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在蔚来汽车公布销量之后,另外造车新势力小鹏汽车也公布了11月的销量数据,旗下唯一款在售车型G3单月销量达到了1016辆,相比10月505辆的销量,环比增长了101%,在新能源车整体销量继续下滑的形势下,取得如此成绩实属不易。阅读全文>>
2019-12-12 来源:第一电动汽车网
作为唯一尚未整体上市的汽车集团,近年来,一汽集团通过甩掉不良资产、重组公司架构等手段进行多方位的...阅读全文>>
2019-12-10 来源:道哥说车
2019年,中国汽车市场持续下滑,传统燃油车的日子不好过,新能源车同样惨淡,而对于中国新创车企来说,形势尤为严峻,因为他们不仅面临车市寒冬,其所擅长的智能电动车领域还受到传统燃油车企和海外同行的双重挤压,之前利好的机会窗口正在迅速关闭。 大浪淘沙,沉者为金。越是逆境,越能造就真正的强者。中国的新创车企一度鱼龙混杂,环境好时大都有饭吃,然而随着车市下滑、补贴退坡和强敌环伺,自身实力不过硬的企业就会逐渐没落,甚至被淘汰出局;只有那些扎扎实实做产品、搞技术、打市场的企业,才能逆市突围,笑到最后。近期大招频出的哪吒汽车,无疑属于后者。 在第17届广州车展上,哪吒汽车携第二款量产车——哪吒U惊艳亮相,全面展现其卓越的产品品质、创新科技及企业雄厚的实力;在参展的新创车企中,哪吒汽车可谓一鸣惊人,透着一股“我命由我不由天”的英雄气概。那么,这位汽车界的哪吒究竟有什么本领? 情感科技赋能,品质性能俱佳 如今,汽车产业一直面临产品同质化的问题,没有独特的卖点很难让消费者记住你,更别说选择你了,对于新锐企业,这点就显得为重要。 哪吒U开创性的全球首搭了量产“透明”A柱及生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯,让情感科技绝不只是一个噱头,而是变成真正的想用户所想,办用户所想,为他们带来切切实实的好处,把冰冷的汽车变成有人情味的伙伴。 如果这些还不足以打动你,再来了解一下哪吒U的娱乐功能。哪吒U首搭官方抖音定制开发的车机版软件,坐在车里不用再举手机、支支架、找代拍,彻底释放双手,不仅如此,哪吒U还优化了显示屏、音频及操作流畅度等内容,重新刷新了普遍认知的座舱感官体验。 上述这些固然好,但对消费者来说,品质才是衡量一款车的重中之重,这一点哪吒U一点都不含糊。哪吒U完全按CNCAP五星安全标准设计,电驱动系统已同步升级到EPT2.0 版本,在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率,使得哪吒U四驱版破百只需4.9s,加速性能同级最优;同时搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,以及NCM811高比能量电池,综合工况续航最高可达660km,真正实现极致性能与高效动能的完美结合。 要知道,掌握关键领域核心技术的新创车企并不多,哪吒汽车在三电、轻量化,特别是汽车安全等领域已获得数百项专利,并计划在未来两到三年时间内再获得2000项专利。这使其得以减轻对供应商的依赖,建立差异化优势,从而在激烈的市场竞争中立于不败之地。 哪吒U的另一大卖点——极智科技,则得益于哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统的加持,通过聚焦EPT2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶及域控制器,深度赋能产品系列。 