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长安朱华荣:自主现在谈高端还远远不够
闾丘露薇:大家好,欢迎收看由凤凰汽车主办的《锵锵话车展》,我是闾丘露薇。在今天我们要探讨的话题是自主品牌怎么进入到中国高端化市场。...
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2014-04-20
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
朱福寿:产能过剩可控 预警自主结构危机
刚刚落幕的博鳌亚洲论坛上,汽车业产能过剩的话题再被重提。在一个成熟的市场经济领域,一定程度的产能过剩是成熟的市场经济的一个最基本的...
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2014-04-17
来源:每日经济新闻 |0
作者:黄琳涵
朱华荣:自主品牌未来三五年会非常困难
2010年自主品牌的市场份额开始一直下滑,最近更是连续7个月下滑。我个人认为自主品牌未来三五年能够保存下来是非常难的,未来的竞争优胜劣汰,...
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2014-05-01
来源:新快报|0
作者:陈强
朱福寿:自主海外出口要警示政策法规
从销量应该是这两家都是做的比较靠前,也值得我们很多主流厂家学习,有很多好的地方也值得大家警戒。但是从我们来说也是提出一点希望,就是希望中国的汽车的出口不要走过去摩托车的思路,不仅在内部打,更主要是在国际市场改变中国汽车一个低价、低质量的代名词的状况。如果继续有这样的一些问题出现,我们未来出口很难做的好的。同时,我也希望自主品牌在海外能坚守价格和质量。
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2012-09-01
来源:凤凰网汽车
长安朱华荣:三大集团合作完全出于自愿
原标题:长安朱华荣:三大集团合作完全出于自愿[ “很多人说一些中国汽车品牌已经很大,我并不认同。”9
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2018-09-02
来源:中国汽车质量网
长安汽车朱华荣:汽车产业发展的下一个制高点是什么?
长安汽车的“第三次创业”是其在品牌、产品、营销等各领域都显疲态的情况下的一场不得不为的自救式革命,是一场由内到外的转型。但是在确定...
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2018-05-16
来源:出行财经
朱宏任:智能网联汽车技术路线图研究基本完成
凤凰汽车讯 9月3日,国内汽车产业最具影响力的顶级行业盛会——第十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕。本届论坛...
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2016-09-03
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作者:综合报道
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中国制造2025
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朱华荣:研发国际化是“拿”技术的最好方法
真正伟大的企业,永远不屑于在行业中扮演一个次要角色,甚至也不屑于扮演头等角色,而一定要扮演独一无二的角色
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2017-01-10
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2015-02-06
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作者:宁晓辉
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独家 | 朱华荣将出任长安汽车董事长
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2020-06-04
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