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何小鹏PK陆奇，该不该把自动驾驶“外包”给百度

原标题：何小鹏PK陆奇，该不该把自动驾驶“外包”给百度作为未来汽车产业变革的风口之一，自动驾驶技术阅读全文>>

2018-01-21 来源：汽车头条

国产发动机为什么不行？你肯定没看过这3个品牌

发动机一直都是一台车含金量最高的地方之一，一辆车变速箱可以外购造型设计可以外包诸多的零件都是靠采购，唯独发动机这类核心技术始终要自...阅读全文>>

2017-10-05 来源：车闻

中国公司这几年来一直在买买买，虽然前段时间政府叫停部分不理智的海外收购和投资，但依然没有磨灭中国公司对外扩张的步伐，而反观一些欧美车企，因为转型不及时，盈利一直在跌跌跌，最后不得不走到了砸锅卖铁的地步，比如菲亚特克莱斯勒截止2016年底已累计负债70亿美元，从意大利菲亚特汽车2009年收购了克莱斯勒的控股权，当时克莱斯勒刚在美国政府援助下摆脱了破产阴影。2014年1月21日，菲亚特从克莱斯勒另一股东VEBA手中完成对克莱斯勒100%股权收购，之后菲亚特克莱斯勒想把中小型轿车外包出去，并腾出厂房用于并生产利润更高的Jeep和皮卡，但这一想法随着汽车界电动化加快的变得越来越不现实。阅读全文>>

2017-08-18 来源：凤眼观车|0

东风求解自主高端化困境：资本换技术

长城汽车高端SUV产品H8连续推迟上市的案例表明：自身缺乏足够积累、核心部件大量采购的外包模式，不可避免存在不可控风险，难以实现高端化...阅读全文>>

2014-05-23 来源：第一财经日报|0 作者：唐柳杨

特斯拉/比亚迪共用供应商将匹配廉价车

对于之前特斯拉所规划的2018年达到50万辆的产销量，以目前的销量远还不够，其主要原因是车型较为单一，并且成本也较高，而为了更好的控制成本，特斯拉几乎将整车的所有零部件都进行了外包。作为最为关键的充电设备和电源驱动装置，全球电源供应器领导厂商-康舒科技为其车型匹配的部件正在给特斯拉汽车认证，未来成功后康舒科技将成为特斯拉关键部件供应商之一，并且首款受益车型为Model E。阅读全文>>

2014-03-19 来源：网通社作者：高峰

14家车企“外包”车载系统将分两大阵营

现如今电子设备已经越来越不能离开我们的生活，安卓与ios作为谷歌和苹果的引动操作系统，在手机市场以展开战斗。而这样的战场将来到最大的移动设备-汽车当中。“上百万的消费者对Android系统十分熟悉且每天使用，因此Android平台跨足至汽车产业，将让Google的产业伙伴更容易将行动科技整合至汽车系统中，并且提供驾驶一个熟悉、无缝连接的经验。”Android资深副总裁Sundar Pichai表示。这样的情况在苹果IOS系统上同样适用，继12家车企宣布将使用苹果“ iOS in the Car”功能后，近日奥迪、通用等四大汽车品牌与谷歌组成“开放汽车联盟”。网通社在对相关资料整理后获悉：目前包括通用、奥迪的14家车企纷纷将车载系统进行“外包”，未来上述车企将基于安卓Android与苹果IOS推出车载操作系统。阅读全文>>

2014-01-14 来源：网通社作者：虞宁