疲劳驾驶监测、人脸识别、全车AI语音控制、T-BOX车辆远程控制等科技配置,使得哪吒U在保护驾乘安全的同时,提供了更加个性化的情感服务。同时,区别于传统的车控的单向模式,哪吒汽车PIVOT2.0智能座舱还依托IOT物联网技术,与其他连接到互联网的数亿物理设备进行联动,实现了车双向控制。真正将车变为了生活中的情感载体。 不难看出,哪吒U对用户的人性关怀已经超越了车辆本身的范畴,成为智能移动终端,将生活半径内的各个场景连接起来,让用户的日常生活更加便利。 而对它的本职工作——驾驶,哪吒U更是不断创新,沿着从“陪驾司机”到“代驾司机”,最终实现“专属司机”的智能驾驶技术路线快速前进。哪吒U采用哪吒汽车最新的PIVOT智能驾驶系统技术,运用由12个超声波传感器,8个高清摄像头,1个77G HZ毫米波雷达构成的感知系统,提供360度全方位无死角感知。通过14个计算核心,千万行代码,运用最先进的技术等努力,使得哪吒U具备领先同级的L2+级自动驾驶,并具备持续升级的能力,最终成为用户“专属司机”。 打通线上线下,全面触达用户 创立五年以来,低调、务实的哪吒汽车一直在苦练内功、打磨产品、创新技术,以至于很多人并不了解它的“底”。哪吒汽车不仅是唯一具备发改委和工信部双资质的新创车企,也是中国所有车企中拥有双资质的七之一,这让它在很多方面赢在了起跑线上。与友商采用受制于人的代工模式不同,哪吒汽车拥有自己的双工厂,在生产环节完全自主,保障新车交付得以按时按量。 酒香也怕巷子深,好产品如何销售出去是一个世界性难题。哪吒汽车审时度势,打通线上线下,多种经营模式并举,充分显示出新创车企在决策和执行上的迅速、灵活,和及时适应新形势、应用新技术的先天优势。 哪吒汽车在本届广州车展上发布的极致云海计划,由线上“云端”和线下“店端”两端构成,通过云端系统建设和店端海量布局,将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖,从而实现云海无死角无等待无差异。 在云端,通过搭建哪吒Saas 360°云触点系统平台,哪吒汽车创建线上购物、车主服务等不同交互场景,全面涵盖不同触点,互联互通不同业务端,实现用户无缝体验。 在店端,哪吒汽车海量布设线下门店,以轻资产重体验、小而精为原则,采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态,引入“直营、联营和加盟”多种经营模式,快速实现渠道下沉与渠道升级,完成 “哪吒海量店端”的构建,力争3年实现3000门店,实现一县一店。 我们看到,哪吒汽车在数字化零售大潮中不但没有收缩实体店战线,反而加强布局,铺设很多传统车企都不具备的门店数量和规模,反映出它对潜力巨大的县镇级市场高度重视,并精准洞察到其偏线下的消费习惯,在店端发力;而在互联网发达的大城市,哪吒汽车则侧重云端建设,并联手京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等新零售平台,打造新生代消费者喜闻乐见的数字化体验。 随着市场竞争日趋激烈,车企在品牌和产品推广期间对潜在用户的争夺又催生了一种新的用户体验,即品牌认知和产品感知。在这些领域,哪吒汽车都做了具体规划,其系统性和全面性在新创车企中实属罕见。 哪吒汽车在“产品推广”、“用户运营”和“售后服务”三大业务板块同时布局,分别推进哪吒山海经计划、哪吒英雄汇体验和哪吒CARE+服务。其中,哪吒 Care+作为服务品牌,以“有爱有有哪吒”为核心理念,让服务有温度;哪吒英雄汇作为用户运营品牌,将在云海两端构建全链条粉丝生态体验圈;哪吒山海经计划将以三条线路,贯穿南北,跨越百城,覆盖百万用户,历经3000万公里,让用户体验与国潮文化全面深度融合。