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增长幅度

增长幅度

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)昨天下午,4月中小客车指标竞价、摇号结果相继出炉。其中个人车牌最低成交价为16800元,平均成交价17798元,均比上个月有较明显的增长幅度...阅读全文>>
2015-04-28 来源:广州日报|0 作者:刘冉冉
沃尔沃在开启中国战略之后销量一路攀升,2014年全球销量达到465,866辆新车,同比增幅8.9%,其中中国市场共销售81,221辆,同比增长幅度达到了32.8%,这一数字使得中国成功超越美国市场销售业绩,成为沃尔沃全球最大的单一市场。近日沃尔沃中国人事再度调整,网通社从沃尔沃内部人士了解到,原浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长沈晖已于2014年底离职,加盟上海博泰,任职集团CEO一职,其主要负责整个车联网、智能汽车、消费电子产品的全球布局及中国市场拓展工作,同时重点负责智能汽车业务。阅读全文>>
2015-01-14 来源:网通社 作者:王军
近日,铃木汽车发言人正式对外公布旗下B级轿车-凯泽西和紧凑型SUV-超级维特拉均已停产,并将在全球范围内逐步停止销售。不得不提的是,目前两款车型在国内均是通过进口渠道销售,网通社针对这一事件,通过走访北京地区进口铃木4S店获悉:在这两款车型库存清理完毕之后,将不再继续销售。从数据上来看,得益于长安铃木锋驭的推出,铃木今年在市场竞争愈加激烈的背景下,1-11月份在华累计销量(包括进口车型)仍达13.5%的增长幅度,而锋驭正是助推增长的“排头兵”,综合铃木削减进口产品阵容的发展态势,铃木未来有望投放更多为中国市场开发的新产品。阅读全文>>
2014-12-10 来源:网通社 作者:陈亮
随着十一国庆长假的结束,2014年也正式步入了尾声,在前三个季度中,中国汽车市场依然保持很高的热度,其中法系品牌也在今年开始大踏步前进。近日网通社从东风标致、东风雪铁龙以及东风雷诺三大品牌官方公布的前三季度销量数据中发现,上述品牌均有着较高的增长趋势,其中东风标致增长幅度最大,1-9月在华销量增幅达到了近40%。阅读全文>>
2014-10-10 来源:网通社 作者:陆宏伟
近年来力帆汽车一直坚持“走出去”的发展策略,其目前已在俄罗斯、伊朗等8个国家建立生产基地。在俄罗斯地区,力帆汽车连续三年实现增长,2013年销售达到27,467辆,增长幅度为33.7%。基于良好的市场表现,力帆也决定加大对俄罗斯市场的投入。近日,网通社从力帆股份发布的最新公告中获悉:力帆将斥资1.5亿美元(约合9亿人民币),在俄罗斯卡卢加州投资建立生产工厂,并在当地实现销售。在车型方面,网通社从俄罗斯媒体报纸报获悉:力帆汽车明年将在俄罗斯推出旗舰级轿车820,该车将在力帆在俄罗斯的已建工厂中投产。根据力帆汽车的规划,力帆820将于今年年内在国内率先上市,之后在俄罗斯实现投产。阅读全文>>
2014-08-25 来源:网通社 作者:虞宁
凤凰汽车讯 据德国媒体报道,保时捷计划在未来数年内持续增加产量,以满足市场的需求。保时捷财务总监Meschke已经明确提出了增长幅度,为了...阅读全文>>
2014-08-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:海梓
捷豹路虎2014年上半年全球累计销量为240,372辆,同比增长幅度达到了14%。不过相比产品线已接近全面的奔驰和宝马等竞品而言则略显单薄,也因此其将增加多款新产品增加车型的覆盖面积。其中关于捷豹未来的新车规划,该品牌内部知情人士向网通社表示:捷豹将在未来三年内进行产品线的扩充,伴随全新车型XE和首款SUV的推出将使车型从现有的三款增至5款,另外改款XJ和全新一代XF也将分别于2015年和2016年推出。阅读全文>>
2014-07-24 来源:网通社 作者:陆宏伟
英菲尼迪中国公布了其今年上半年在华销量数据,共销售1.3万台,增长幅度更是达到130.2%。下半年的英菲尼迪仍将再接再厉推出更多新产品,其中就包括了英菲尼迪小型SUV ESQ。英菲尼迪中国官方称ESQ将于今年9月正式上市,新车或将定名为“英姿”。同时,网通社走访了北京英菲尼迪授权经销商处获悉,ESQ“英姿”的预售价区间为20-30万元,该车现已开始接受预订,消费者可于今年底提车。阅读全文>>
2014-07-14 来源:网通社 作者:丁佳
在去年9月,吉利-沃尔沃联合研发中心在瑞典正式试运营,中心将主要负责紧凑级与小型车模块化构架和相关部件(简称CMA)的开发,为吉利与沃尔沃研发下一代车型。关于联合研发中心的建设情况,近日吉利-沃尔沃联合研发中心CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)在接受采访时表示:“目前为止联合研发中心有250人,未来这一数字将增长至400人。”网通社在统计后发现,研发中心人数增长幅度达到60%,其表明联合研发中心完成初期试运营阶段,正加速CMA模块化平台的研发工作。阅读全文>>
2014-05-23 来源:网通社 作者:虞宁
2013年,本田汽车全年达成了75万辆的总销量目标,较2012年增长幅度超过25%。2014年本田还将继续发力,对此本田技研工业株式会社社长伊东孝绅曾表示:“本田将希望夺取中国市场10%的市场份额。”而针对这一目标,本田还将于今年带来多款新车型,并将尤其注重品牌的多元化发展,旗下热销车型锋范就将推出其双门掀背版本新车。同时网通社了解到,作为日产旗下的双门轿跑,该款新车将有望搭载本田最新研发的1.5L直喷引擎,届时本田旗下将涉及三款紧凑级别轿车供消费者选择。阅读全文>>
2014-01-15 来源:网通社 作者:李晴晴
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