芬兰

路虎今日推-揽胜运动性能版功率增30KW

在今年4月份，路虎品牌正式宣布将对现有产品进行重新梳理并形成三大家族，其中揽胜家族将承担起打造豪华车系的重任，家族产品还将得到扩大。近日网通社从芬兰汽车媒体worldcarfans了解到：路虎将在今日开幕的古德伍德车展（Goodwood）首次亮相揽胜运动性能版，新车将搭载一款功率为405KW的5.0L V8机械增压引擎，相比揽胜运动版所搭载的同排量引擎而言功率要高出30KW。届时，揽胜家族将拥有4款车型。阅读全文>>

2014-06-26 来源：网通社作者：王浩

标致新508九月十日首发将推两款衍生车

在今年4月的北京车展上，标致全新408正式发布，该车使用标致最新的家族式前脸设计。508作为标致的一款中级车，在今年也将推出中期改款车型。近日网通社从芬兰媒体WorldCarFans获悉：在今年的9月10日，标致新508将正式发布，之后在明年1月进入中国市场。在车型方面，新508除传统三厢版外，还将推出旅行版与跨界版两款衍生车型。此外，网通社从东风标致内部人士获悉：与全新408有所不同的是，新508将基于现有平台开发，而不是采用与全新408相同的EMP2平台。阅读全文>>

2014-06-24 来源：网通社作者：虞宁

大众帕萨特插电混动9月首发油耗仅1.5L

由于传统能源汽车节能减排的空间越来越小，新能源汽车正成为众多厂商未来关注的重点。在其他公司大力投入电动车生产的同时，大众却暂缓自己的纯电动车开发计划，将插电式混合动力作为其中期范围内新能源动力的首选。大众汽车CEO 马丁•文德恩在接受采访时曾表示：“未来数年内，我们将通过插电式混合动力这一途径将所有级别产品都实现电气化，并且帮助电力推进系统实现突破。”根据大众集团此前公布的新能源战略规划，其计划至2015年推出高尔夫、奥迪A3、奥迪A6等6款插电式混动车型，这其中也包括大众新一代帕萨特。近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉，全新一代大众帕萨特将于今年9月的巴黎车展亮相，该车除了提供搭2.0L TDI发动机的普通版本，还将推出最低油耗仅为百公里 1.5L的插电混动车。阅读全文>>

2014-06-21 来源：网通社作者：未知

奥迪扩充高性能车产品线将推入门级SUV

奥迪RS系列是奥迪家族中最高性能产品，为进一步抢占高性能车这个细分市场，奥迪此前发布了“奥迪RS高性能运动车战略”，以此扩大车型阵容，推出更多RS高性能车。对此奥迪负责研发的董事Ulrich Hackenberg博士曾表示：RS性能车在未来将引入到奥迪旗下的几乎所有车款，从而提供给用户更多的性能车选择。近日，网通社从芬兰媒体WorldCarFans了解到：奥迪在2016年将推出Q1车型，RS Q1也在同步研发中。目前奥迪RS车系已经推出7款车型，未来还将引入更多车型来丰富RS产品线。阅读全文>>

2014-06-21 来源：网通社作者：未知

雷诺全新跨界MPV九月发布减重500斤-图

第四代雷诺Espace自2003年上市之后一直是雷诺旗下大型MPV的顶梁柱，在经历了长达11年的等待后，现在这款MPV车型终于要迎来全新改款的第五代雷诺Espace。对此，雷诺设计总监劳伦斯-范-登-艾克（Laurens van den Acker）表示：新款Espace将会变得更美，并且成为一款介于MPV以及Crossover跨界车之间的车型。新车将会基于雷诺-日产CMF平台研发，车身相比现款更轻。在该平台的基础上，未来将开发出包括Espace、风景、古拉那等车型。近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans获得了一组Espace谍照,从中可以看出Espace借鉴了Initiale Paris概念车的外观设计理念，得益于采用CMF平台研发，该车或将减重500斤并有望于九月发布。阅读全文>>

2014-06-21 来源：网通社作者：未知

劳斯莱斯古思特采用碳纤维将减重400斤

随着宝马i3、i8陆续采用碳纤维材料，未来宝马集团将全面推广碳纤维在旗下造车技术中的应用。这其中大量采用碳纤维材料的宝马7系将于2015年推出，而隶属于宝马集团的豪华品牌劳斯莱斯也将采用碳纤维材料。对此，曾负责战略规划制定的现任宝马首席财务官弗里德里希•艾希纳表示：从新一代宝马7系开始，宝马主要产品的构造中将采用碳纤维材料。近日，网通社从芬兰媒体WorldCarFans获悉：全新古思特将在2018年发布，该车或将采用碳纤维复合材料与传统金属组成的车身结构，取代现有传统钢制承载车身。新材料的应用将使劳斯莱斯古思特有望减重400斤，进而降低燃油消耗。阅读全文>>

2014-06-18 来源：网通社作者：虞宁

奔驰C级将衍生四款性能车含旅行版-图

奔驰全新C级已于今年3月在海外率先上市，新车基于全新MRA平台打造，凭借该平台多元化的优势，奔驰计划推出更多C级的高性能版本。此前，奔驰研发负责人托马斯.韦伯表示：奔驰在C级平台基础上，将打造更多新的衍生性能车型。近日，网通社从芬兰媒体WorldCarFans获取了一组全新C63 AMG旅行版路试谍照，该车有望于今年10月举办的巴黎车展首发。此外，C63 AMG不仅将推出轿车版，还有旅行版、Coupe版以及敞篷版共4款衍生车型。在动力方面，全新奔驰C63 AMG将搭载全新4.0T引擎。阅读全文>>

2014-06-17 来源：网通社作者：未知

DS小型车将加长轴距竞争MINI五门版-图

小型车市场向多元发展已经成为一种趋势，在奥迪A1推出衍生五门版车型后，MINI随后在今年推出五门版。DS品牌作为PSA集团的豪华品牌，也有望顺应这一趋势。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：DS小型车DS3有望推出一款五门版车型，该车轴距相比现款三门版将全面加长。在动力方面，新车有望搭载1.2L与1.6L两款发动机。该车在上市后将全面竞争MINI五门版。阅读全文>>

2014-06-15 来源：网通社作者：虞宁

奔驰旗舰级SUV将推加长版专供中国市场

今年1到5月份，奔驰在华累计销量为112,507辆，较之去年同期的79,365辆，同比激增41.8%，这一表现使中国再次成为增速最快的市场。为更多的满足中国消费者的需求，奔驰已决定推出更多专属车型。戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈透露：“为了迎合中国汽车市场日益细分化的趋势，我们将实现提前布局。”近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：奔驰下一代GL将有望推出加长轴距版车型，新车将基于全新平台打造，未来在上市后将竞争路虎揽胜加长版。阅读全文>>

2014-06-15 来源：网通社作者：虞宁

奥迪推入门级高性能车搭新2.0T引擎-图

近年来消费者对于运动车型需求正不断增加，宝马M品牌、奔驰AMG系列均选择推出入门级高性能车，以满足市场需求。奥迪作为奔驰、宝马的直接竞争对手，其也准备进一步扩大车型阵容，推出更多RS高性能车。奥迪负责研发的董事Ulrich Hackenberg博士曾表示：RS性能车在未来将引入到奥迪旗下的几乎所有车款，从而提供给用户更多的性能车选择。近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans了解到，刚刚发布S1和S1 Sportback车型不久的A1未来便有望推出RS1高性能版本，该版本还将搭新2.0T引擎动感上市。阅读全文>>

2014-06-14 来源：网通社作者：未知