要知道,做长途自驾活动的车企很多,但做到上述规模的绝无仅有,可见哪吒汽车的决心和诚意。 作为成立仅五年的新创车企,哪吒汽车在科技创新、产品品质、市场推广和营销布局等方面所取得的成就令人惊讶。然而,细品广州车展上的哪吒U和发布会内容,这样的成就似乎又理所应当。与车展上各种炫酷的展台设计和表演和相比,哪吒汽车的展台显得朴素而低调,但却干货十足、诚意满满,这正是其品牌理念和一贯作风的体现。 哪吒汽车的母公司——合众新能源总裁张勇在接受采访时表示,面对车市寒冬,哪吒汽车将集中优势资源,聚焦细分市场,围绕用户需求把产品和服务做好做精。这种理性、务实的战略规划,十分符合当下的市场环境和哪吒汽车的发展现状。 随着量产版哪吒U 的亮相和极致云海计划的发布,哪吒汽车正式进入产品、营销和服务的2.0时代。以其目前掌握的技术、产品和相应的营销、服务来看,哪吒汽车就像它的名字一样,凭借“三头六臂”打出了属于自己的一片天地。如此看来,它不仅能安度车市寒冬,还将经过稳定而长足的发展,成为新创车企中的佼佼者。阅读全文>>
2019-12-05 来源:EV世纪
2019年12月3日,哪吒汽车与上海汽车变速器有限公司(简称“上汽变速器”)合作产品——S-EDS“三合一”高性能集成电桥下线仪式在上汽变速器上海总部新能源工厂举行。上汽变速器总经理钱向阳、合众公司总裁张勇、合众公司高级副总裁王可峰、合众公司副总裁彭庆丰、合众公司采购中心总经理严海波、合众公司工程研究院副院长邓晓光出席活动现场。 刚刚在广州车展上亮相的哪吒U是业内首款搭载S-EDS“三合一”高性能集成电桥的量产车型,配以哪吒汽车自主研发的EPT2.0动力系统,以更轻、更安全、更高效以及灵活组合的优势,完美呈现了双方的合作成果。张勇表示,“与上汽变速器的合作,是新时代背景下,双方在绿色发展、价值共通共赢方面的必然选择,也是双方聚焦前瞻技术,助推新能源产业发展的战略之举。” 合众公司总裁张勇 作为唯一拥有“双资质”、“双工厂”的新创车企,合众自2014年成立,便以用户为中心,聚焦三电核心技术研发,打造高品质的智能电动车。截至目前,合众已在三电、轻量化及汽车安全领域获得百余项专利,也是首动力域控制器进入量产阶段的新创车企。 合众旗下的新能源国民汽车品牌,哪吒汽车的第二款量产车——哪吒U在三电系统关键技术上取得了最新突破。该车采用高效三合一电驱动系统,可以在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率,其百公里加速达到4.9s/小于7.0s(四驱/两驱),为同级最优。哪吒U还搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间;其配备的NCM811高比能量电池,助力NEDC综合工况续航里程超过500公里。 继与商汤科技、抖音、宁德时代、腾讯车联、博世等价值链伙伴签署品质护航宣言,以及与中化国际签署共同推进动力电池研发的战略合作协议后,哪吒汽车与上汽变速器达成战略合作,再一次彰显了其布局新能源汽车产业的决心和实力。 上汽变速器为上汽集团全资子公司,是国内最具影响力的汽车变速器专业研发、制造企业。公司资产总额超过130亿元,2018年全年营收为140亿元,在全国拥有6大生产基地,员工超过7000名,在新能源汽车领域具有强大的研发实力。 首次应用于哪吒U的S-EDS“三合一”高性能集成电桥由电机、减速器及控制器三合一深度集成。与行业平均水平相比,重量减轻了10kg,体积缩小了20%,效率却得到了10%的提升,零至百公里的加速性能也大幅提升,完美兼顾了汽车的加速性能和效率性能。