上将
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相关资讯根据宝马此前公布的计划，旗下i品牌的两款电动车i3与i8，均将在今年进入市场并销售。然而就在这两款纯电动车以量产身份进入市场的前夕，宝马i3与i8却几乎同时在海外发生了车祸。我们都知道，车辆在设计阶段都会进行各式各样的安全碰撞测试，而此次两辆车发生的车祸俨然成为公路版的真实测试，而这样的“碰撞”试验在某种意义上将更加具有指导意义。网通社近日获取了两辆车的车祸照片，值得一提的是，宝马i3与i8在发生撞击后，并未出现很大程度上的损坏，车辆整体的安全性获得肯定。阅读全文>>
2014-01-22
来源：网通社
讴歌TLX原型车近日已在北美车展中亮相，关于该车引入国内的时间，讴歌事业部销售担当科长金光日表示：“2014年讴歌将引入两款进口车型，一款为全新车型TLX以及RLX混合动力版，届时在产品线上将进一步丰富。” 相对于现款TL搭载的3.5L发动机，TLX将引擎排量下探到2.4L，根据目前的消费税率来计算，新车售价预计有望下调近10万元。金光日对这款搭载小排量引擎的TLX市场表现也显得十分自信，他在接受网通社采访时表示：讴歌车型小排量化将提高讴歌在豪华品牌中的市场份额，2014年推出两款全新车型后，预期销量将实现倍增。阅读全文>>
2014-01-20
来源：网通社
去年前11个月，大众品牌在华销量达到286万辆，较2012年同期增长了17%，这样的表现也将增强了大众在华推出新车的信心。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼曾表示：“中国是大众最重要的单一市场，在新车的投放上中国将会实现同步。”在两家合资公司的推进大众销量增长的同时，大众进口车也在将更多个性化车型引入中国。对于大众进口车的引入规划，大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌总经理胡波表示：“大众进口汽车依然会走个性化的路线，但是在这之上，我们会推出一些重要的换代产品和新产品。”近日网通社在走访部分大众进口车经销商后获悉：大众CrossGolf跨界车有望在明年引入换代车型，新车在外观上将基于高尔夫7做出改变，此外车辆仍有望沿用现款车型的1.4T+双离合的动力总成。阅读全文>>
2014-01-09
来源：网通社
斯柯达研发负责人弗兰克-维尔什(Frank Welsch)在接受采访时表示：“斯柯达是大众集团成员，将会带来一台小型SUV。”近日网通社获取斯柯达小型SUV的信息，新车定位将低于YETI(国内命名“野帝”)，动力上将搭载1.0T引擎，并匹配7速双离合变速箱。阅读全文>>
2014-01-06
来源：网通社
东南三菱在2013年成都车展期间推出了风迪思，这一举动进一步丰富了其轿车产品布局，对于旗下包括戈蓝在内的现有产品的升级更新已成为东南三菱的重要方向。近日网通社从工信部了解到：三菱新款戈蓝将换东南汽车商标，其车身尺寸与现款戈蓝保持一致，动力上将搭载自主生产的1.8T涡轮增压发动机。阅读全文>>
2014-01-03
来源：网通社
现款丰田86于今年3月正式推出，对于这款由丰田与斯巴鲁共同研发的产品，将充分响应多元化市场，从而衍生包括四门版在内的多款车型，对此丰田86跑车主任工程师多田哲哉也表示：我们考虑推出丰田86的四门轿车版和猎装版车型。目前丰田86与斯巴鲁BRZ搭载的是相同的2.0L发动机，由于四门版车身加重的原因，其动力也需要相应提升，近日网通社获取了丰田86四门版的相关信息：该车有望在2016年上市，尺寸相对现款有了大幅加长，动力上将搭载斯巴鲁的2.0T涡轮增压发动机。阅读全文>>
2013-12-26
来源：网通社
讴歌RLX Sport混动版于今年11月底举办的洛杉矶车展中正式亮相，对于这款除ILX混动版外的讴歌第二款新能源车型，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅显得信心十足，他曾表示：本田是长期致力于混合动力的技术开发，我们有从小型车到大型车的混合动力系统，我们在混合动力技术方面是非常有自信的。而针对上市时间以及何时引入国内的问题，讴歌事业部销售担当科长金光日在接受网通社采访时表示：“明年讴歌将引入包括RLX混合动力版在内的两款进口车型，届时在产品线上将进一步丰富。”根据讴歌官方公布的数据，现款RLX百公里油耗为9.52L，而RLX混动版搭载一台3.5L引擎和3台电动机，并搭配了7速双离合变速器后，百公里油耗为7.8L，比RLX降低了18%。阅读全文>>
2013-12-23
来源：网通社
随着全新爱丽舍的上市，东风雪铁龙宣告了神龙第三工厂的正式投产运营，神龙公司产能也由原来的45万辆提升至60万辆，针对PSA（标致雪铁龙）集团EMP2平台引入第三工厂的问题，标致雪铁龙集团公共事务及企业传播总监章宇光给予了证实，他在接受网通社采访时表示：“PSA集团的EMP2平台将落户神龙公司位于武汉的第三工厂，新平台预计将在明年实现投产。”诞生于EMP2平台的车型包括东风雪铁龙的全新C5，全新C4以及标致的508和全新308等车型。而神龙汽车有限公司技术中心研发人员向网通社透露：EMP2平台的轴距涵盖了2620mm-2840mm，甚至是2900mm。对于国内消费者对于大空间的需求，基于新平台打造的全新C5轴距在现款2815mm的基础上将有望加长。关于全新C5动力系统方面，东风雪铁龙副总经理博纳文表示：全新爱丽舍、全新世嘉和C4L，动力总成今年已经实现了全面的升级换代，明年，新C5将搭载1.6THP发动机。阅读全文>>
2013-12-19
来源：网通社
奔驰C级上市至今已有6年时间，从德系车型的换代周期来看，其已走到生命周期的末端。此前梅赛德斯-奔驰研发业务负责人托马斯•韦伯在接受媒体采访时表示：“从外观，动力配置，安全性能，舒适性能到内部空间，奔驰全新C级将竭尽全力重塑其在B级车市场的领袖地位。”近日网通社对全新S级的海外报道进行了整理后发现:奔驰全新C级将于12月16日正式发布，新车轴距大幅加长，动力上将搭载三款涡轮增压发动机，并有望匹配9AT变速箱。阅读全文>>
2013-12-05
来源：网通社
