短道
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6月17日，2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛进入第三天，也是环湖评测赛正式开始的第二天，今天车队从祁连出发，进行爬坡能力的测试，之后到达海拔4120.6米的大冬树垭口，到老日根村开始赛车节电能力的测试，之后到达原子城，开始全球唯一的短道电动汽车拉力赛。阅读全文>>
2015-06-18
来源：凤凰网汽车|1
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2014年“三美”杯浙江武义•中国汽车拉力锦标赛(CRC)于11月29日隆重开幕，永康拉力车队的徐梓勇/吕晓俊在当天下午进行的超级短道赛SS1中跑出了1分56秒1的最快成绩，斯巴鲁拉力车队的马克•希金斯/卡尔•威廉姆森以及李微/姜伟涛分列二三位。阅读全文>>
2014-11-29
来源：凤凰网汽车|1
11月27日， 斯巴鲁中国拉力车队在武义三美国际赛车场进行了首轮正式试车的工作，由于武义站都是由水泥赛道组成(短道赛除外)，六台翼豹赛车都由上一站的沙石赛道配置改成了水泥赛道/柏油赛道的配置。阅读全文>>
2014-11-28
来源：凤凰网汽车|1
2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛于11月7日正式拉开序幕，代表东南汽车大福基金车队出战的本土车手徐梓勇在当天下午进行的超级短道赛中力压众多高手斩获国内第四，尽管如此，徐梓勇赛后接受采访时却表露了复杂的心情。阅读全文>>
2014-11-07
来源：凤凰网汽车|1
2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛于11月7日开幕并进行了超级短道赛(SS1)的争夺，APRC方面MRF车队的捷克车手扬•科佩基/帕维尔•德雷斯勒尔以1分42秒9的最快成绩领先队友格拉瓦•吉尔/格林•麦克尼尔。CUSCO车队的日本车手炭山裕夫排在第三位。阅读全文>>
2014-11-07
来源：凤凰网汽车|1
9月11日，2014中国越野拉力赛(CGR)进行了最后一个正式赛段(SS11)的争夺，在比赛还剩不到一公里短道赛的情况下，这一赛段也是关于名次和荣誉的最后一战。阅读全文>>
2014-09-12
来源：凤凰网汽车|1
9月12日，2014中国越野拉力赛(CGR)进行了第十二阶段(超级短道赛)的较量，由于赛段里程短，全场排名格局与前一天基本没有发生变化。汽车组哈弗车队的韩魏(领航：陈峰)以51秒的成绩拿下了该赛段冠军，东方赛车队马淼(领航：廖岷)拿下赛段第二，而法国车组克里斯蒂安/皮埃尔顺利夺得了本届中国越野拉力赛的全场冠军 。摩托车组方面毫无悬念，金城车队苏文敏在完成最后一个赛段的比赛之后，一举夺得了双轮摩托车组冠军。阅读全文>>
2014-09-12
来源：凤凰网汽车|1
9月9日，2014中国越野拉力赛(CGR)在酒泉至敦煌进行了第九赛段(SS9)的比赛，246公里的赛段长度创下了本次赛会之最。同时，本次大赛也到达了最后一个营地——敦煌，在这里将进行最后两个正式赛段和一个短道赛的比拼。阅读全文>>
2014-09-10
来源：凤凰网汽车|1
9月6日，2014中国越野拉力赛(CGR)进入下半程的较量，今天进行的第六赛段(SS6)比赛是在内蒙的最后一战，也是最难一战。随后，比赛将在甘肃进行最后4个赛段及两个超级短道赛的角逐，各支参赛车队还需要为最后的荣誉继续奋战。阅读全文>>
2014-09-07
来源：凤凰网汽车|1