与此同时,电驱效率的综合提升进一步降低出行能耗,为用户带来成本最优的解决方案。 S-EDS“三合一”高性能集成电桥 下线仪式结束后,双方领导还试驾了哪吒U,亲身感受到它的极优品质、极智科技和极美设计,以及S-EDS“三合一”高性能集成电桥带来的优异性能。 上汽变速器与哪吒汽车在新能源电机领域的强强联手,是中国新能源汽车向前走的一大步,必将重塑行业自信,完善行业标准。未来,上汽变速器还将和哪吒汽车继续深化合作,引领行业发展。 哪吒汽车始终坚持以用户为核心,发展高品质的智能电动车,与上汽变速器的合作,为哪吒汽车实现极优品质提供了可靠保障。张勇称,“未来哪吒汽车还将持续部署前瞻技术,扩大从零部件到软硬件系统的全产业链合作,秉持年轻、敢为、无畏的品牌精神,为用户创造未来绿色出行新体验。”阅读全文>>
2019-12-04 来源:EV世纪
广州车展盛期间,合众传来重磅佳讯。继周江、王可峰、申水文、王成杰等业界大咖加盟合众后,合众再次强势揽将,原长安PSA汽车有限公司DS品牌公关总监李岷雪加盟合众,出任合众营销公司副总裁,兼管公关传播部,负责合众公司整体公关传播的相关业务。正值哪吒汽车通过产品创新和服务升级驱动品牌向上之时,精兵强将的不断壮大,为哪吒汽车的发展注入新鲜血液、助力品牌焕新,带领哪吒汽车品牌踏上新的征程。 李岷雪有近30年汽车行业品牌公关经验,与中国汽车工业发展同步,见证了中国汽车工业发展、壮大、转型,一直专注于品牌形象塑造、市场推广等工作,对高端汽车品牌建设有很深的洞察力,在品牌策略、营销策略、销售和服务体系、产品组合和策划、新品上市等有着深厚的经验与积淀,是行业公认的专。在任职DS品牌公关总监期间,她对于DS品牌在中国从无到有的创建、DS品牌在中国市场的品牌形象塑造及DS品牌公关团队的建设和培养立下了汗马功劳。 烈火见真金!2019年,尽管汽车行业整体在降温、抱团、洗牌,合众却通过一件件的大事向行业发起志在做最好新能源汽车的宣言:通过“精英智创计划”,在全球范围内招募各领域顶级专和精英,构建以智能科技为核心的产品竞争力,推动品牌提升;推出新车哪吒N01 2020款,以性价比优势成为新能源汽车领域的一匹黑马,获得行业和消费者的一致认可;宜春全生态智慧工厂开始动工建设,标志着合众成为了新创车企中唯一具有“双资质”和“双工厂”的企业。在洞察中国汽车市场变革的节奏中,合众紧跟时代脉搏,持续发展向前,在新能源汽车市场拨得头筹。 与人才队伍不断壮大、产品体系不断完善、服务不断升级同步,合众在品牌创新的道路上也在坚定前行。今年7月,作为《哪吒之魔童降世》电影唯一汽车品牌合作伙伴,合众首度尝新品牌IP跨界营销合作,联合打造新能源汽车国潮新风范;8月,哪吒汽车与京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等九新零售平台强强联手,联合开启“ 哪吒汽车828新零售品牌日”,实现汽车与电商跨界联合;通过与变形金刚IP的深度跨界营销,与更多年轻消费者建立起更为紧密的良性沟通渠道,让品牌年轻、勇敢、无畏的价值主张更加鲜活立体。 面向竞争日趋激烈的市场,合众还将同步推行以用户为核心的品牌战略。在全新的品牌架构下,合众将作为企业品牌,哪吒汽车将成为产品品牌,统辖所有产品线。此外,合众还将围绕新品攻势、营销整合、用户沟通和品牌向上等多个方向,全面推进品牌营销的创新和升级,进一步提升消费者的品牌认知。在广州车展亮相的主打情感科技的量产版纯电SUV哪吒U,凭借其极智科技、极优品质、极美设计刷新用户对新能源汽车的全新认知,带动品牌向上;同时,广州车展上哪吒汽车启动“极致云海计划”,全面聚焦用户体验,以笃定之姿践行其不断满足用户需求的承诺。 在合众提速发展的关键时刻,李岷雪的加入,不仅壮大了合众的精英管理团队,进一步提升合众品牌公关人才队伍,凭借其多年的高端汽车品牌公关经验,也将助推合众品牌向上、助力合众品牌焕新。面对未来的市场竞争,合众将凭借人才优势突出重围,引领中国新能源汽车踏上新征途,让美好出行生活智在眼前。阅读全文>>
