有害物质
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从工信部获悉，《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》(简称《要求》)已经制定完成，目前正在征求意见，有望年内公布。根据中国汽车流通协...阅读全文>>
2015-03-20
来源：上海证券报 |0
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日前，工信部发布《汽车有害物质和可回收利用率管理要求(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)，拟强化对汽车汽车生产企业对有毒物质的管理，...阅读全文>>
2015-03-19
来源：南方日报|0
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在刚刚过去的2013年里，全国多个城市遭受“雾霾”侵袭，空气质量问题的关注度也是直线上升。车内空间作为人们日常使用较为频繁的独立空间之一，自然而然也引起了广大消费者对车内空气质量的关注，而在世界卫生组织发布的人类健康十大威胁中，车内空气污染也赫然在列。随着消费者对于车内空气安全意识逐渐提高，有效降低车内空气污染物，已成为各大车企在推出新车时最为有效的核心竞争力。通过调查发现，国内现售车型大多仅是通过空调过滤掉室外有害物质或在车内配置空气净化器等装置，但这些举措并未将空气质量问题从根本上解决。阅读全文>>
2014-01-22
来源：网通社
虽然吉利集团董事长李书福在去年两会期间就车内空气质量问题就指出“《指南》从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据，但该《指南》并非强制性标准，还没有法律约束力，不能从实质上对车内有害物质进行抑制。”但在《指南》实施近一年之后，情况并没有更好的改善，车内空气质量评价标准依旧只是一纸公文，没有有效的制度约束，徒增消费者烦恼而已。阅读全文>>
2013-01-05
来源：凤凰网汽车
新车内装饰材料中含有的有毒气体主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，会使人出现头痛、乏力等中毒症状，内部装饰豪华的轿车更容易产生污染，其内部装饰使用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆和工程塑料等，如果处理不当都会产生有害物质。阅读全文>>
2012-10-22
来源：山西晚报