十堰
十堰
相关资讯2015年锐骐科技环保体验营全新开始啦！5月31日，由锐骐新一代参与的锐骐科技环保体验营活动在中国底特律——湖北十堰正式开启。这次活动，...阅读全文>>
2015-06-08
来源：凤凰网汽车|1
(东风特种商用车有限公司成立仪式)10月23日，东风特种商用车有限公司在十堰挂牌成立，开启东风特种商用车事业发展新篇章。新公司注册资本10...阅读全文>>
2014-10-23
来源：凤凰网汽车|1
第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，有员工12万人。从地域上看，二汽所在的十堰市位处湖北、四川、陕西三省交界，深入中国腹部；从地形上看，群山环抱，只有一条铁路和公路通进来。建设二汽，最早于1952年底提出，但正式开始建设，已到1969年，其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。阅读全文>>
2013-06-23
来源：凤凰网汽车
从1953年第一汽车制造厂破土动工开始，中国汽车工业走过了60年的风风雨雨。与成熟市场发展几百年的历史积淀不同的是，中国汽车走了一条快速发展的道路，这期间有过很多前辈谱写的辛酸发展史，自主品牌也在跌跌撞撞中成长。在汽车工业60周年纪念的今天，凤凰汽车特别推出了大型策划专题“光阴的故事·汽车工业60周年编年史”。阅读全文>>
2013-06-22
来源：凤凰网汽车
从十堰参加轿车论证会回来不久，他听说，有人报告北京，上海大众的德方拿桑塔纳零部件质量问题刁难我们。饶斌，这位在汽车工业摸爬滚打了一辈子的老人，已不那么气盛。他说，生产桑塔纳，是中国建立现代轿车工业的入学考试。要先吃尽苦头抓质量，最后尝到的才是甜头。阅读全文>>
2013-03-27
来源：凤凰网汽车
东风与沃尔沃长达七年之久的“婚姻”谈判，终于尘埃落定，双方将于1月26日在北京签订合资协议，正式组建合资公司。阅读全文>>
2013-01-26
来源：凤凰网汽车
24岁的湖北十堰青年刘皓昨日回到单位开工，此前他休了个探亲假，但这个假期可一点都不“享受”：他的东家——武汉东风本田汽车有限公司，从9月份起受到中日两国钓鱼岛问题的影响，产量锐减，原本每天一小时的加班不复存在，这直接导致刘皓这样的一线工人每月收入减少近2000元。阅读全文>>
2012-10-23
经济观察报6月14日报道已经由东风回股全部股份的东风商用车，有望于7月1日与沃尔沃正式签署合资协议。而目前东风商用车在十堰的规模和性质不变，仍是东风商用车公司的总部，合资之后，十堰生产的东风天龙、东风天锦重卡仍挂东风“双飞燕”标识。阅读全文>>
2012-06-14
已下调或酝酿下调附加费的还包括湖北十堰（1.5元降至1元）、厦门（3元至2元）、江西九江(取消燃油附加费)、辽宁大连（暂停收取）、福州等地。如福州就规定，当93号汽油价格高于5.82元/升的时候，就会征收附加费，同时政府和企业还会对出租车司机发放临时燃油补贴。阅读全文>>
2012-06-14