2019-11-26 来源:EV世纪
11月20日下午,合众公司-中化国际战略合作签约仪式在广州盛大举行。中化集团化工事业部总裁、中化国际总经理刘红生,中化国际新能源事业部副总经理刘乐,中启资本管理合伙人、总经理张栋,银鞍资本管理合伙人、总经理李昀宏,浙江合众新能源汽车有限公司创始人、董事长方运舟,总裁张勇等多位企业高层领导出席了签约仪式。 合众-中化国际战略签约仪式现场 一方是中国唯一拥有“双工厂”、“双资质”的新创车企,一方是国际化工业巨头,将致力于动力电池、新能源汽车相关产业链研发,双方将共同打造战略合作平台,建立全面伙伴关系,扩大合作范围,加速资源整合,在动力电池供应、新材料创新使用、金触服务共享、销售运营提升、商业模式创新等多领域全面合作、积极实践,从而提高中国新能源汽车战略及发展水平,合力引领并推动新能源汽车产业升级。 量产版哪吒U 据了解,合众公司一直致力于让高品质的智能电动汽车触手可及,经过5年的沉淀和发展,已在“三电“、汽车安全、轻量化、智能化、网联化等相关技术领域申请了百余项专利,以双品牌、双工厂、双产品布局跻身主流市场,不断满足消费者多样化需求。而伴随着哪吒N01、哪吒N01 2020款的上市交付及量产版哪吒U的推出,合众进入了全新的发展阶段,成为新能源汽车领域的践行者和引领者。 中化国际是《财富》世界500强中国中化集团公司旗舰企业,基于新能源汽车领域现有业务及高性能材料优势,正全力战略布局新能源汽车产业相关产业链,积极打造新能源汽车企业的战略合作伙伴和综合服务商,助力中国新能源汽车产业发展。 中化集团化工事业部总裁、中化国际总经理刘红生(左)及浙江合众新能源汽车有限公司创始人、董事长方运舟(右) 中化集团化工事业部总裁、中化国际总经理刘红生表示,“新能源产业是国战略新兴产业,进军新能源汽车领域是中化国际战略转型的重要举措。通过与合众的合作,中化国际将进一步完善动力电池布局,快速做大市场份额,跻身动力电池第一梯队。双方将共同打造领先的新能源汽车技术与材料供应体系,进入新能源汽车产业技术前沿,通过技术创新提高中国新能源汽车产业发展水平。” 浙江合众新能源汽车有限公司创始人、董事长方运舟表示,“希望通过与中化的全面战略合作,整合双方在政策、技术、资源方面的优势,推动动力电池、互联网、大数据、人工智能和新能源汽车产业链深度融合,带动‘中国制造’向‘中国智造’升级。同时,加快新技术、新工艺的研发,加速产业升级,共同引领人们生活方式向简单低碳、智慧便捷转变,向实现生态健康可持续的发展目标持续迈进。“ 浙江合众新能源汽车有限公司总裁张勇表示,“产品体系的不断完善、服务的持续升级、品牌持续向上的活力,多重合力驱动合众进入发展的快车道。与中化的全面协同,进一步提升合众在新能源汽车各个产业链的优势,通过资源整合,提升效率,让高品质智能电动汽车触手可及。“ 合众与中化国际的牵手,意味着新创车企与央企在新能源汽车产业发展上达成共识,携手为新能源汽车行业发展提供新的发展路径。合众通过不断壮大的“朋友圈”,聚焦前瞻创新技术,逐步完善全价值链体系,整合多方优势资源,引领行业向上发展,让新能源汽车触手可及,全力护航人类绿色出行。阅读全文>>
2019-11-26 来源:EV世纪
