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营销人的福利来咯“东奔西走,不如凤凰号在手”,凤凰号前所未有地挑战了“1=5”的世界难题,打通一点资讯、凤凰新闻客户端、凤凰网、凤凰视频、手机凤凰网五大入口。阅读全文>>
2016-12-01 来源:凤凰网汽车|0 作者:姚秀清
2025年,将有1~2家中国汽车企业进入全球前10强,在国际市场拥有核心竞争力并成为国际知名品牌。中国品牌汽车在海外直接投资或合资项目大幅...阅读全文>>
2016-04-13 来源:中国汽车报网|0 作者:施芸芸
东风集团自入股PSA(标致雪铁龙集团)后,不断深化双方的优势资源共享,并设立“共同研发中心(DPCT)”项目。据了解,该项目将负责东风风神品牌L系列高端车的产品开发。近日,网通社从东风乘用车公司内部人士处获悉:未来L系列将形成完整的产品系列,涵盖SUV、A级车、B级车等。阅读全文>>
2015-06-02 来源:网通社 作者:李超
11月7日晚,华晨汽车正式发布了全新品牌“华颂”并携旗下首款车型“华颂7”进行短暂的亮相。按照华晨官方的说法,为了打造这款高端商务MPV,华晨和宝马双方通过多年努力,同时集成了华晨品牌长达20年制造商务车的经验与宝马的动力优势,最终实现资源共享阅读全文>>
2014-11-12 来源:网通社 作者:李超
此前神龙公司位于武汉的第四工厂正式奠基动土,预计将在2016年底建成投产。另外随着东风正式入股PSA集团也加深了两大汽车集团的资源共享,并且确定东风自主品牌风神旗下部分新车将由神龙公司生产,并将基于PSA集团最新的技术进行开发。对此神龙汽车总经理邱现东向网通社在内的多家媒体表示:“我们的第一款车型东风风神L60,在明年三月份就会下线,五月份投放市场。还有一款H级的高端车,会在2016年左右投放市场。”另外关于未来第四工厂投产的产品,他还介绍到:风神将在该工厂投产一款全新的SUV产品,并将基于PSA集团最新的EMP2平台打造。阅读全文>>
2014-10-20 来源:网通社 作者:陆宏伟
曼和斯堪尼亚这两大商用车巨头,同处大众的旗帜之下,能否资源共享,协同发展呢?这个一直让业界心存疑虑的问题,终于在2014汉诺威商用车展...阅读全文>>
2014-10-08 来源:第一商用车网|0 作者:谢光耀
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凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-06 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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未来广汽乘用车将和菲亚特资源共享。广汽规划明年推出小型SUV有望享受自由侠的平台和技术。阅读全文>>
2014-07-08 来源:网通社 作者:林垚
共享渠道目前,多家车企进行渠道变阵,希望打通两个品牌的渠道资源进行共享。在吉利、奇瑞等自主品牌纷纷进行回归一个品牌、渠道并网的背景...阅读全文>>
2014-06-04 来源:北京青年报|0
3月22日,沪宁营销同盟会召开了第一次资源整合会议,旨在整合现有渠道与专用车的优势资源,实现信息与资源共享,给陕汽经销商提供一个更广...阅读全文>>
2014-03-26 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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