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牧马人车型一直是Jeep品牌中越野性能最强的产品,经过多年的市场洗礼如今已经正式进入了换代时间点。网通社从海外媒体处获悉,目前Jeep全新牧马人已经处于开发阶段,预计2017年完成换代。同时网通社查阅相关资料后得知,克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说:“随着全球各地节能减排的大势所趋,未来我们也将必须作出改变。”虽然关于具体细节暂时不得而知,但是Steve Bartoli的透露以及牧马人换代的时间节点,未来全新牧马人有望推出混合动力版本。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:高峰
牧马人车型一直是Jeep品牌中越野性能最强的产品,经过多年的市场洗礼如今已经正式进入了换代时间点。网通社从海外媒体处获悉,目前Jeep全新牧马人已经处于开发阶段,预计2017年完成换代。同时网通社查阅相关资料后得知,克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说:“随着全球各地节能减排的大势所趋,未来我们也将必须作出改变。”虽然关于具体细节暂时不得而知,但是Steve Bartoli的透露以及牧马人换代的时间节点,未来全新牧马人有望推出混合动力版本。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:高峰
牧马人车型一直是Jeep品牌中越野性能最强的产品,经过多年的市场洗礼如今已经正式进入了换代时间点。网通社从海外媒体处获悉,目前Jeep全新牧马人已经处于开发阶段,预计2017年完成换代。同时网通社查阅相关资料后得知,克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说:“随着全球各地节能减排的大势所趋,未来我们也将必须作出改变。”虽然关于具体细节暂时不得而知,但是Steve Bartoli的透露以及牧马人换代的时间节点,未来全新牧马人有望推出混合动力版本。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:高峰
牧马人车型一直是Jeep品牌中越野性能最强的产品,经过多年的市场洗礼如今已经正式进入了换代时间点。网通社从海外媒体处获悉,目前Jeep全新牧马人已经处于开发阶段,预计2017年完成换代。同时网通社查阅相关资料后得知,克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说:“随着全球各地节能减排的大势所趋,未来我们也将必须作出改变。”虽然关于具体细节暂时不得而知,但是Steve Bartoli的透露以及牧马人换代的时间节点,未来全新牧马人有望推出混合动力版本。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:高峰
在今年3月,psa集团公布了“Back in the Race”(迈向复兴),并宣布了将由现有45个车型减少至2020年的26个,意在重新整理旗下产品阵容,进而达到2020年实现的盈利目标。对于高性能车与跑车,其一直是标致品牌的象征。此次迈向复兴计划,对于性能车的发展是否将产生影响,近日标致赛车动力总成经理萧峰(Thierry Chauvet)在接受网通社在内媒体表示:“新计划对我们将没有负面的作用,反而是正面的,我们将扩大产品阵容,并在今年年底推出一款定位低于RCZ的车型,该车将是一款小型跑车。”未来待“小号”RCZ上市后,新车竞争对手将锁定mx5等车型。阅读全文>>
2014-06-26 来源:网通社 作者:虞宁
在今年3月,psa集团公布了“Back in the Race”(迈向复兴),并宣布了将由现有45个车型减少至2020年的26个,意在重新整理旗下产品阵容,进而达到2020年实现的盈利目标。对于高性能车与跑车,其一直是标致品牌的象征。此次迈向复兴计划,对于性能车的发展是否将产生影响,近日标致赛车动力总成经理萧峰(Thierry Chauvet)在接受网通社在内媒体表示:“新计划对我们将没有负面的作用,反而是正面的,我们将扩大产品阵容,并在今年年底推出一款定位低于RCZ的车型,该车将是一款小型跑车。”未来待“小号”RCZ上市后,新车竞争对手将锁定mx5等车型。阅读全文>>
2014-06-26 来源:网通社 作者:虞宁
在今年3月,psa集团公布了“Back in the Race”(迈向复兴),并宣布了将由现有45个车型减少至2020年的26个,意在重新整理旗下产品阵容,进而达到2020年实现的盈利目标。对于高性能车与跑车,其一直是标致品牌的象征。此次迈向复兴计划,对于性能车的发展是否将产生影响,近日标致赛车动力总成经理萧峰(Thierry Chauvet)在接受网通社在内媒体表示:“新计划对我们将没有负面的作用,反而是正面的,我们将扩大产品阵容,并在今年年底推出一款定位低于RCZ的车型,该车将是一款小型跑车。”未来待“小号”RCZ上市后,新车竞争对手将锁定mx5等车型。阅读全文>>
2014-06-26 来源:网通社 作者:虞宁
在今年3月,psa集团公布了“Back in the Race”(迈向复兴),并宣布了将由现有45个车型减少至2020年的26个,意在重新整理旗下产品阵容,进而达到2020年实现的盈利目标。对于高性能车与跑车,其一直是标致品牌的象征。此次迈向复兴计划,对于性能车的发展是否将产生影响,近日标致赛车动力总成经理萧峰(Thierry Chauvet)在接受网通社在内媒体表示:“新计划对我们将没有负面的作用,反而是正面的,我们将扩大产品阵容,并在今年年底推出一款定位低于RCZ的车型,该车将是一款小型跑车。”未来待“小号”RCZ上市后,新车竞争对手将锁定mx5等车型。阅读全文>>
2014-06-26 来源:网通社 作者:虞宁
今年北京车展期间,宝马全新M3和M4正式亮相,如今M家族的这两款新车入华时间也日益临近。近日网通社在走访多家宝马经销商后获悉,全新M3和M4有望在8月份正式上市,现已全面展开预订,两款新车的预售价分别为100万和105万元。对于这两款新车, BMW M3、BMW M4 产品经理克里斯托夫•思敏熙科先生 (Mr. Christoph Smieskol)在接受采访时表示:“我们在开发M3和M4的时候就树立了一个明确的目标,要做出标杆产品,拥有最出色的驾驶性能和最精准的操控性,所有的部件都要完美、和谐地组合在一起。”可以预见的是,全新M3和M4上市后将与奔驰C级AMG形成更为激烈的正面竞争。阅读全文>>
2014-06-22 来源:网通社 作者:张屹鹏
本周末(6 月 14 至 15 日),由四辆 Gulf 涂装 V8 Vantage GTE 赛车组成的阿斯顿•马丁车队将连续第十次挺进勒芒 24 小时耐力赛。阿斯顿•马丁车队经理 John Gaw 表示,车队已做足准备,将全力以赴迎战这一世界最著名的24小时耐力赛,而此次面临的挑战也将是迄今为止最严峻的。阅读全文>>
2014-06-13 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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