11月22日,爱驰汽车携旗下新势代品质SUV——爱驰U5、U7 ion以及完成亚欧穿越挑战凯旋归来的U5“英雄车”亮相2019广州国际汽车展览会,开启了一场别开生面的发布会。 基于服务先行的理念,爱驰汽车并率先发布全新概念的服务品牌——“诺道”,并在彩蛋环节宣布推出“试爱行动”系列的第二阶段——“服了再买”颠覆性体验活动,只需7921元,独享爱驰U5一年使用权,用实际行动诠释“以德服人 一诺千金”的核心精神,爱驰汽车不仅对产品的品质负责,更对用户全生命周期的用车体验承诺不变。 在发布会上,爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰介绍了亚欧穿越挑战凯旋归来的U5“英雄车”,向大展示了爱驰汽车秉承德系品质的硬核实力。他表示:“在德国莱茵集团的官方认证下,爱驰U5获得欧盟准入批准,成为第一辆真正意义上进入欧洲发达市场的中国品牌智能电动车企业。爱驰汽车将传承德系百年造车经验,以精益的德国品质制胜新能源汽车市场。”除了在研发、智造、产品等领域强调“以德服人”之外,爱驰汽车更以用户为中心,洞察用户用车痛点,提出“以德服务人”的思想。 爱驰汽车联合创始人兼首席执行官 谷峰 为践行爱驰汽车所秉承的“以德服人,一诺千金”的核心精神,爱驰汽车执行副总裁蔡建军正式发布服务品牌——“诺道”。他表示:“爱驰汽车不仅对产品的品质负责,更对用户全生命周期的用车体验承诺不变。让用户随时随处感受到品牌直击人心的品格,轻松极简的服务,值得传递的关爱。这是爱驰汽车的服务之道!” 爱驰汽车执行副总裁 蔡建军 在新势力造车企业中,爱驰汽车一向被认为行事“低调”,但从团队组建、制造基地建设、核心技术储备到现在的出行服务布局,每一步都稳扎稳打、极速前进。为履行对用户的服务承诺,爱驰汽车整合行业优势资源,携手安联救援、e代驾-e车管、顺丰物流、车享连锁以及依威能源、星星充电、特来电等行业知名出行服务、充电服务供应商构建智能化、全场景的品质服务。 一、以德服人、一诺千金 蔡建军在现场深度解读了爱驰“诺道”的品牌含义:诺,是爱驰汽车对服务品质的承诺、对用户需求的应承、对实现用户轻松车生活愿望的承诺,以硬核品质,做到一诺千金。道,是大道至简、返璞归真,是为用户打造最简单、最轻松汽车生活的初心。有诺必应,打造智能化、全场景的服务。 1、关注行业痛点,实现品牌直联用户 在汽车服务领域,面对用户针对产品品质缺乏保障、服务不到位、价格不透明等问题长期以来的抱怨、焦虑。为换回用户对新能源、对汽车服务的信任,爱驰诺道将提供区别于传统的服务体系,为用户服务带来本质上的转变。 “诺道”改变和用户的关系。通过智能交互平台,实现销服直连,让用户从此零距离直面品牌,把“无话可说的不信任”变为“无话不谈的真伙伴”。 “诺道”改变服务用户的方式,通过汽车大数据对用户需求的动态预测,为用户提供远程、上门、取送、救援等贴心服务行动,把过去的“人找服务”变成“服务找人”。 “诺道”改变用户的感知方式。通过建立数字化的流程,随时了解服务的进度及结果;通过公开价格信息和派单服务模式,保证服务的费用透明,把“服务黑匣子”变成“服务全透明”。 实现服务便捷化、高效化和透明化,打造高品质、差异化的服务标准。 2、依托智能交互平台,渗透用户出行生活 为实现对用户的承诺,为爱驰用户提供畅行无忧的服务保障。爱驰汽车将与社会服务网络资源共建、共享服务渠道,并于明年在全国各主要城市建设超过150授权服务中心,实现全渠道服务布局。 利用手机APP、HMI车机、专属一对一VIP服务群等数字平台,为用户提供360度、相比传统4S店更贴心、更智能的全场景服务体系。 基于爱驰汽车打造的“1-4-1-0”智能化服务运营体系。