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凤凰汽车评论 能源汽车曾经在2012年迎来发展高潮,当年推出的《节能与能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,规划在2015年能源汽车年...阅读全文>>
2014-11-03 来源:凤凰网汽车 作者:骆予
当比亚迪插电式混动车型的累计销量逼近1万辆时,王传福认为自己找到了那把启动能源汽车市场的钥匙。之前,消费者不买E6的账,是因为有...阅读全文>>
2014-10-22 来源:21世纪经济报道|0 作者:范文清 王欣
近年来国内众多企业均已开始大力推广能源车,其中插电混动车更是重点推广的项目之一。随着比亚迪、荣威550 PLUG-IN等车型的推出,也将引领插电式混动家轿的新市场,目前上述产品均已在全国多地进行试点推广,同时面向全国各个市场进行销售。阅读全文>>
2014-10-22 来源:网通社 作者:梁一平
凤凰汽车评论 伴随着九月的来临,酷暑已经褪去了火热的性格,秋天的凉意开始逐渐显现。不过能源车市场却因为九月的来临而呈现出了三九天...阅读全文>>
2014-09-04 来源:凤凰网汽车 作者:黄嘉刚
凤凰汽车讯 日前,采用了全新黑色内饰设计的比亚迪酷黑骑士版正式在上市,仍推出两款车型:尊贵版和旗舰版,新车售价区间18.98-20.98万元...阅读全文>>
2014-09-01 来源:凤凰网汽车|1 作者:杨之行
作为一款重要的并且面向私人用车领域的能源汽车,比亚迪•自亮相以来,就吸引了媒体的目光,实现了超低油耗的完美统一。祝贺比亚迪...阅读全文>>
2014-08-22 来源:凤凰网汽车|1
特斯拉为应对全球需求的不断上涨,其选择与松下联合建设超级电池工厂。而在国内市场,以生产电池出身的比亚迪同样面临相同的问题。目前在能源领域走在自主品牌前列的比亚迪,所推出的纯电动车E6及插电混动车型占据国内能源乘用车销量的半壁江山。销量的提升,比亚迪的电池产能却愈发紧张,为此比亚迪决定扩大电池产能,以进一步满足市场的需求。阅读全文>>
2014-08-05 来源:网通社 作者:虞宁
特斯拉为应对全球需求的不断上涨,其选择与松下联合建设超级电池工厂。而在国内市场,以生产电池出身的比亚迪同样面临相同的问题。目前在能源领域走在自主品牌前列的比亚迪,所推出的纯电动车E6及插电混动车型占据国内能源乘用车销量的半壁江山。销量的提升,比亚迪的电池产能却愈发紧张,为此比亚迪决定扩大电池产能,以进一步满足市场的需求。阅读全文>>
2014-08-05 来源:网通社 作者:虞宁
以比亚迪为例,目前该车旗舰版市场售价20.98万元。把中央和市财政给予的补贴加上去,可以节省6.65万元,再把国家出台的免征能源汽车车...阅读全文>>
2014-07-15 来源:天津日报 |0
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6月25日,比亚迪汽车总裁王传福在股东大会上透露,截至今年5月底,受、E6等能源车热销的影响,比亚迪能源汽车销量已超过6000辆。而能源大巴的订单也达到5000辆,预计年内交付4000辆。随着能源车销量的攀升,意味着能源车对电池的需求亦越来越大,为保证能源汽车订单的及时交付,目前,比亚迪正在进行扩大电池产能的计划,预计将在深圳坑梓基地新建电池工厂,该工厂建成后将是世界上最大的动力电池工厂之一。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:未知
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