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凤凰汽车讯 别克凯越可谓是一款生命周期超长的畅销家轿了,期间也经过了大小多次改款。日前,网络上又曝光了2015款别克凯越的细节图,新车...阅读全文>>
2015-02-05 来源:凤凰网汽车|1 作者:张佳栋
第二代XC90是采用沃尔沃最新家族式外观的首款车型,雷神之锤T型大灯、新型中网等简约而富有科技感的元素是其最大特征,这些都将在未来车型上出现。同为沃尔沃SUV家族一员的XC60即将进入产品生命周期尾声,沃尔沃将为XC60带来最新设计基因。网通社从海外媒体worldcarfans获悉,沃尔沃全新一代XC60将于明年推出,新车外观将采用全新设计风格,并基于SPA平台打造,动力系统将搭载Drive-E系列引擎。据了解,由于新车基于SPA平台打造,其外观尺寸将比现款车型有所提升。阅读全文>>
2015-01-29 来源:网通社 作者:王军
迈入T时代的一汽奔腾今年以来新车不断,截至目前已推出新款B90和全新一代B70两款新车。而根据一汽奔腾2018战略规划:未来5年,奔腾每年会有一款全新换代产品,在每个产品生命周期内坚持一年一年型、三年一改款、六年一换代。奔腾B50作为奔腾旗下主力车型,自上一次推出新车型已经有一年时间。近日,网通社从吉林省环保厅了解到:一汽集团目前已投资5亿元、并且在后期还将再追加2亿元用于建设规模达10万辆的全新奔腾B50车型技术改造项目,而这也意味着这款A级车阵营中的常青树将终于迎来自己的新一代车型。阅读全文>>
2014-08-08 来源:网通社 作者:李超
自吉利宣布全新品牌战略以来,外界对于“回归一个吉利”并将悬挂统一标识这一重要决定展现出了浓厚的兴趣。对于全新标识何时应用于量产车型,吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东也给出了自己的答案:“未来全新车型和大改款车型都将采用新LOGO,小改款车型直到度过产品的生命周期后才会更换全新LOGO。”近日,网通社从吉利官方获悉:采用全新标识的新帝豪将于本月26日在山东济南正式发布。随后网通社通过走访多家吉利4S店后了解到:全新EC7将增加一款1.3T版本车型,起售价在8万元以上。 EC7自2009年上市以来的5年时间里累计销量突破60万辆,铸就了其在自主A级车市场的领军地位,此次适时地推出科技含量更高的改款车型也可以看做是吉利继续加大刺激市场的方法。据吉利4S店内部人士透露,新款EC7在保留现款1.5L自然吸气车型的同时增加了一款1.3T的新车型,其中入门版1.5L车型的价格在6万元左右;而1.3T车型由于使用了成本更高的涡轮增压引擎,所以相应的售价也更高,基础车型于8万元起售,精英版则将超过9万元。 新帝豪所搭载的代号为4G13T的发动机采用的是废气涡轮增压技术,并配备进气智能连续可变气门正时系统,也就是我们通常所说的CVVT技术。该款发动机的进气歧管采用全塑材质,并采用电子节气门和链齿正时驱动。虽然4G13T发动机的排量仅为1.3L,但最大功率却能达到98kw,而且在2000转的时候即可有186Nm的扭矩输出,拥有119Nm/1500rpm的低速扭矩。此外值得一提的是,4G13T发动机达到了欧Ⅴ排放标准,可以满足欧洲市场的需求。 新车上市后将与长城C50、比亚迪速锐等车继续竞争这一细分市场。与长城C50的1.5T车型相比,全新EC7 1.3T在动力上毫不逊色,预计售价应该也在伯仲之间,这或许将进一步提升其竞争力,巩固其在紧凑型轿车市场中的霸主地位。 (网通社 2014年7月15日 北京报道)阅读全文>>
2014-07-27 来源:网通社 作者:金超
2014年,陕汽重卡深化营销转型,紧抓市场机遇,主动进攻市场,以客户需求为中心,关注产品全生命周期,关注客户经营全过程,持续推进360&de...阅读全文>>
