秘鲁当地时间1月6日(北京时间1月7日凌晨)，哈弗达喀尔车队第二段挑战赛结束,本赛段308号索萨排名第9名，322号周
勇排名24。而经过两个赛段后的总成绩，索萨以3小时16分8秒排名第9，周
勇则以3小时42分48秒排名第22。
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2013-01-07
来源：凤凰网汽车
截至智利当地时间1月10日17点(北京时间1月11日凌晨5点)，哈弗达喀尔车队结束第六赛段的争夺。本赛段索萨以4小时7分33秒的成绩排名第12，周
勇以4小时35分58秒的成绩排名第24。总成绩方面，索萨提升至第9名进入前十强，周
勇逐步攀升暂居第22名。
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2013-01-11
来源：凤凰网汽车
2016-08-19
来源：网上车市
作者：网上车市
作为消费者来说，大可不必理会那些所谓降价将会伤害品牌的言论，因为产品品牌的基础与价格并不具有直接的关联，产品的品质才是品牌的基础。如果汽车企业一方面希望通过降价扩大市场份额，另外一方面却又降低自己的产品品质来维持自己的单车利润，那么这家汽车企业必然会被市场淘汰。
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2014-03-18
来源：凤凰网汽车|1
作者：张志勇
中国汽车市场的厂商秩序必须得到重整，中国汽车市场中的消费者利益必须获得维护，从目前的种种迹象来看，一个全新的市场重塑的时代将很快来临。
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2014-04-14
来源：凤凰网汽车|1
作者：张志勇
政策本身应该跟着市场需求走，而不是让政策控制着市场需求跟着政策走。试点政策的合理性在于，政策制定者担心新能源汽车市场作为一个全新的市场，一下子放开，容易引发许多不确定性的问题。但是，这种来自于产品、技术的不确定性为何要让政策来承担？为何不放给新能源汽车生产企业呢？
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2014-05-14
来源：凤凰网汽车|1
作者：张志勇
(2012年9月6日，成都)以“在变革时代塑造行业新未来”为主题的2012 第三届全球汽车论坛今日在成都盛大开幕，论坛为期今、明两天。来自全世界的汽 车企业巨头、汽车行业专家、汽车专业媒体主编等将聚集成都，共同深入探讨上述 所有疑问。在现场，凤凰汽车现场采访到东风汽车副总裁、东风日产副总经理任
勇，以下 为采访内容。
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2012-09-06
来源：凤凰网汽车
作者：关璐
与其说特斯拉卖的是汽车，不如说特斯拉卖的是奢侈。作为一家高端豪华新能源汽车生产商，特斯拉又如何能够领导未来的汽车世界呢？特斯拉要想成为汽车世界的领导者，就必须走下神坛，接近普通消费者，制造销售普通消费者需要的产品。显然，特斯拉在这个方面，有着很大的不足。
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2014-06-27
来源：凤凰网汽车|1
作者：张志勇
按照东风日产的战略规划，企业在2018年将冲击200万辆的销售目标。为实现这一愿景，东风日产不仅计划推出丰富的产品阵容，还考虑全面拓展经销商规模。对此，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任
勇在广州车展现场接受网通社采访时，他表示：“我们4S店现在还有很大的发展空间，东风日产现在拥有八百家店，要实现200万辆的销售数字，经销店2018年我们起码还要增加50%。”按照这一数字计算，2018年东风日产将最少要形成1200家经销店的规模。
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2014-11-22
来源：网通社
作者：宋越
凤凰汽车评论 3月25日，
浙江杭州宣布实施汽车限购政策，从而成为继上海、北京、贵阳、广州、石家庄、天津之后第七个实施汽车限购政策的城市...
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2014-03-27
来源：凤凰网汽车|1
作者：张志勇