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近日,大众集团CEO文德恩首度公开表示:“倘若关于专利存在悬而未决的问题,我们将同合作者(一汽集团)进行谈判……我们将全力保护自己的知识产权,包括在中国市场。”阅读全文>>
2012-09-13
综合外电报道,大众汽车CEO马丁·文德恩日前表示,大众集团目前拥有12个品牌,已经无需再收购其他品牌。大众汽车现今同宝腾母公司、马来西亚最大汽车经销商DRB-HICOM集团进行合作,在后者北干(Pekan)工厂组装3款车型,包括帕萨特、捷达和Polo。阅读全文>>
2012-09-03
据德国《商报》(Handelsblatt)8月30日报道,大众汽车CEO马丁·文德恩表示对一汽集团侵犯其专利所有权的事件表示关注,将坚决严格维护公司的专利。阅读全文>>
2012-09-03 作者:Martin Shi
据相关网站报道,在经过了漫长的等待之后,大众收购保时捷的交易终于在8月1日如约正式完成。大众董事长文德恩表示,“这条合作之路终于确定有了光明清晰的未来。保时捷与大众之间更紧密的合作将会增强双方的实力,进一步扩大集团的产品组合。”阅读全文>>
2012-08-02 来源:凤凰网汽车
上周,大众45亿欧元正式收购保时捷汽车业务。日前,根据路透社消息称:大众汽车CEO马丁·文德恩表示,收购保时捷汽车业务剩余股份的交易将为大众铺平道路,实现2018年成为全球最大车企的目标。阅读全文>>
2012-07-09 来源:凤凰网汽车 作者:Cassie
2012 年 7 月4 日,在沃尔夫斯堡大众汽车股份有限公司与保时捷汽车控股公司(简称保时捷控股Porsche SE)将组建综合汽车集团,保时捷的全部汽车业务将并入大众汽车集团旗下。此项合并计划将在2012年8月1日生效。两家公司的主管部门今天批准了这项计划。阅读全文>>
2012-07-05 来源:凤凰网汽车
据路透社报道,大众汽车CEO兼保时捷公司CEO马丁文德恩日前表示,计划加快大众收购保时捷汽车业务的速度,预计将在2014年8月前完成交易。6月25日,保时捷控股公司SE年度股东大会召开,文德恩发言时指出:“无论是公司还是税务部门,长时间等待都与利益不符。”阅读全文>>
2012-06-26 作者:Martin Shi
日前,大众汽车CEO马丁·文德向媒体这样说道:“大众汽车将在2014年8月前完成对保时捷的收购。”阅读全文>>
2012-06-26 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
今年为了解决DSG问题,大众中国延长DSG质保至10年或16万公里。有媒体报道称,DSG问题致使大众损失至少4亿欧元。正是因为上述危机事件,中国业务板块成为大众汽车人事风暴的集中点,也引发了大众汽车集团在中国的调整。阅读全文>>
2012-06-12
6月1日,大众汽车集团监事会气氛凝重,包括监事会主席皮耶希(Ferdinand Piech)以及集团管理董事会主席、CEO文德恩(Martin Winterkorn)在内的成员,将对大众汽车全球多个部门高管调整做出最后决定。大众中国通过进口车业务整合了大量优质经销商资源,对于未来控制终端渠道具有重大意义。阅读全文>>
2012-06-04
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