2014-07-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
自2013年底菲亚特收购克莱斯勒后,于近期发布了第一个五年规划,规划显示法拉利作为菲亚特旗下豪华品牌将从2014年到2018年每年推出一款新车,每款车的生命周期是4年,之后将推出M改进版。法拉利一向重视中国市场,为中国市场推出过不同年款的法拉利跑车,对此法拉利CEO费利萨先生曾表示:未来法拉利将继续在华扎根,拓展更大的市场。近日网通社从美国媒体LeftLanenews获悉:法拉利计划推出V6引擎和V8引擎,分别搭载在两款全新跑上以取代现款法拉利458车型,其中V6引擎的设计将参考中国的相关法律法规,排量被设定在2.9L,新车将于2019年发布。阅读全文>>
2014-06-25 来源:网通社 作者:未知
Volkswagen Passat自1973年问世以来,如今已有41年的历史、演化了7个世代,同样是品牌下历史悠久的车款之一,而随着现行B7世代问世已4年、逐步迈入产品生命周期末端,Volkswagen也将于今年正式发表大改款车型,并于日前抢先公布大改款车型相当丰富的资料。 基本上除了外观设以外,其余包含MQB车体轻量化工程、信息娱乐整合系统、驾驶辅助与主动式安全辅助科技以及全新的柴油动力系统等信息,都已公诸于世,原厂表示新世代Passat将于2014年第4季逐步于全球登场,而欧洲车坛预测其全球首演场合很有可能就是9月份展开的巴黎车展。 Volkswagen日前举办新世代大改款8代Passat科技导览活动,并表示将于今年正式发表大改款车型,虽然没有正式将其庐山真面目公开,但却释出了相当多的科技与动力信息,让世人先行预览新世代车型的跃进。 为了让大家可以行掌握大改款进化信息,原厂日前针对第8代Passat展开科技导览活动,新世代车型的进化大致可分为MQB轻量化工程、信息显示系统、MIB模块化整合娱乐系统驾驶辅助科技与主动安全辅助与新世代传动系统等几个面向,接下来U-CAR就将针对上述革新代来重点介绍。 MQB模块化技术平台再一作品,最多减重85公斤 随着集团开发出能够减省成本、又具备轻量化优势的MQB横置引擎车款模块化技术平台,如今集团下已有不少车款陆续以此平台开发而成,由于其轴距与车身尺码可弹性调整的设计,因此新世代Passat也使用该平台为基础打造。对于消费者而言,使用MQB平台的优势之一,就是轻量化,原厂数据显示新世代Passat依据搭载引擎之不同,车重最多可较上一世代轻了85公斤,等于是车上少载了一位壮汉,对于燃油效率提升势必有所帮助。 新世代Passat同样采用集团下的MQB横置引擎模块化技术平台打造,车身采用铝合金复合材质,并结合超高强度热塑钢材,依据搭载引擎之不同,车重最多可较上一世代轻了85公斤,等于是车上少载了一位壮汉,对于燃油效率提升势必有所帮助。 轻量化工程中,原厂表示其新世代4缸涡轮增压引擎,透过新的设计与质料运用,使其能够较前款最多轻了40公斤;接着全车多项机械部件例如后轴、转向系统或悬吊系统等,在使用质地更轻的材料打造下,又再减下最多9公斤,接着电子零部件等等也再省下约3公斤。不仅如此,新世代Passat也首度在车体结构上使用铝合金复合材质,并结合超高强度热塑钢材,达到重量减轻、刚性提升之目的,原厂数据显示房车型车体每度抗扭转刚性增加2,000至2.5万牛顿米,拖车最大牵引或承载荷重增加到400公斤。 为了尽可能地降低车重,新世代Passat车身结构多处采新的铝合金复合材质打造而成,此外,全车多项机械部件例如后轴、转向系统或悬吊系统等,也使用质地更轻的材料。 