死亡事故
死亡事故
相关资讯
凤凰汽车讯 “中国的交通死亡事故从2002年的109381人降低至2015年的58022人，自2002年起死亡率降低46%。” 日产汽车公司先行车辆性能开发部部长高桥信彦在8月9日的“第十一届中国道路交通安全论坛”上发表以“下一步的全方位安全立意”为主题的演讲时说道，他认为，目前死亡率已趋于瓶颈，主动安全技术是打破瓶颈的关键。阅读全文>>
2017-08-09
来源：凤凰网汽车|0
文章标签：
凤凰汽车讯 在中国，酒驾、超速和闯红灯导致的交通死亡事故在下降，但是与电动自行车有关的事故却在增长。2016年8月9日，在由中国汽车技术...阅读全文>>
2016-08-10
来源：凤凰网汽车|0
文章标签：
此次出台的“礼让斑马线”细则中，对如何“礼让”有具体标准，如当前方斑马线有行人行走时，司机30米外就要松开油门减速；20米外，车速要减到时速15公里，脚要放到刹车踏板上；10米内，必须停车。如此严格的要求，就是要做到“见人必让、让必彻底”。118路公交司机张中玉说，他开的这路公交大约经过10个没有红绿灯的斑马线，如果礼让的话，单程最多要慢几分钟。阅读全文>>
2013-09-20
来源：新华日报|0
据日本媒体16日消息 日本法务省16日向法制审议会（法务大臣的咨询机构）提交了关于加强恶劣交通事故惩罚的修正草案。修正草案中提出，设立受酒精、药物及发作病症等影响造成死亡事故的，可处以最高刑期15年以下徒刑的新罪行。阅读全文>>
2013-01-17
来源：凤凰网汽车
13日，记者获悉，去年济南市统计上报的千余起一般以上道路交通事故中，无证驾驶、涉酒交通违法、超速、互不礼让行为是发生死亡事故的主要诱因。经过分析研判发现，交通违法行为仍然是导致交通事故的首要因素，其中无证驾驶、涉酒交通违法、超速、互不礼让行为发生死亡事故较多，无证驾驶、涉酒交通违法发生死亡事故分别占总死亡人数的36.9%、15.41%。阅读全文>>
2013-01-14