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美政府放弃百万电动车打击新能源信心

电动车这几年热度达到了历史最高，政策制定者一定要注重发展的有续性。我国政府提出的五百万辆和美国政府提出的一百万辆数字一定程度上体现了政界在当下的一些浮躁态度。发展电动车应该循序渐进，踏实做足基础技术，达到水到渠成。阅读全文>>
2013-02-21 来源：凤凰网汽车 作者：丁华杰

美电动车计划落空 中国仍坚定发展目标

消费者的冷淡，令美国政府不得不更改发展电动汽车的激进目标。但在大洋彼岸，中国依然坚定2015年50万辆、2020年500万辆电动汽车目标不动摇，各地方加码电动汽车产业，扶持更多资金进入这一新兴产业。阅读全文>>
2013-02-18 作者：唐柳杨

美电动车计划落空 中国仍坚定发展目标

消费者的冷淡，令美国政府不得不更改发展电动汽车的激进目标。日前，美国能源部发言称2015年前部署100万辆电动汽车的目标无法实现。阅读全文>>
2013-02-18 作者：唐柳杨

菲斯科拟求援中国 与万向广汇谈判合作

据路透社报道，美国电动车制造商菲斯科(Fisker)考虑在中国寻找资金来源和战略合作伙伴，目前已经与零部件制造商万向集团和经销商广汇集团谈判合作事宜。阅读全文>>
2013-01-15

美国能源部研究报告对电动汽车泼冷水？

据路透社近日报道，美国能源部的一个小组对美国的能源问题展开了深入研究。这样看来，提高能源利用率，减少对温室效应有直接关系的汽车尾气的排放就成了美国的一项重要任务。朱棣文也要求全国石油委员会到2025年时，尽可能地将美国汽车和卡车所排放的温室汽车减少一半。阅读全文>>
2012-08-10 作者：杨蕾

托尼汉考克:降低锂电池成本最快要10年

据来自中国电动车网的消息，美国能源部肯塔基州阿贡国家实验室电池制造配套研究与发展中心的主任托尼汉考克表示，锂离子电池仍需进一步发展和完善，当前汽车电池技术至少需要10年才能向前迈进一大步。阅读全文>>
2012-06-05

柯锐世入选美国能源部公私合作项目

柯锐世入选美国能源部 (DOE) 的一项公私合作项目，同时参与该项目的还有国家可再生能源实验室 (NREL)。该项目旨在解决先进电池材料和电...阅读全文>>
2020-09-27
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