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【安定500强】安铁成:打造第一豪华国车
一汽轿车有独立的整车
制造
厂
和独立的发动机
厂
,从正向开发和生产准备过程,完全按照豪华车的标准和模式运作的,下一步要把细节做得更好,对用户使用中发现的问题及时跟踪,解决和完善,打造一款国货精品的品质。
阅读全文>>
2013-05-31
来源:凤凰网汽车
作者:李安定
镇江汽车
厂
资质争夺背后 地方利益博弈
江苏镇江市唯一一份汽车整车生产资质和产品目录正陷入一场旷日持久的争夺战。” 本案中也出现了类似情况,镇江汽车
制造
厂
有限公司指责精功镇江汽车
制造
有限公司以汽车产业为噱头前往内蒙古鄂尔多斯大肆圈地。
阅读全文>>
2012-12-11
作者:查道坤 陈都
国庆自主品牌巡礼华东区域 试驾篇(下)
华东地区经济文化发达,自主品牌的发展有得天独厚的条件。以科技化为标签,以“品位,科技,实现”为口号的荣威品牌隶属于上汽集团旗下,诞生于2006年10月,其技术源自上海汽车之前收购的英国罗孚,荣威950代表了目前自主品牌中工艺、级别最高水平。另外的两个自主品牌都来自安徽省,成立于1997年的奇瑞汽车是中国自主品牌的代表,销量能说明问题;而江淮汽车的历史更悠久一点,其前身是1964年创立的合肥江淮汽车
制造
厂
,瑞虎和瑞风是这两家企业的畅销车型之一。
阅读全文>>
2012-10-05
来源:凤凰网汽车
国庆自主品牌汽车巡礼 华中区域行业篇
武汉是第二汽车
制造
厂
—东风集团的大本营,华中地区东风裕隆、东风柳汽都是东风大自主战略中不可缺少的一环。随着东风集团的壮大,东风乘用车2015年将实现200万辆的销量规模,华中地区将逐渐成为东风完成“大自主”战略的基地,今天我们就来介绍东风、东风裕隆和东风柳汽如何成就东风大自主的愿景。
阅读全文>>
2012-10-03
来源:凤凰网汽车
作者:关璐
国庆自主品牌汽车巡礼 东北区域行业篇
选择东北区域作为首个出场阵营,是因为这里是汽车工业的发源地。1953年7月15日,当毛泽东主席亲自命名并题写上“第一汽车
制造
厂
奠基纪念”时,中国汽车工业便从这里起步。
阅读全文>>
2012-10-01
来源:凤凰网汽车
作者:戴琦
Martyn Davies:中国车企需加强本地化
我们再看一看贸易伙伴是哪些国家,南非是第二名,你看一看出口,中国的汽车公司向非洲进军,他们做得什么工作,有什么业绩呢,我们可以看一看。一汽主要是
制造
一些轻型的商用车,还有一些重型汽车主要是传统的欧洲的汽车
制造
厂
所主宰,不光是
制造
,还有组装的企业,我们非洲有一些政策。
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2012-09-07
来源:凤凰网汽车
利润大滑坡 汽车产业告别“黄金十年”
今年是车市真正的分水岭,豪华车价格体系坍塌成为第一块倒下的多米诺骨牌,也是车市脱掉“暴利”外衣的转折点,市场疲软,价格战此起彼伏,单车利润缩水,与此同时,人力成本和地租成本等却不断上涨。无论是整车
制造
厂
还是经销商,都正在经历着十年来最艰难的时刻。
阅读全文>>
2012-08-20
作者:刘霞
宝马品牌起源 如莎士比亚话剧版的曲折
每年3月6日是宝马庆祝其公司成立的日子。1916年3月6日原古斯塔夫奥图航空机械
制造
厂
(成立于1911年3月15日)变成为巴伐利亚飞机
制造
厂
(BFW)。那么宝马(BMW)曾经是BFW吗?答案是否定的,BMW从来不是BFW,但BFW最终成为了BMW。拉普引擎
制造
厂
也成为了BMW,但是在BFW成为BMW前。你们都读晕了吧?
阅读全文>>
2012-07-23
来源:凤凰网汽车
作者:于晓川
公车自主时代进入倒计时 红旗取代奥迪
7月15日,在位于吉林长春的一汽工
厂
里,尽管红旗(配置 图库 口碑 论坛)H7的下线量产仪式极尽低调,却仍阻挡不了外界关注和窥视的目光。唯一受邀参加仪式的新华社吉林分社的媒体同行在现场发布微博后,立刻在网上引起大讨论,人们对于这个被赋予特殊意义、与民族荣誉感息息相关的品牌,既有期待,又有各种怀疑和不信任。
阅读全文>>
2012-07-19
来源:中国青年报
作者:黄少华
李刚:建汽车强国 车企要摆脱外资依赖
各位凤凰网友大家好,欢迎来到《车迹》之长春车展特辑,今天我们请到的嘉宾是原中国汽车工业总公司总经理、董事长、党组书记李刚。他曾任第一汽车
制造
厂
总工程师、第一副
厂
长、第四任
厂
长。
阅读全文>>
2012-07-16
来源:凤凰网汽车
作者:肖建华
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