人口

纽约欲建设公共交通促市民放弃私家车

拥有700多万人口的纽约是美国第一大城市，同时又是世界金融之都，如何保障交通畅通、市民出行便利是纽约市政府一大难题。纽约市希望通过建设发达的公共交通让市民放弃私家车。下班高峰期时，乘车从新泽西到曼哈顿，车辆密密麻麻排列在新泽西和纽约间的道路上，车辆缓缓行驶，但是很少有车辆进行变线，多是按顺序行驶。在纽约市政府治理拥堵的同时，市民良好的交通行为也为治堵加了分。阅读全文>>

2013-05-05 来源：新京报

沃尔沃汽车的车内空气质量系统解决方案

据瑞典哮喘和过敏疾病学会调查显示，工业化国家45%以上的人口都患有某种程度的过敏或超敏反应性疾病，超过10%的人口患有哮喘。而沃尔沃汽车的车内空气质量对于超敏人士来说同样非常安全。鉴于沃尔沃汽车在车内空气质量方面的突出成绩，瑞典哮喘和过敏性疾病学会目前向公众推荐了 7 款沃尔沃车型：S80、V70、XC70、XC60、S60、V60 和 V40。阅读全文>>

2013-04-20 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

PM2.5治理需大力推进新能源汽车的运用

王执礼曾在去年两会上提交《千方百计降低PM2．5浓度》提案，本次两会，他再次递交了题为《治理空气污染体现科学立法》的提案。他建议，环保部、卫生部、科技部共同设立空气污染与人口健康专项科研项目，研究城乡空气质量与相关疾病的关系，提高与空气污染相关疾病的防治水平。阅读全文>>

2013-03-05

北京机动车共520万辆其中6成是私家车

北京晨报2月8日报道市统计局、国家统计局北京调查总队昨天发布《北京市2012年国民经济和社会发展统计公报》。全市城镇居民人均住房建筑面积为29.26平方米，比上年的29.4平方米略有下降，当与房产限购和人口总量上升有关。阅读全文>>

2013-02-08

丰田在华做“最谦卑”日企欲绝处逢生

那柄悬在日系车头上的达摩克利斯之剑还是呈现周期性的掉落规律，只是这一次的杀伤力比起以往更大。对此，丰田中国方面解释称丰田在泰国扩产是因为泰国汽车市场增长迅猛，与业务重心和产能转移无关。阅读全文>>

2013-01-05 作者：佘建良

50万元内7座大空间SUV 举家出行全靠它

现如今，由于交通的拥堵，各地也推出多种对汽车的限购措施。由于家庭人口较多，又苦种种原因，想购置第二辆车以便全家出游。但购车号中签几率越来越低，很多人都有索性换个SUV或是MPV车型的想法，以便全家出游。鉴于SUV车型较大灯的视野、良好的通过性以舒适性的优点，很多放弃购置MPV车型的想法。阅读全文>>

2012-12-26 来源：凤凰网汽车作者：孙建鹏

中国式过马路是国人的陋习or法规漏洞？

将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩来指望遏制“中国式过马路”，同样也可能面临着可操作性差的困惑和尴尬。城市居民出门不一定带上身份证或者工作证等有效证件，违章时难以对其进行有效记录。而城市化大环境下的城乡人口大量流动，一些农民进城只是揽些临时活路。因此，在实际操作中，交通安全违法记录可能难以与个人信用、保险、职业准入及时紧密挂钩并产生根本影响。阅读全文>>

2012-12-11 来源：凤凰网汽车作者：桃然之父

广州限行箭在弦上外地牌车主顾虑重重

据南海车管所最新统计，7月广州限牌以来，该车管所新增加了广州户籍人口的车1300多辆。记者了解到，除了南海外，广州周边如禅城、顺德等区域的广州户籍人口的车辆上牌数量同比大幅上升，最高涨幅比今年5月上升45%。阅读全文>>

2012-10-24 作者：许方华

4款热门合资紧凑家用车推荐新当家花旦

虽然部分大型城市迫于交通压力开始现行限购，但在中国有超过100个城市的人口达到了500万，以家庭为单位的购车需求依然强劲。无论从尺寸还是售价来看，紧凑车型依然是城市生活的最佳选择。面对巨大的需求，今年车市涌现出众多重量级合资紧凑车型，均衡的表现，个个都有着成为当家花旦的潜质。阅读全文>>

2012-10-21

[凤凰测]宝马116i乘用篇家用亦可胜任

虽然豪华品牌的紧凑级掀背轿车在欧美市场越发受到欢迎，但中国大多数消费者在购车时仍愿意考虑空间宽敞的三厢轿车。毕竟以人口作为分母的情况下，中国消费者平均每人所享有的道路、停车资源就显得极为有限，再加上部分城市带头引发的“限购”恐慌，花相同的钱，消费者当然倾向于“一车多能”的大尺寸轿车或SUV，那么宝马1系这种紧凑级的豪华轿车，在以大为美的市场环境下有如何应对之道呢？阅读全文>>

2012-10-09 来源：凤凰网汽车作者：房力耕