近日,有消息称,商务部已在近期征求相关各方意见,将对现行《
汽车品牌销售管理实施
办法》(以下简称《
办法》)进行修改,拟改变
汽车品牌目前...
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2014-09-18
来源:每日经济新闻|0
作者:黄琳涵
近日,央视财经频道再次报道了部分进口车暴利的现象,并将矛头直指《
汽车品牌销售管理办法》,认为这一
办法给了
汽车厂家限定价格的权利,涉...
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2014-06-12
来源:京华时报|0
作者:刘磊涛
今年12月份,央视播出《修不起的进口车》节目揭露了进口车的暴利现状,并把矛头指向已实施8年的《
汽车品牌销售实施
管理办法》。此前有消息...
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2013-12-25
来源:证券时报|0
作者: 翁健
日前,《每日经济新闻》记者获悉,针对
汽车流通行业的现状,商务部等主管部门对《
汽车品牌销售实施
管理办法》(以下简称《
办法》)的修订工作...
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2013-11-07
来源:每日经济新闻|1
作者:刘卫琰
日前,商务部方面正式发起对备受质疑的《
汽车品牌销售管理实施
办法》(以下简称《
管理办法》)的修改,而作为政策修改的参与方,中国
汽车流通协会的常务副会长兼秘书长沈进军向《中国经营报》记者透露,关于《
管理办法》的修改内容,有望在11月份举办的中国
汽车流通协会年会上,由相关政府主管部门发布。
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2013-09-09
来源:中国经营报|0
作者:熊斯思
据了解,早在2005年我国就出台了《
汽车品牌销售实施
管理办法》(以下简称《
办法》),授予了进口车企建立
销售渠道的权利。进口车企之所以能够对其在华
销售的
品牌实施“最低限价”,归根结底还是相关政策赋予的“特权”。
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2013-08-02
来源:每日经济新闻
作者:刘卫琰
被诟病多年的
汽车厂家与经销商之间的不对等关系正在趋于缓和。庞大汽贸董事长庞庆华也向记者透露,2013年,大多数车企业制订了比较合理的规划,给经销商下达的任务也不是很重。
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2013-01-22
作者:钱瑜 王万利
在国内外复杂的经济环境下,中国政府在2013年车市里如何挥动政策“指挥棒”变得更加微妙。2013年,新版《
汽车品牌销售管理办法》、
汽车三包等政策呼之欲出,对于由热转冷的中国车市,政策之手如何发力显得更加微妙。
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2013-01-07
作者:刘霞
2013年,争议已久的《
汽车品牌销售管理办法》(下称《
办法》)或将迎来实质性的修改。2005年出台的《
办法》在业内争议已久,经销商和业内专家诟病该政策过度强调
汽车厂家话语权,导致经销商处于不对等的弱势地位。
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2013-01-07
作者:唐柳杨
由于目前中国的《
汽车品牌销售管理办法》明确规定,经销商必须有整车生产企业的
品牌授权才能从事经销商业务,因此在
汽车业内,相对厂家,经销商并没有话语权。在庞庆华心中参与
汽车生产,或者入股厂家才是理想目标,去年频繁停工,濒临破产的萨博为其提供了这样的机会。
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2012-10-30
作者:岳伟