海外投资
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奇瑞汽车2013年海外市场的销量占总体销量的40%，目前其在海外市场的累积销量已接近100万辆，连续12年位居自主品牌第一，这些数据足以证明海外市场对奇瑞汽车的重要性。而奇瑞遍布埃及、马来西亚、委内瑞拉、乌拉圭等国家和地区的16家工厂也说明了其对海外市场的重视。近日网通社从奇瑞内部获悉，其在巴西的工厂刚刚建成投产，这家工厂不仅是奇瑞公司在海外投资兴建的首个整车工厂，也是中国自主汽车品牌首个在海外100%控股的工厂。奇瑞汽车副总经理周必仁在接受采访时表示：“随着巴西工厂的落成，奇瑞巴西未来将真正地扎根巴西市场，为巴西市场研发、设计汽车产品，努力成为巴西消费者认可并接受的巴西本土汽车品牌。”于今年年底奇瑞便将在巴西工厂投放艾瑞泽7、瑞虎5等四款具有竞争力的车型。阅读全文>>
2014-09-03
来源：网通社
长安汽车2014年的销量目标为60万辆，与去年相比增长近60%，除国内市场增长外，其将提高海外市场的市场占有率。根据长安相关规划：至2020年，其将海外投资约约50亿元人民币，其中海外生产基地建设42亿、渠道建设及品牌建设7.2亿，其中将涉及伊朗、俄罗斯、巴西等国家。阅读全文>>
2014-02-27
来源：网通社
据彭博社报道，大众、宝马和戴姆勒等德国车企正加速在欧洲以外投资扩充产能，到2017年之前总投资额将达到250亿美元。戴姆勒还将扩张位于美国阿拉巴马州的工厂产能，投产新奔驰C级和一款高端SUV。阅读全文>>
2013-04-17
戴姆勒与全球最大主权财富基金之一——中国投资有限责任公司(以下简称中投公司)的“绯闻关系”，已经不是首次传出。有媒体日前报道，中投公司计划收购戴姆勒公司4%~10%的股权。中投公司官方随即称，在中投的海外投资项目中，没有涉及戴姆勒的部分，“以前没有过，未来(也)没有计划”。阅读全文>>
2013-01-10
1月6日，长安汽车发布消息称正考虑和国内其他自主品牌车企合作，在巴西或俄罗斯合资建设新的汽车组装厂。近期做出了类似决定的还有吉利、长城、奇瑞、比亚迪、海马、福田、江淮、力帆等自主品牌车企。阅读全文>>
2013-01-09
来源：21世纪经济报道