力争

文章参战CRC怀柔站东南汽车力争冠军

2012年中国汽车拉力锦标赛（简称CRC）第二站——怀柔站比赛于8月24日至26日在素有“京郊明珠”之美誉的怀柔举行。著名影视明星、大福基金发起人文章也将作为东南汽车大福基金车队车手亲自为爱出征本站比赛，为关爱自闭症群体而战。阅读全文>>

2012-08-27 来源：凤凰网汽车作者：王晨

贾新光：发展公共交通还有很长路要走

作为措施之一，规划提出要增强公共交通吸引力，进一步优化出行结构，中心城公共交通出行比例力争达到50%，小客车出行比例控制在25%以下，自行车出行比例保持在18%左右。在八大城市中，北京市轨道交通的长度排在第五位，高于纽约、首尔和莫斯科，但是人均轨道长度是最短的，只有2.1厘米，相当于成人大拇指的宽度。阅读全文>>

2012-08-21 作者：贾新光

新能源热情渐高涨驶入政策扶持深水区

深圳市继试水纯电动车当出租车后，推出了新能源汽车停车费减免、电费补贴、上路优先权等等优惠政策。根据《规划》的目标，国内新能源汽车到2015年时，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆。阅读全文>>

2012-08-17 作者：郭小戈

北京9月实施京V标准老旧车淘汰已完成

记者昨天上午从市环保局获悉，本市将力争在今年9月实施轻型汽油车排放“京V标准”。本市在上半年进一步加大了用车污染控制力度，全市路检夜查、入户检查和进京口检查各类车辆328.7万辆次，处罚违规车9617辆，劝返外地违规车2.53万辆次。阅读全文>>

2012-08-01

新能源推广面临技术障碍产销目标过高

2012年7月9日，《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》(以下简称：新能源规划)在经过三年的博弈与等待之后，终于正式发布。按照这一规划，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。阅读全文>>

2012-07-25 来源：21世纪经济报道作者：远实

新能源汽车热潮能否再袭？巨头已出手

业内翘首以盼近三年的《节能与新能源汽车发展规划(2011—2020年)》终于在7月9日正式发布，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标提出，是否意味着国内新能源汽车热会如2009年喊着“弯道超车”口号时一样再度袭来？阅读全文>>

2012-07-23 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

产业发展规划编制终出台新能源定走向

酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称规划)日前正式发布。规划明确，我国以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，2015年产销量力争达到50万辆。阅读全文>>

2012-07-12

舌尖上的《新能源规划》聚焦三大热点

到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，2020年累计产销量超过500万辆。关于技术路线的争议，苏波表示，搞清技术路线首先要明确什么是新能源汽车，什么是节能汽车，国际上对这个没有完全清晰的界定。阅读全文>>

2012-07-11

韩寒赛车遭事故重创全力抢修力争出赛

7月7～8日，CTCC中国房车锦标赛即将在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场展开第四分站的较量，就在超级量产组的冠军争夺处于焦灼之际，上海大众333车队却遭遇建队以来最大的一次危机，四台赛车在运输途中严重受损，能否出现在鄂尔多斯的赛场上已是问号。在结束成都站比赛后，上海大众333车队所有赛车和物资直接起运鄂尔多斯阅读全文>>

2012-07-04 来源：凤凰网汽车作者：宋铭温