12.3吋全液晶仪表植入 接着新世代Passat另一大进化重点,就是全数字液晶仪表板之导入,数据显示新世代车型采用12.3吋液晶屏幕做为仪表板,分辨率达1,440×540 pixels,以能够清楚呈现驾驶所需的信息,更重要的是这套仪表信息显示系统,不再只提供基本的转速、时速旅程计算机等信息,而是将包含导航、音响娱乐、通讯等整合于内,驾驶则可需求自行切换显示内容。 例如屏幕上可显示完整地图,拨打电话时可显示联络人照片、听音乐时显示专辑封面等。尽管还无法见到其实车搭载的模样,不过这套系统马上就让人联想到隶属同集团下的新世代Audi TT与Lamborghini Huracán LP 610-4之全液晶仪表界面。 新世代Passat另一大进化重点,就是全数字液晶仪表板之导入,数据显示新世代车型采用12.3吋液晶屏幕做为仪表板,分辨率达1,440×540 pixels,虽然目前无法见到其真实模样,但从集团下的新世代设计来看,很有可能会与新世代Audi TT(图上) 与Lamborghini Huracán LP 610-4 (图下) 相类似的系统。 同时新世代Passat首度可支持全新的彩色抬头显示器、颜色深度达到了18位,此系统可将行车信息投射在仪表总成上方延伸出的玻璃之上,重要的是,新的技术使投射出的行车信息,就如同浮在前方2公尺的驾驶视野范围内,让驾驶在读取重要行车信息时,不需要将眼睛重新对焦,而且当不需使用抬头显示器时,还可将其电动收折于仪表总成内,减少对视觉上的干扰。 接着,同样也是与消费者息息相关的,就是新世代Passat搭载的全新信息娱乐整合系统,如同7代Golf一般,Passat也植入同样在模块化概念下开发成的MIB (Modular Infotainment System) 模块化信息娱乐系统,并且一共分成五种等级,分别为:Composition Touch、Composition Colour、Composition Media、Discover Media和Discover Pro,其中前两款配置5吋屏幕,Composition Media以及Discover Media搭配6.5吋屏幕,最高等级的Discover Pro则是拥有8吋屏幕。 新世代MIB系统除了拥有音响系统功能,亦可含纳导航、车辆信息与通讯系统等等, Discover Media和Discover Pro两款高阶主机,搭配行动网络或无线网络的话,还可支持与智能型手机或平板计算机兼容的MirrorLink镜像输出功能,可使用Volkswagen自行开发或是第三方开发的手机APP,例如Audioteka、Aupeo!或Life360等等。 新世代Passat也植入同样在模块化概念下开发成的MIB模块化信息整合娱乐系统,并且同样分成五种等级,图中所示为搭载于7代Golf上的Discover Pro系统。 另外,还有一套原厂称为Car-Net 的功能,该功能同样透过行动网络来搜集实时道路信息,并且将所搜集到的路况输入导航系统,以做出最适合当下的路径规划,此外,Google街景、实时周边停车信息、周边加油站、实时天气、实时新闻等等也都整合于内。当然,智能型移动生活不仅局限于前座乘客,新世代Passat也将提供后座一套可兼容平板计算机的后座影音娱乐系统,更可透过原厂开发的Mirrored应用程序,来操控车内影音系统。 新世代Passat在驾驶辅助科技与主动安全辅助方面也同步进化,新世代车型车型可支持新的环景摄影系统,透过全车搭载的4组镜头来达到车辆前/后/侧边超过180度的监控,让驾驶在出入停车场或是巷道与路口时,更可顾及周边行人之安全,此外若是搭配Discover Pro的导航系统,系统还可结合镜头拍摄到的周边影像与导航所在地,模拟出车辆周边环境与地理位置的3D鸟瞰图。不仅如此,这套摄影系统还可支持后方障碍物警告、停车辅助功能,Off Road功能更是透过车头上的镜头拍摄的画面,实时显示前方道路出现如巨大石块、树枝或坑洞等障碍物。 