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陈炜

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当前中国汽车产业面临着一种非对称式发展现象,一方面市场繁华,产销量急速增长,另一方面汽车自立的实力不断的在削弱之中,这就使人想起经济学所指出那样,可能出现一种“中等收入陷阱”现象,保持着只大不强,只涨不实,摇摆不前,这对于建设汽车强国终极目标很不利。阅读全文>>
2014-03-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:陈光祖
近日网通社了解到:现任东风标致销售部部长曦将调任东风雪铁龙总经理。在近两年时间里,东风雪铁龙总经理便出现了三次变更。阅读全文>>
2014-03-03 来源:网通社 作者:王浩
凤凰汽车讯 2013第十一届中国(广州)国际汽车展览会于2013年11月21日-11月30日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。十载风雨兼程,...阅读全文>>
2013-11-21 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
未来东风Honda要回归理性上来,思域也要回归当年的‘红头’思域,产品将更多瞄准80后。日前东风本田汽车有限公司执行副总经理...阅读全文>>
2013-11-13 来源:北京青年报|0 作者:杨灿
2012第十届中国(广州)国际汽车展览会于2012年11月23日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。2012年是国家“十二五“规划落实”的关键之年,作为总体规划的发展重点,中国汽车产业将迈进新的发展十年;而作为“承前启后、展望来年”的行业盛会,广州汽车展也将迎来成长道路上的第十载春秋,此次盛会凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长威旭的详细内容。阅读全文>>
2012-11-22 来源:凤凰网汽车
2012年11月8-10日,2012第三届中国汽车安全技术发展国际论坛在天津召开举行。以下为博世底盘控制系统中国区总裁黎明先生现场发言实录。阅读全文>>
2012-11-12 来源:凤凰网汽车
据分析,汽车,包括部分机动车是元凶之一,现在北京有650万辆民用汽车,北京PM2.5源头22%来自汽车的排放。当然这种雾霾天气的生产也很复杂,总体上讲,我们还处在工业化初、中期发展阶段,污染的产物是多样的,但为了建设生态文明的首都,汽车人必须承担起必要的责任,这是责无旁贷的,北京的政府也应从各方面分析,加强总体防治规划,相信这种天气的污染源会逐步得到克制,美丽的北京总有一天会来临的。阅读全文>>
2013-01-23 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
在过去的一年,中国品牌汽车在巨大的市场危机中蹒跚前行,虽远未到突围之时,但已经在走出迷途。阅读全文>>
2013-01-18 来源:凤凰网汽车 作者:陈志杰
2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌开幕,新大洋电动车销售公司总经理寅在“微电,让我如何爱上你?微型电动车技术与商业模式创新国际论坛”上发表了主题演讲。阅读全文>>
2013-01-11 来源:凤凰网汽车
在快节奏时代,汽车、建筑等多个领域在产品设计方面都开始趋向于“标签化”,随着中国消费升级以及对产品个...阅读全文>>
2018-12-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:凤凰网综合
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