论调
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相关资讯6月3 日，一汽-大众对外公布了今年前5个月的新车销量官方统计数据，以实际行动辟谣外界传闻的5月份单月销量将出现断崖式下滑的论调。经济观...阅读全文>>
2015-06-08
来源：经济观察|0
两年前，雷克萨斯带着她的全新轿车ES在魔都上海上市发布。两年后的11月19日晚，雷克萨斯NX在羊城广州正式上市。那一晚，主管产品战略、市场和公关工作的朱江与NX“激情”碰撞引来满堂喝彩。在那一晚过后，有人问我“能不能告诉我，那一天你还记得什么？哪些给你留下了深刻的印象？”
对于这个提问我想说，这是我在2014年以来所看到的豪华品牌新车发布会当中，最能清晰的展现“营销思路”、最能向现场媒体和消费者“准确传达产品卖点”的发布会，而且没有之一！我打赌，没有任何人能够对NX和雷克萨斯的精彩之处如此的如数家珍。
现场带着Googleglass的朱江谈到厚积薄发、谈到了矛盾、颠覆和匠心。而“我们是雷锋，科技是第一生产力”等大胆的论调更像是对NX最直接的诠释(请不要因为他的大胆而上纲上线)，雷克萨斯NX有的是于无声处听惊雷的魄力，这不是陈腐的人能够懂的。
在那夜的精彩过后，我脑海中没有陈旧思想的桎梏更没有约束，留下的只有那8次掌声雷动的“高潮”！阅读全文>>
2014-11-28
来源：网通社
最近一段时间突然冒出的自主品牌悲观论的观点让人们对中国汽车产业的发展前景再次高度关注，并引发了舆论的口水战。对于唱衰自主的论调其实我并不想过多回应，因为根本不值一驳，这么多年了自主遭遇危机以及舆论唱衰已经不是一次两次了，但自主汽车并没有倒下，反而活得越来越坚强。阅读全文>>
2013-11-08
来源：凤凰网汽车
中国汽车合资了三十年，“市场换技术”这改变全球汽车产业竞争格局的商业契约，在走过三十年后，由于中国政治、经济环境的温室效应，正在遭遇新的挑战。“市场没有换来多少技术”的论调一直占据产业主流，其中中国汽车最痛的就是零部件核心技术的缺失。阅读全文>>
2013-02-05
来源：凤凰网汽车
汽车业界的主流论调中一直充斥着一种“唯市场论”，认为只有在真正的自由市场环境下，中国汽车才能发展得更好。举个例子，假如中国市场是一个100平方米的庭院，大众、通用、丰田等跨国汽车公司先后来种树。阅读全文>>
2012-12-11
与两国之间云波诡谲的政治形势相比，这几日唱衰日系车的声音显得是那么格调一致，甚至都听到要借爱国主义洪流，将日系车扫地出门的论调。在德国人、美国人甚至韩国人的高歌猛进中，日本人似乎失去了本民族该有的野心与效率，取而代之的是保守、迟缓，抑或骄傲。阅读全文>>
2012-09-17
促销日期:2021-09-09至2021-09-30劳斯莱斯魅影车身两侧的装饰线从车头贯穿至车尾，正好也是腰线的位置，让整车显得修长。匠心独具的设计师...阅读全文>>
2021-09-10
全新劳斯莱斯魅影，凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计，以及及其雅致的内饰而闻名。以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。...阅读全文>>
2021-08-14