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张
鹏:海外市场战略定位和布局很重要
2013年8月15日,第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开,凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。2012年,中国汽车出口量已经突破100万辆,是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过,对于成为汽车强国的目标而言,我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。
阅读全文>>
2013-08-15
来源:凤凰网汽车
张
志勇:长城汽车科技节背后的观察
其实,对于长城汽车而言,举办科技节的真谛不仅仅在于展示公司最新的一些科技创新,而且是希望通过科技节来帮助整个公司的员工了解当代世界汽车产业科技技术发展的新趋势、新动向,而这恰恰是长城公司所有动力的基础与源泉。
阅读全文>>
2013-06-06
来源:凤凰网汽车
作者:张志勇
张
欣:应对污染出预案 思虑周全极重要
在汽车,特别是小型客车作为消费品走进千家万户,促进了经济发展的同时,如何能够限制其使用成为控制污染物排放的重点。在目前北京市相关硬件设施先天不足的情况下,有可能引发持续对立,反而加剧和激化矛盾,因此这样的措施也是需要时间才能逐步施行的。
阅读全文>>
2013-10-10
来源:凤凰网汽车
作者:张欣
张
红:汽车媒体人用什么致敬新时代?
今天早上的全球论坛上,朱华荣总裁说:”目前新能源汽车注册的有503家,在未来的几年,80%至90%会成为‘先烈’”。明眼人都看得出来,现在...
阅读全文>>
2018-06-05
来源:车市红点
张
欣执掌北汽整车事业部 明年H股上市
近日据媒体报道,北汽集团已经正式任命
张
欣为整车事业部本部长,主要负责管理和整合北京汽车股份有限公司(下称“北汽股份”)之外的所有自主品牌整车业务。7月26日,北汽集团公关部人士在接受时代周报记者电话采访时表示,整车事业部已经正式成立,隶属于集团本部。
阅读全文>>
2013-08-01
作者:施璐玮
张
小虞:从大国到强国 技术创新是指标
中国汽车工业飞速发展,汽车年产量近2000万辆,中国成为了名副其实的汽车大国。人民网记者采访了中国机械工业联合会执行副会长、汽车工程学会汽车工艺学会名誉理事长
张
小虞,
张
小虞会长表示,要完成从汽车大国到汽车强国的转变,技术创新是标志性的指标。
阅读全文>>
2013-05-27
来源:人民网
作者:吴晓琴
张
志勇:公车采购自主品牌应是自
觉
行为
自主品牌汽车产品品质的提高,为市场份额的提升提供了一个非常好的基础。但是由于市场的惯性思维,消费者对于自主品牌的认识仍然停留在过去的低质低价的固有印象。如果让市场接受认识到自主品牌汽车产品品质的提高这样一个事实,必须要经过很长一个时期的积累。显然,这不利于自主品牌的发展。如果公务用车市场在自主品牌的汽车采购使用上做出表率,那么私人汽车市场必然会提前认识到自主品牌品质提高的这样一个事实,从而缩短自主品牌成长的过程。而也只有公务用车的采购才能达到这样的一个效果。
阅读全文>>
2012-12-30
来源:凤凰网汽车
作者:张志勇
张
志勇:吉利扩大召回并非政策压迫之故
吉利汽车在这次扩大召回中会失去什么吗?免费检查的成本,以及可能出现问题的零配件的维修与更换的成本。但是吉利在这次扩大召回中获得了什么呢?绝对远远大于召回的成本。
阅读全文>>
2012-11-19
来源:凤凰网汽车
作者:张志勇
张
欣:丰田转移产能无法扭转在华局面
日前有媒体报道,日系汽车龙头丰田公司计划到2015年将其在泰国的汽车产能提高到100万辆/年。
阅读全文>>
2012-11-13
来源:凤凰网汽车
作者:张欣
张
心怀:贴近电动消费者从定向购买开始
2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌开幕,江淮汽车股份有限公司技术中心产品部部长
张
心怀发表题为“从定向购买开始---江淮新能源汽车突围之道”的演讲。
阅读全文>>
2013-01-11
来源:凤凰网汽车
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