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作为汽车行业践行企业社会责任(CSR)的领先者,宝马于近日正式发布了2012年度CSR报告。这是宝马自2007年启动BMW中国企业社会贡献系列活动以来,连续第六年按着国际通行标准编制CSR年度报告。该报告不仅系统展现了宝马的企业社会责任理念,以及一系列具有行业领先性的CSR项目,更向公众全方位披露了其在CSR领域所取得的丰收成果。伴随着宝马集团在全球推出全新的企业公民战略,宝马(中国)与华晨宝马也将继续开拓创新,从经济、社会和环境三大层面全面履行一个优秀的企业公民应当担负的社会责任,以实际行动贡献于中国社会的可持续发展。阅读全文>>
2013-03-28 来源:凤凰网汽车
3月15日正式从华晨宝马离职的华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷,或将正式加盟英菲尼迪中国,出任英菲尼迪中国“掌门人”。十年本土化国产策略的不断推进,让宝马在中国市场打开了新的天地,从目前的迹象看,英菲尼迪希望采取同样策略。阅读全文>>
2013-03-25 作者:刘霞
...我们一行近二十人一同前往位于上海市卢湾区皋兰路18号的宝马中国互联驾驶研发中心...楚力先生2003年加入沈阳华晨宝马...而在2006年他便回到宝马德国总部慕尼黑开始讨论互联驾驶的概念...由于中国作为宝马最重要的市场之一...将互联驾驶技术带到中国则成为了位于上海市的宝马中国互联驾驶研究院的使命...因此楚力先生又转身回到中国开始了他在上海的互联驾驶研究工作...看到院中摆放着三辆2013款宝马5系Li...其更大的意义在于它是...阅读全文>>
2013-03-11
史登科、陆逸和戴雷,这些年对宝马在华所作出的贡献有目共睹,本土化的持续推进,宝马品牌原先“为富不仁”、“肆意妄为”等负面形象也得到明显改观,更重要的是销量直逼奥迪。在公车改革的契机下,宝马面临着极大的机会,但新的高管团队要想读懂中国并带领宝马继续赶超奥迪,显然不仅是与时间赛跑。 阅读全文>>
2013-02-08 来源:凤凰网汽车 作者:关璐
取消对“美规车”的质保,直接受益方属于宝马中国华晨宝马,但对宝马的美国部门而言,多少会有损失。而且,“全球联保”是宝马针对全球市场公开承诺的服务,也是其向来标榜的服务品质的保障,如果宝马大中华区没有得到集团总部授权而贸然越级取消这一政策,对宝马“美规车”车主的利益和宝马的服务口碑无疑都会造成很大影响。史登科、陆逸以及戴雷作为宝马在华的资深高管,从自己部门业绩的考核来看,不排除对这一决策有关联。如若是,那么史登科无疑要对此负责,陆逸和戴雷则有可能因为不满而愤然离去。当然,在没有宝马内部人士证实之前,这些都只是猜测。阅读全文>>
2013-01-15 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
华晨宝马官方消息,全新国产宝马3系标准轴距首辆车2013年1月9日在旗下的铁西工厂正式下线。这也代表了国产宝马3系将拥有两种轴距版本,为不同需求的消费者提供合适的车型。凤凰汽车针对此事采访了华晨宝马汽车有限公司销售副总裁段建军,对华晨宝马3系未来的发展以及华晨宝马在中国的整体战略进行对话。阅读全文>>
2013-01-14 来源:凤凰网汽车
(北京)1月9日,由宝马携手中国艺术研究院(中国非物质文化遗产保护中心)共同举办的2012“BMW中国文化之旅”成果展在北京798艺术中心隆重开幕。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生,中国艺术研究院副院长刘茜女士、吕品田先生,中国非物质文化遗产保护中心常务副主任李新风先生,文化遗产保护方面的专家,爱心车主以及媒体共襄盛举,一同出席了成果展的开幕仪式。该展览将在1月9日至1月15日期间向社会公众免费开放,通过综合呈现今年四条文化路线上的民俗风情与文化遗产精华,增强全社会对我国非物质文化遗产保护的自觉意识。阅读全文>>
2013-01-10 来源:凤凰网汽车
凤凰汽车讯 (2012年12月18日,北京桥艺术中心)2012“中国金方向盘”评选结果颁布,6大组别“金方向盘”大奖诞生。据悉,在刚刚结束的2012“中国金方向盘”评选颁奖典礼上,上海大众汽车Polo GTI、大众汽车全新一代甲壳虫、华晨宝马汽车全新BMW 3系长轴距版、一汽-大众奥迪全新一代奥迪A6L、梅赛德斯-奔驰全新M级豪华越野车、保时捷中国911 Carrera S分获“小型车组”、“紧凑型车组”、“中型车组”、“行政及豪华车组”、“SUV组”、“跑车组”2012“中国金方向盘”大奖。阅读全文>>
2012-12-19 来源:凤凰网汽车
为了力争在年内实现“中华”品牌的扭亏为盈,华晨集团除了大量投放新产品外,也开始在资本市场寻求更多资金帮助。据了解,为发展自主品牌,华晨集团接下来在资本市场上还将有大动作。阅读全文>>
2012-11-07 作者:熊斯思
随着中国豪华车市场的一路狂飙,华晨宝马的合作也渐入佳境。今年9月,宝马在华共销售29631辆,同比增幅高达59%;前9个月,宝马集团在华累计销量达到23.7万辆,已超越2011全年销量。为了保持这种优势,宝马也加大了对中国市场的投资力度。今年5月,总投资15亿欧元的华晨宝马铁西新工厂正式开业,到明年,两个工厂的合并产能将达到30万辆;7月,全新一代宝马3系上市,同时推出标准轴距和为中国量身打造的长轴距车型;8月2日,华晨宝马宣布建设新发动机工厂,计划未来几年将把发动机产能提升至年产40万台。阅读全文>>
2012-10-18 来源:中国青年报 作者:黄少华
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