储能技术
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网通社意大利比萨报道，奔驰近五年大力推动新能源的发展，如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新s级coupe的路上就新能源发展进行了探讨，蔡澈博士表示：“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力，不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗，减少二氧化碳的排放，插电式混合动力在C级很快要投入市场”。奔驰新E级混合动力车型在中国投产，随着新C级夏季上市，混合动力新C级很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27
来源：网通社
网通社意大利比萨报道，奔驰近五年大力推动新能源的发展，如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新s级coupe的路上就新能源发展进行了探讨，蔡澈博士表示：“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力，不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗，减少二氧化碳的排放，插电式混合动力在C级很快要投入市场”。奔驰新E级混合动力车型在中国投产，随着新C级夏季上市，混合动力新C级很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27
来源：网通社
网通社意大利比萨报道，奔驰近五年大力推动新能源的发展，如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新s级coupe的路上就新能源发展进行了探讨，蔡澈博士表示：“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力，不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗，减少二氧化碳的排放，插电式混合动力在C级很快要投入市场”。奔驰新E级混合动力车型在中国投产，随着新C级夏季上市，混合动力新C级很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27
来源：网通社
网通社意大利比萨报道，奔驰近五年大力推动新能源的发展，如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新s级coupe的路上就新能源发展进行了探讨，蔡澈博士表示：“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力，不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗，减少二氧化碳的排放，插电式混合动力在C级很快要投入市场”。奔驰新E级混合动力车型在中国投产，随着新C级夏季上市，混合动力新C级很快也将在中国投产。阅读全文>>
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