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成长性

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长城汽车成功的关键：低调、专注、专业

2012年中国汽车可以确认正式步入了微增长时代。截至到10月底的统计数据显示，2012年1-10月，汽车行业产销增速分别为4.56%和3.56%。在汽车产销量排名前15的企业/企业集团中，只有7家企业的产销增速超越了行业平均水平，其中长城汽车的产销增幅分别为29.02%和28.85%，位居行业第一。2008年以来长城汽车的产销复合增长率为35.48%和35.96%，远高于汽车行业同期15.08%和14.97%的平均产销复合增长速度。那么这样的成绩是如何取得的呢？阅读全文>>
2012-12-19 来源：凤凰网汽车 作者：张欣

广汽集团:合作多尝试 发展前景值得期待

广汽集团，中国汽车行业第三阵营的“龙头”，旗下拥有广州本田、广州丰田、广汽三菱、广汽菲亚特等众多合资公司，2012年1-10月的汽车产销分别为60.59万辆和58.19万辆，同比分别增长2.3%和0.15%，略低于汽车行业整体的产销平均增速。阅读全文>>
2012-12-19 来源：凤凰网汽车

上海汽车虽非央企 却已做“老大”很久

2012年中国汽车制造业呈现出强者恒强的态势。截至到10月底的统计数据显示，上海汽车以产销368.54万辆和369.53万辆的傲人业绩雄踞行业之首，同比分别增长14.04%和12.47%，产销增速在汽车产销量排名前15的企业/企业集团中位居第3，预计全年超越400万辆没有任何问题，也因此成为中国第一家年产汽车超过400万辆的企业。阅读全文>>
2012-12-19 来源：凤凰网汽车 作者：张欣

比亚迪:调整后现曙光 汽车业务最具前景

根据艾瑞咨询提供的网络指数以及专家评审团的综合评选，比亚迪汽车凭借其在业内的良好表现，成功入围2012中国汽车最具成长性年度企业，成为热门的五大候选企业之一，该公司基于在电池、手机部件&组装业务领域的垂直整合经验，并着力在最具成长性的业务——汽车业务上发力。 阅读全文>>
2012-12-19 来源：凤凰网汽车 作者：冯冲
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