新世代Passat在驾驶辅助科技与主动安全辅助方面也同步进化,新世代车型车型可支持新的环景摄影系统与雷达,再度扩充现行驾驶辅助系统的机能。 (本图为现行系统示意图) 也由于摄影系统的升级,Volkswagen的Park Assist系统也跟随进化,考虑到2016年EuroNcap可能会将几项主动安全辅助系统列为测试项目,因此在新世代Passat上,包含盲点警示、附主动修正转向车道偏离警示、ACC主动式定速巡航、车后预警防撞、附主动煞车之前方防撞、都会紧急防撞等等也同步追加或是更新,以建构出更为完善的新世代主被动防护系统。 广 告 最后在传动系统部分,原厂本次公布新世代Passat将搭配输出120匹至280匹不等之动力单元,其中Volkswagen本次将重点聚焦于MDB模块化柴油引擎下EA288家族的新成员:一具2.0升TDI直列4缸双涡轮增压引擎。透过双阶段涡轮增压以及最大达3.8bar的增压值设定,该具引擎最多可提供240匹马力,并在1,750转时还提供50.9公斤米最大扭力,变速箱则标配7速DSG双离合器自手排变速系统。 因应高增压值设定、并需要顾及环保和舒适表现,Volkswagen表示该具引擎在汽缸盖、曲轴、曲轴箱、连杆和活塞等重要部件进行强化,并且导入了喷油压力最大可达到2,500bar的压电式缸内直喷系统,以及新的减震器设计,以同时顾及油耗与舒适表现。 新世代Passat将搭配输出120匹至280匹不等之动力单元,其中这一具MDB模块化柴油引擎下EA288家族的新成员:一具2.0升TDI直列4缸双涡轮增压引擎,是原厂本次沟通的重点。 首度新增Hybrid车型 除了2.0 TDI车型信息透露,原厂还追加全新Plug-in Hybrid车型之说明,透过Golf GTE和XL1的研发经验,Volkswagen如今也打算替新世代Passat追加插电式混和动力车型,其动力系统是靠一具可输出156匹马力的1.4 TSI涡轮增压引擎,以及可输出109匹马力的电动马达所组成,使其综效输出搭到211匹马力,最大扭力则可来到40.1公斤米,重要的是该车型可支持50公里的纯电行驶,且透过混和动力系统满油载状况其最大行驶里程可达1,000公里,只不过原厂没有透露其确切油耗数据。 如今新世代Passat主要信息都已先行露出,剩下的就是外观造型设计的变化,而从设计图稿来看,车头造型与北京车展的NMC概念车有着相通的概念,而U-CAR也将持续关注新世代Passat的海内外动态。 如今新世代Passat主要信息都已先行露出,剩下的就是外观造型设计的变化,而从设计图稿来看,车头造型与北京车展的NMC概念车有着相通的概念。阅读全文>>
2014-06-02 来源:网通社 作者:金超
近日,以 关注陕汽德龙和奥龙自卸车在浑源矿区的全生命周期运营为主题的陕汽自卸车巡展活动在山西浑源开展。此次巡展是太原办事处围绕晋北...阅读全文>>
2014-04-03 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,保时捷911,991型自2012年上市后已到达生命周期中小改款的时候,恰在此时中期改进款991.2型被曝出了测试照片。...阅读全文>>
2014-03-27 来源:凤凰网汽车 作者:寒霜
2014年,传奇的福特E系列就将结束一段长达53年的生命周期,这款经典车型也被称为“Econoline”。此后,福特E系列在美国市场上就将被在欧洲开发的福特全顺所取代,它将搭载包括柴油机在内的多款现代化发动机。阅读全文>>
2014-02-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:顿顿
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