株式会社

庞大集团参股斯巴鲁造“庞氏利星行”

1月18日，庞大集团与日本富士重工业株式会社签署《斯巴鲁汽车(中国)有限公司合资经营合同》，庞大集团以13亿日元 (约合0.91亿人民币)参股斯巴鲁汽车(中国)有限公司40%股份。阅读全文>>

2013-01-24 来源：每日经济新闻作者：刘卫琰

马自达与菲亚特合作产阿尔法罗密欧跑车

1月20日，继2012年5月23日马自达汽车株式会社(马自达)和菲亚特集团汽车股份公司(菲亚特)发布联合公告后，今日两家宣布签署最终协议，由马自达于2015年开始在马自达日本广岛工厂为菲亚特旗下阿尔法•罗密欧品牌生产一款敞篷双座跑车。阅读全文>>

2013-01-21 来源：凤凰网汽车作者：Cassie

斯巴鲁收回总代理权庞大成代理商股东

据庞大集团1月17日晚公告称，公司当日与日本富士重工业株式会社签署合资经营合同，双方将在北京设立并运营中外合资经营企业斯巴鲁汽车(中国)有限公司，投资总额82.5亿日元。根据计划，合资公司主要经营范围为进口SUBARU品牌汽车的整车，向品牌经销商批发及零售SUBARU品牌进口车。阅读全文>>

2013-01-18

三菱在华销量下滑欲进口国产渠道并网

12月18日，全新三菱欧蓝德在北京上市，作为三菱总部的代表，三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐从东京赶来亲自主持会议。阅读全文>>

2012-12-24 作者：刘晓林

三菱汽车在华年销30万辆计划可能推迟

上周，三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐在全新进口欧蓝德上市发布会上接受了中国记者的采访，这是三菱高管近期鲜有的一次针对中国媒体的采访。石井義祐表示，今年三菱在中国的销售并不理想，但他相信明年会有很大的恢复。他表示，对于三菱高管曾经做出的2015年在华产销30万台的计划可能会推迟。阅读全文>>

2012-12-24 来源：新京报作者：谢涛

何为导致三菱汽车在中国处境尴尬的短板

作为广州汽车集团新鲜出炉的外方合作伙伴，三菱汽车工业株式会社(以下简称三菱汽车)在中国消费者眼中似乎并不是个汽车界的“大角色”。“除了帕杰罗，我不知道三菱还有什么汽车。”——这是近乎所有接受记者采访的中国消费者对三菱汽车的评价。阅读全文>>

2012-12-18 来源：汽车观察作者：张帆

长福马三方分家声明资产分割明细待解

凤凰汽车讯(11月30日，北京)长安汽车股份有限公司(以下称“长安汽车”)，福特汽车公司(以下称“福特”)，马自达汽车株式会社(以下称“马自达”)今日发布联合声明宣称三方旗下的中国合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”(以下称“长安福特马自达”)存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批。阅读全文>>

2012-11-30 来源：凤凰网汽车

进口铃木全系车登广州车展吉姆尼领衔

2012广州车展于11月23日在中国进出口商品交易会展馆正式拉开序幕，铃木中国携铃木株式会社、长安铃木、昌河铃木一起组成超大阵容联合参展。在此次车展上，全新上市的改款版吉姆尼、改款版超级维特拉以及凯泽西，三款进口车全部亮相，给观众带来了一场不一样的感官盛宴！阅读全文>>

2012-11-23 来源：凤凰网汽车

郎永强:三菱能否赶上中国车市最后盛宴

2012年10月12日广汽三菱成立，广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本17亿元人民币，其中广汽集团持有50%股权、三菱汽车持有33%股权、三菱商事持有17%股权。公司成立时较为低调，没有做广泛宣传，广汽三菱在当日宣布投放市场的第一款车型是三菱劲炫。阅读全文>>

2012-11-14 来源：凤凰网汽车作者：郎永强