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长安自发布旗下首款纯电动车型“逸动EV”后,明确了企业未来新能源领域发展的目标。长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示:“长安做什么事情一定会想好,十年之后这个方案还是不是正确,尤其是像新能源这样的产业。所以我认为我们最近把这些东西想好了,在我们前面研究的一系列基础之上,我们将开始大踏步的前进。”在新能源战略当中,长安将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款不同类型的产品。阅读全文>>
2016-01-20 来源:网通社 作者:徐跃翔
在此背景下,川汽野马于2012年开展了对外贸易业务。近日网通社从川汽野马官方获悉,川汽野马将在包括伊朗在内的海外目标市场进行投资建厂,规划在未来两年内实现海外销售突破1万辆。阅读全文>>
2015-12-09 来源:网通社 作者:陈旭明
在长安首款新能源汽车-逸动EV上市之际,长安公布了其未来十年的新能源发展目标,将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款不同类型的产品。日前,网通社梳理长安明年新能源车阵容后了解到,长安明年将推出新奔奔EV在内的5款新车型,其中旗下明星车型逸动的PHEV版本车型有望明年年底量产。值得一提的是,重庆长安新能源汽车有限公司党委书记兼总经理任勇对网通社表示:“到后期很有可能要把新能源汽车的销售要拉出来”。有望单独成立销售网络,更好的服务消费者。阅读全文>>
2015-10-26 来源:网通社 作者:徐跃翔
网通社2015年9月16日法兰克福报道,根据斯柯达品牌在华的发展战略,2018年将实现50万辆的销售目标。未来3年的时间,斯柯达在研发领域还将斥资100亿元人民币,用于旗下全新车型在华的中国本土化研发和生产。日前,斯柯达汽车董事会主席范安德博士与网通社沟通时,对于斯柯达在中国市场的未来3年的研发投入进行了解读,他表示:“斯柯达品牌三年内在华投资将有两大重点,其一是针对现有工厂,其次针对后续推出SUV车型。”斯柯达品牌在加大国内生产基地投入的同时,后续还将推出4款基于MQB模块化平台打造的全新一代SUV产品,从而向国内一线合资品牌发起冲击。阅读全文>>
2015-09-16 来源:网通社 作者:梁一平
近日,网通社从江苏市环保局获得奇瑞捷豹路虎常熟工厂扩建的审批信息:奇瑞捷豹路虎常熟工厂将投资66.7亿元,进行工厂扩建项目,对现有生产线进行改造,并新建第二总装车间(面积约5万平方米),未来将实现增加年产7万辆乘用车的建设目标,相比原有产能提升超过50%。阅读全文>>
2015-08-27 来源:网通社 作者:王安迪
在今年大市场销量增速放缓的趋势下,英菲尼迪前7个月销量增速却高达33%,对此,东风英菲尼迪总经理戴雷博士与网通社沟通后,他表示:英菲尼迪更注重管控库存,目前经销商库存在1.5个月左右,在合理范围内。同时在经销商渠道上,今年的重点是维护经销商利益,与经销商多沟通,订合理的目标,做合理的管理,会推出“微型店”的计划,英菲尼迪将给予数百万的投资,降低经销商建店成本。阅读全文>>
2015-08-22 来源:网通社 作者:梁一平
现代汽车此前制定了今年完成820万台的全球销量目标,相比去年完成销量同比增长5.8%,需要指出的是,现代汽车集团会长郑梦九明确表示今年将要“扩大投资来提高竞争力”,并且对未来四年的发展进行了新的规划。日前,网通社从现代汽车官方了解到:现代汽车集团将在未来四年内投资80.7万亿韩元(约合人民币4560亿元),用于产能扩建、巩固核心技术等领域。无论是投资力度,还是投资范围均属该集团历史之最,投资规模足以与大众集团相媲美。阅读全文>>
2015-02-27 来源:网通社 作者:陈亮
据海外媒体报道,大众集团旗下豪车品牌奥迪表示,计划在未来五年内投资240亿欧元发展新车型、新工厂以及新技术,目标是在2019年超越宝马。阅读全文>>
2014-12-30 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
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奥迪历史上最大规模投资,在2014年至2018年期间投在220亿欧元,加速新车型、新技术研发以及在全球扩建生产设,以实现夺取全球豪华品牌销量第一宝座。奥迪公司管理董事会主席施泰德表示:“我们原定于2015年实现的年销150万辆的目标,已经在2013年提前实现,因此我们现在有充足的信心向年销200万辆前进,这也是我们继续保持投资的原因。”一汽-大众公司总经理张丕杰在接受网通社采访时表示:“一汽-大众奥迪提出2020年成为“中国汽车市场第一高档豪华车品牌”,目标产销100万。”奥迪的大规模投资,加速新车型推出速度,据德国媒体AUTOBILD报道:奥迪在2015年将是历史以来投放新车最多的一年,将有8款车型上市,分别为新款R8、全新Q7、全新A4、RS3、TTS、全新A5、新一代A8、TTRoadster。阅读全文>>
2014-10-30 来源:网通社 作者:徐翀
奥迪历史上最大规模投资,在2014年至2018年期间投在220亿欧元,加速新车型、新技术研发以及在全球扩建生产设,以实现夺取全球豪华品牌销量第一宝座。奥迪公司管理董事会主席施泰德表示:“我们原定于2015年实现的年销150万辆的目标,已经在2013年提前实现,因此我们现在有充足的信心向年销200万辆前进,这也是我们继续保持投资的原因。”一汽-大众公司总经理张丕杰在接受网通社采访时表示:“一汽-大众奥迪提出2020年成为“中国汽车市场第一高档豪华车品牌”,目标产销100万。”奥迪的大规模投资,加速新车型推出速度,据德国媒体AUTOBILD报道:奥迪在2015年将是历史以来投放新车最多的一年,将有8款车型上市,分别为新款R8、全新Q7、全新A4、RS3、TTS、全新A5、新一代A8、TTRoadster。阅读全文>>
2014-10-30 来源:网通社 作者:徐翀
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