1个系统中台,4个数字化运营中心,1个APP交易平台,通过数字赋能的线上、线下触点,构建与用户0距离的沟通模型。 考虑到电动车用户普遍存在的续航、充电等用车痛点,通过全方位考虑用户充电场景,爱驰汽车打造了一套领先的“5-AI”智慧能源的充电解决方案。 爱驰汽车以德系品质的产品保证,通过智能交互平台,实现销服直连,做到品牌直联用户、服务主动找人、服务全透明的承诺,打造一整套以用户为中心的,全场景的服务体系,满足移动互联时代用户对服务更高的需求。 二、以德服人,“服了再买” 作为让用户深度参与的智能电动车企业,“试爱行动”是爱驰汽车顺应市场趋势,满足消费者多元化需求而诞生的极富代表性的体验营销案例。继9月份成都车展发布“试爱行动”之“先试后买”体验活动以后,此次广州车展,爱驰汽车延续“先试再买不后悔”的理念,进阶性的推出“试爱行动”第二阶段之“服了再买”,即:以德服人,先试服务,服了再买! 爱驰汽车执行副总裁蔡建军正式宣布,对外征集9名服务体验官,只需用7921元购买一年的爱驰服务,便可免费畅享驾驶爱驰U5体验车1年。让用户通过沉浸式深入体验,来验证诺道的服务承诺是否能得到消费者的信服。 三、以德服人、以德立身 “以德服人、一诺千金”的核心精神,延展而来就是“以德服人、以德服务人”。爱驰汽车始终秉承用心为用户打造具备德系品质的产品,也为用户提供有品质的服务。在产品方面,用纯正德德系基因打造硬核的产品实力,刚刚完成总里程超过15000公里的亚欧穿越U5英雄车就是最好的验证。 谷峰表示,在这次自然测试距离最长、条件最复杂的征途中,爱驰U5用53天,跨越亚欧大陆12国,创下电动汽车驾驶距离纪录(原型样车)吉尼斯世界纪录,并获得欧盟准入批准,成为第一辆真正意义上进入欧洲发达汽车市场的中国品牌智能电动车。在造车新势力中,也是唯一海内外同步上市的产品。 爱驰汽车作为国际化的智能新能源汽车企业,爱驰汽车首席产品官,国际传奇底盘调校大师,奥迪quattro之父Roland Gumpert先生把德国人对品质的极致追求带到了中国,为爱驰汽车注入严谨造车的德系基因。爱驰汽车拥有德国工业4.0标准打造的 “物理+数字”超级智慧工厂,通过智能化、柔性化、数字化优势,以及对标德系车的检测标准,实现U5从供应链端、造型设计、技术研发、到生产制造的每一道工序,为产品的工艺严苛把控。 从去年开始,整个汽车市场处于低迷状态,随着政府补贴的大幅度退坡新能源市场也出现了4连降。对新势力企业来讲,造车进入下半场---质量致胜的第二阶段,爱驰汽车敬畏百年造车规律,始终坚持优异品质、严谨造车,深耕电动化、智能化核心技术,稳扎稳打养成强健的长跑体魄。阅读全文>>
2019-11-23 来源:EV世纪
11月22日,以“新科技·新生活”为主题的第十七届广州国际汽车展览会隆重开幕,SERES(赛力斯)携旗下新电动轿跑SUV——SF5纯电和增程双版本车型亮相A区3.2号展馆。其中,从川藏新万公里专业体验活动凯旋归来的SF5增程型首度公开亮相,彰显了技术领先性和品质可靠性。此外,SERES(赛力斯)在新电动领域自主研发的高效能增程发电机、增程底盘、高能量电池包等技术展品也悉数参展。 广州车展作为2019年车市收官战,可谓众星云集。SERES(赛力斯)与一众新能源品牌同台竞技,以国内唯一同时推出纯电和增程双版本的创新优势,吸引了广泛关注。立足硅谷技术高地,SERES(赛力斯)凭借自主研发的创新实力,取得了中国领先、世界先进的高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术成果,并经过严苛测试验证了其技术的可靠性。