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[汽车之家 资讯] 日前，我们从Polestar极星官方了解到，其在中国零售网络扩张稳步推进，将在7...阅读全文>>

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，针对特斯拉起诉某代驾平台司机名誉侵权一案的判决结果公布，法院判...阅读全文>>

11月25日，小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”，获准向...阅读全文>>

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在北京东五环外新兴时尚商业中心长楹天街，三个新创新能源汽车品牌岚图、飞凡、极氪展厅出现在购物者眼前。...阅读全文>>

作者：全周 在爆出华为自动驾驶系统路试视频的两天后，4月17日北汽极狐发布了搭载华为解决方案的阿尔法...阅读全文>>

试想一下，你是愿意花一分钟将电动汽车驶入换电站，还是在寸土寸金的城市商业中心地下停车库花费大量时间寻...阅读全文>>

不知你有没有发现，如今的汽车品牌店正在向商圈转移，尤其是新兴品牌，它们在闹市或是商业中心开设品牌体验...阅读全文>>

导读：汽车消费节虽然不比正儿八经的国际车展好看，但实打实的优惠或许更能打动当下银根紧缩的消费者。重庆...阅读全文>>

据投中网消息，特斯拉正在陆续关闭中国市场位于购物中心等豪华地段的体验店，且负责门店选址部门的多位员工已被裁撤，原业务由充电部门接管。 截至目前，北京朝阳大悦城和上海浦东嘉里中心的两家特斯拉体验店已经关闭。据相关人士透露，特斯拉正在有计划地关闭位于一二线城市豪华地段的体验店，一方面是停止扩张，另一方面是待商场2-3年租期到约后不再续约。就此消息，汽车之家向特斯拉公关部门求证，截至发稿前，尚未得到回复。 今年2月，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾宣布将关闭其大部分实体商店、解雇一些零售员工，并表示有些店将用于车辆展示，未来仅在线上销售汽车。迫于员工和部分用户的不满，几天之后，马斯克又向员工发送了第二封邮件，称高客户流量和高销量的门店绝对不会关闭。 特斯拉还表示，如果可以增加销量，还会开设更多门店。关于具体的销售策略，特斯拉始终没有公布相关方案。就在近日，特斯拉还宣布计划将中国的维修保养店数量增加一倍，从29个增加至63个，快速充电站数量增加39%至362个，并将展厅进行改造。 与其说特斯拉体验店关闭，倒不如理解成“为降低成本而进行的改造”。原因是在关闭商场体验中心的同时，特斯拉将新开一些从售前到售后，集销售、维修、充电等功能于一体的“特斯拉中心”，这类门店更接近于传统的4S店，只是特斯来还将保持其直营的模式。 据悉，特斯拉目前在中国共有30余家体验店，选址均在一、二线城市的商业中心地段，每个月单店运营成本大概40-50万元；位于偏远地段的售后服务中心也在30家左右，每个月单店运营成本大概30万。而转型后的“特斯拉中心”将同时拥有售前、售中和售后的服务能力，租金下降，整体运营成本大幅降低。 今年第三季度，特斯拉在中国市场的销量同比增长了63.4%，随着上海超级工厂的竣工和投入生产，未来特斯拉的市场空间依然可观。阅读全文>>