等。此外,其公司存在多条严重违法、经营异常等高风险信息。而庞青年本人,也被列入限高消费名单20余次,包括庞青年在内的青年汽车多位高管的股权,已被法院冻结。 盘和林指出,虽然资产大于负债,但在一次次的负面风波之下,庞青年再想争取和地方的合作也变得越来越困难。 “指望水汽车来翻盘是不现实的,依赖补贴也不是长远之计。这次杭州青年汽车的破产未必全是坏事,青年汽车应该思考如何进行‘瘦身’,包括资产重组、项目压缩等。先把冬天熬过去了,再想怎么东山再起,踏踏实实造车,这可能是一条比较现实的路。”盘和林说。阅读全文>>
2019-11-19 来源:EV世纪
通过对甲醇重整生成能源以驱动汽车,这个听起来更像是个概念的技术在爱驰手中实现了落地。 11月7日...阅读全文>>
2019-11-11 来源:汽车头条
汽势Auto-First|赛江南 距离江西上饶万里之遥的丹麦奥尔堡港,原无瓜葛的两国两地因为爱驰汽...阅读全文>>
2019-09-27 来源:汽势传媒
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