在展台现场展出的双电机四驱驱动系统,拥有良好的功率延展性,最高输出功率达510kW,性能远超同级。高能量电池包通过多重实验验证,可成功抵御100多项各种极端状况的测试。此外,SERES(赛力斯)自主研发的增程底盘也首次在广州车展公开亮相,在智能增程电驱技术的应用上,该套系统使整车动力、综合能耗、NVH均达到最佳平衡。 SERES(赛力斯)自主研发的增程底盘 技术可靠性不仅来自于自主研发的实力,更来源于产品通过了真实路况全方位验证的底气。展台上从川藏新万公里专业体验凯旋归来的SF5,实现了电动车从拉萨到喀什路段测试零的突破,同时还创造了在恶劣环境下电动车专业体验规模及时间的马拉松记录。此次,选择中国最为艰难的极限路段作为SF5的阅兵场,不仅是SERES(赛力斯)对品质造车精神的身体力行,也是对产品品质实力和新电动技术自信的彰显。历时22天,从地表温度55℃到零下15℃的温差考验、从200米到5000米以上的海拔挑战,公司高层领导、全价值链成员以及行业专、媒体共同参与,亲身见证了SF5在极限复杂的全路况和多变复杂的气候中的高性能表现。川藏新万公里专业体验,是SERES(赛力斯)技术可靠性和产品品质验证的缩影,实际上从去年开始,SF5已经在新西兰、牙克石、黑河、吐鲁番、三亚等地持续开展500万公里测试,只为确保每一辆交付到用户手中的产品都能让用户满意和放心。 从川藏新万公里专业体验凯旋归来的SF5 新技术带来新电动,新电动赋能新产品。SF5不仅搭载了可靠的技术,还拥有高性能的表现,自开启订金预售以来,获得了众多用户的青睐和赞誉。SF5纯电车型最大输出功率510kW,最大扭矩1040N•m,最高车速250km/h,NEDC综合续航里程超过500km。SF5增程型拥有和纯电车型相同的最大输出功率和最大扭矩,可实现230km/h的最高车速,百公里加速小于4.8秒。此外,得益于智能增程电驱技术,SF5增程型实现了“有电加电、无电加油、全时电驱、里程无忧”,续航里程达到150km(纯电续航)+R(増程器介入后的续航),满足用户一车多用的多元化、全场景驾乘需求和驾驶乐趣。同时,SF5还是首款搭载AliOS 2.0智能交互系统的量产车,它具备AI自我深度学习能力,还将陆续接入阿里生活服务生态,未来可通过超级ID串起多场景的贯穿体验。例如,借助这套智能生态系统,SF5可将车内诸多功能一键集成,充分做到上车“去手机化”,感受新出行的智能魅力。 自广州车展起至新车上市,SERES(赛力斯)面向预订用户推出了“以‘橙’相待 尊享豪礼”重磅购车福利,包括“预订尊享万元豪礼”和“下订优享关怀礼遇”,真正让用户订车无忧、用车无虑。 “以‘橙’相待 尊享豪礼”预订权益 一直以来,SERES(赛力斯)始终坚持以技术创新为核心竞争力,本届广州车展,SERES(赛力斯)以领先可靠的新电动技术带来新产品,为用户提供高效、环保、安全的新出行生活。未来,SERES(赛力斯)还将继续以新电动技术推动汽车能源变革,创享智慧移动生活,让电动车没有到不了的远方。阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
作者:陈巧 众所周知,马自达是海外唯一集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业,而长安马...阅读全文>>
2019-11-16 来源:映璇汽车工作室
Karma汽车是南加州唯一从设计、工程、营销和手工制造独立一体的汽车制造公司,其推出的增程式豪华...阅读全文>>
2019-10-28 来源:中国汽车消费网
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