全社会

发改委规划四万亿元经费鼓励节能减排

国家发改委副主任解振华指出，为完成“十二五”规划时期的节能减排指标，政府部门将投入2万多亿元(人民币，下同)，全社会共计将投入超4万亿元，规模前所未有。他表示，我国政府应加强鼓励性经济政策的制定。阅读全文>>

2012-12-07

2012年11月21日，第十届中国(广州)国际汽车展览会前夕，“沃尔沃生命奇迹俱乐部”在中国广州正式成立。该俱乐部是沃尔沃汽车独有的车主会员组织，俱乐部成员均为在重大交通事故中因沃尔沃汽车的保护而幸免于难的中国消费者。沃尔沃汽车此举旨在与广大车主一起，通过真实案例分享，在全社会积极推广交通安全理念和行为举止，倡导人、车、路的和谐共处。沃尔沃作为汽车安全的代名词，其愿景是到2020年力争实现“零伤亡”。阅读全文>>

2012-11-22 来源：凤凰网汽车

走出自主车迷途考验决策者智慧和勇气

走出自主迷途，国家要设立扶持汽车业发展的金融平台，从产业链的整体繁荣出发，帮助更多青年人实现汽车销售、服务的创业。走出自主迷途，决策者要成为购买和使用自主汽车的践行者，在全社会弘扬使用国货的价值认同，帮助自主汽车缩短品牌塑造期。阅读全文>>

2012-11-01 作者：武卫强

扶持自主品牌公务车示范效应不可低估

最新出炉的中国汽车出口数据显示，上半年，中国出口汽车共计48.79万辆，同比增长28%。尽管如此，在全社会都对自主品牌缺乏信心的背景下，荣威950的优点如何让消费者感受到，依然是个挑战。不久前，美国《巴伦周刊》评出中国10大顶尖消费品牌，长城汽车赫然在列。阅读全文>>

2012-08-17 作者：吴迎秋

张欣：车市保持3%或5%的增速比较合理

稳健发展来看，包括道路、环保等等这些承受能力来看，应该是每年保持一个3%或5%的增速比较合理，太快的话并不一定是个好事情。我觉得这里面，我们现在听到的声音站在协会，因为工业协会主要站在制造商的角度来看待这个问题，他一直很乐观的。但是如果站在全社会更宏观一点层面来看，我觉得这个速度可能赵主任有点偏乐观，我是偏向于陈教授这边。阅读全文>>

2012-07-19 来源：凤凰网汽车