社长

日媒：丰田交钱免诉讼真清白或真交易

据海外媒体24日报道。自2009年起的10年内，丰田汽车发生了多起“突然加速”问题。在丰田章男社长亲自在美国议会的听证会上作证后，美国运输部表示，丰田汽车并没有汽车电子刹车的基础性缺陷。阅读全文>>

2014-03-25 来源：凤凰网汽车|1 作者：姜茹楠

本田新思域Type R明年引入动力大幅提升

本田新一代思域Type R概念车在日产瓦车展中已经发布，其量产车型也将后续推出。针对全新思域Type R是否引入国内的问题，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅曾表示：“对于中国消费者来说，可信赖的、性能高、并且价格合理的产品才是大家最需要的，本田正在致力于在中国市场开发这样的产品。”近日，网通社从本田中国内部人士了解到：全新思域Type R最早将于明年引入国内，动力较老款有大幅提升。阅读全文>>

2014-03-24 来源：网通社作者：陈亮

在本田官方宣布与迈凯轮达成协议，“携手”重返F1赛场后，依据国际汽车联合会制定的新规则，本田将为迈凯轮赛车提供1.6T涡轮增压引擎，未来该款引擎也有望搭载在本田旗下系列车型上。本田汽车社长伊东孝绅在接受媒体采访时也曾表示：本田在高性能车领域将推出包括新款思域Type R等车型。近日，网通社从本田官方了解到：新思域Type R将在今年3月6日开幕的日内瓦车展中亮相。预计新思域Type R在动力方面将有望率先搭载该款1.6T引擎。阅读全文>>

2014-02-14 来源：网通社作者：陈亮

广汽本田80%车型销量下滑 3款车集中改款

广汽本田2013年由于凌派等车型的推出，最终以43.5万台的销量，同比增长37.6%，超额完成其年初制定的全年40万辆销量目标，去年也成为了该品牌强势回归的拐点。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅也表示：本田将希望夺取中国10%的市场份额，从长远来看，中国将超过美国成为全球最大市场。然而这一增长势头未能在2014年得以延续，据最新统计数据显示，包括飞度在内的高达80%的车型销量均有所下滑，其中雅阁以30.1%的跌幅居于榜首。对此，广汽本田将通过有效手段扭转这一局面，广汽本田执行副总经理郁俊接受网通社采访时表示：2014年我们会有改款的歌诗图，换代的飞度以及新奥德赛等一系列车型。阅读全文>>

2014-02-12 来源：网通社作者：陈亮

本田将推双门掀背锋范搭1.5L直喷引擎

2013年，本田汽车全年达成了75万辆的总销量目标，较2012年增长幅度超过25%。2014年本田还将继续发力，对此本田技研工业株式会社社长伊东孝绅曾表示：“本田将希望夺取中国市场10%的市场份额。”而针对这一目标，本田还将于今年带来多款新车型，并将尤其注重品牌的多元化发展，旗下热销车型锋范就将推出其双门掀背版本新车。同时网通社了解到，作为日产旗下的双门轿跑，该款新车将有望搭载本田最新研发的1.5L直喷引擎，届时本田旗下将涉及三款紧凑级别轿车供消费者选择。阅读全文>>

2014-01-15 来源：网通社作者：李晴晴

马自达研发1.2L引擎动力超大众2.0T(图)

随着排放标准的日益严苛，本田此前停产了造价高油耗大的转子发动机，而该款发动机在动力方面的表现一直深受车迷喜爱，马自达社长乔山之内在公布RX8停产时也曾表示：“不会放弃转子引擎”。目前，该款发动机终于将得以“重生”，并有望搭载到马自达2016年推出的全新一代RX-7车型中，网通社了解到，全新转子发动机将会采用双转子结构，1.2L排量的转子发动机效能可以超越大众汽车2.0L涡轮增压发动机效能，预计发动机的最大功率将会达到186kW。阅读全文>>

2014-01-14 来源：网通社作者：李晴晴

本田新飞度搭1.0T+7速双离合减重近百斤

在不久前的本田全球媒体大会上，本田发布了一系列涡轮增压发动机新技术，将推出包括1.0T在内的多款发动机。而飞度作为本田旗下的重要车型，也将迎来新一代产品。本田社长伊东孝绅表示：“新飞度将是本田发展战略的基础，是我们最重要的车型。”网通社在整理海外媒体报道后了解到：换代飞度将有望搭载1.0T引擎，同时还将匹配本田自主研发的7速DCT变速箱。此外值得一提的是，相比现款车型新一代飞度的车身重量将降低近100斤。阅读全文>>

2014-01-02 来源：网通社作者：虞宁

本田新奥德赛将国产车身加长30厘米-图

随着第九代雅阁以及凌派的强势崛起，本田在华的市场占有率正在不断增大，面对这一喜人局面，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅似乎并不满足于此，他在对未来本田在华市场份额做出规划时明确表示：目前本田在中国的市场份额不到10%，但凭借技术和产品布局，完全有潜力超过10%。要想取得这一数据自然离不开新车的支持，对此广汽本田执行副总经理郁俊在接受网通社在内的多家媒体采访时表示：明年我们将会推出包括新一代奥德赛在内的4款新产品来丰富我们的产品线。目前日本市场的新一代奥德赛车身尺寸较老款有大幅度提升，而国产后的奥德赛车身长度将加长30厘米，并搭载本田最新研发的2.4L直喷发动机。阅读全文>>

2013-12-31 来源：网通社作者：陈亮

三菱帕杰罗将推插电混动版油耗大幅降低

目前三菱汽车旗下新能源SUV仅有欧蓝德插电式混动版，基于新能源车正成为汽车行业趋势的现状，三菱进一步完善其新能源产品布局，并且将会体现在更高级别车型上，对此三菱汽车社长益子修给予了证实，他表示：三菱正在计划推出一款帕杰罗插电混动版车型。近日网通社获取了帕杰罗混动版的部分信息：帕杰罗混动版将会基于在11月份东京车展中亮相的三菱GC-PHEVA概念车来打造，动力系统有望由3.0L V6引擎和一台电动机组成，预计新车较汽油版油耗有大幅度降低。阅读全文>>

2013-12-30 来源：网通社作者：陈亮

本田新款凌派将搭载1.5T发动机(多图)

广汽本田在今年的整体销量将突破40万辆，20%以上的增长速率也超过行业平均标准，而年中上市且每月销量过万的凌派自然功不可没。本田技研(中国)总经理仓石诚司曾表示：“已上市的3款新车型（凌派、新雅阁和杰德）在上市初期的销量表现表明了公司通过加速新技术和新车型导入振兴中国市场的战略效果已经显现。”不过凌派目前在排量方便略显单一，广汽本田为保证旗下产品的市场竞争也计划将为其搭载本田为华研发的增压引擎。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅对网通社在内的媒体表示：我们为中国消费者量身打造了多项新技术，其中就包括了1.5T在内的增压引擎和8速双离合。阅读全文>>

2013-12-30 来源：网通社作者：李鹏飞