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北京出租车8元电召费方案将有望调低

5月23日，北京市发改委对出租车调价方案进行听证，其中电召费将在目前3元的基础上提高，即时叫车5元电召费，提前4小时叫车8元电召费。按照空驶里程计算电召费是不合理的，目前出租车已经规模化，应召的司机可能就处在要求服务的乘客周边，不存在空驶的问题。阅读全文>>
2013-06-01 作者：黄海蕾

北京机场火车站免收出租进场费 6月施行

机场、火车站向出租车司机收取多年的1元“进场费”将终结。北京市交通委表示，出租车调度站免收进场费将吸引出租车驾驶员到调度站运营，方便乘客打车。经调查，北京西站、北京站、北京南站、首都机场、南苑机场等地，都向出租车司机收取“进场费”，价格为每次1元或1.5元。阅读全文>>
2013-05-21 作者：汤旸

北京推统一出租电召平台 违约条例出台

为了方便市民打车，北京将建立统一特服号码调度平台，从今年6月1日起，提供24小时电话约车、网络约车、手机约车等电召服务方式。据悉，出租车司机应确保每车每日执行2单电话叫车业务，且严重违法违章、运营服务质量低劣的驾驶员5年内不得从事出租汽车运营服务；而乘客两次以上违约将在一年内不列入用车服务承诺范围。阅读全文>>
2013-04-24 作者：杜燕

猎豹向灾区捐赠车辆和现金共计600万元

4月22日上海车展的展台，猎豹汽车宣布，将向受灾地区捐赠车辆和现金，合计600万元。在国家整体安排、调度下，有计划、有针对地投入救助、重建行动。同时，将调拨一批猎豹越野车，配合政府在受灾地区救援工作。前期将有两辆猎豹黑金刚SUV、一辆猎豹四驱皮卡CT5，作为紧急支援车辆，率先调往受灾地区听候待命。阅读全文>>
2013-04-23 来源：凤凰网汽车

北京出台出租车改革措施：份钱动态调整

本市将推出一揽子综合措施，努力在一两年之内，使打车难状况得到明显改观，其中部分改革措施在出租汽车行业管理中带有“革命性”。李晓松：总量运态调控机制首先是盘活存量出租车，通过调整增双班来提高出车率增加运能。阅读全文>>
2013-04-17 作者：陈琳

北京推广的士电话叫车服务 建统一平台

2月16日，北京西站出租车调度站西侧，出租车排成长队，指示牌上写着“出租站缺车”。全市将完善机场、火车站常态运输和应急保障机制，组建出租车保点运输车队，在客流密集点增设一批出租汽车调度站和扬招点。阅读全文>>
2013-02-21 作者：汤旸

高速实时路况将发布 手机查地铁拥挤度

昨天，记者从市交通运行监测调度中心(简称“TOCC”)获悉，TOCC二期工程将启动，明年年内将实现对五环路以外及高速路路况的实时监控及信息发布。阅读全文>>
2012-11-25 作者：黄海蕾

奔驰V260L改装针对家庭学子设计方案

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2021-10-16

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