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17亿补贴悬置 部分车企暂停新能源生产

财政部、发改委、工信部、科技部今年9月联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》以来，有关新一轮新能源汽车推广示范城市名...阅读全文>>
2013-11-18 来源：第一财经日报|0 作者：李绍仪

混合动力离春天尚远 问题难解面临考验

近日，全国政协副主席、科技部部长万钢在接受媒体采访时表示，混合动力汽车较容易实现市场化，应该加速普及。万钢对于混合动力态度的转变被...阅读全文>>
2013-11-14 来源：汽车商报|0 作者：综合报道

万钢：混合动力汽车较容易实现市场化

科技部部长万钢近日在视察长安汽车时表示，汽车排量向更小发展是趋势，小排量车可将1.5L作为标配，而不是1.6L。他还指出混合动力汽车是较容...阅读全文>>
2013-10-25 来源：南方日报 |0 作者：陈志杰

新能源车迎重大发展机遇 概念股望爆发

上周，科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露，国务院已经正式批复新一轮的新能源(1256.05,-44.730,-3.44%)汽车示范推...阅读全文>>
2013-10-24 来源：证劵时报|0 作者：综合报道

全国政协副主席、科技部部长万钢莅临恒通电动客车检查指导工作

阅读全文>>
2013-10-14 来源：凤凰网汽车

新能源政策仍存模糊地带 重启补贴大计

9月17日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委正式发布了2013年~2015年的新能源车补贴政策，与2010年出台的旧补贴方法相比，在纯电动车方面，新补贴政策调整了补贴标准，将根据动力电池组能量为标准的补贴调整成根据续驶里程进行补贴。阅读全文>>
2013-09-22 来源：中国经营报|0 作者：卫小雨

新能源车补贴出台 难完成2015年的目标

即使新一轮新能源汽车补贴政策有利于新能源汽车推广，但对于该轮政策是否有助于实现科技部此前制定的2015年完成新能源汽车50万辆销量目标仍持消极态度。阅读全文>>
2013-09-20 来源：第一财经日报 |0

解读新能源补贴新政 民用市场仍旧艰难

近日，财政部网站发布了四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，这正是前不久在天津举办的中国汽车产业发展论坛上，科技部部长万钢所说的，国务院已经批准的新版新能源汽车节能补贴标准。那么，新版标准与老版有什么区别，它对我国新能源汽车产业的发展是否有更强的促进作用呢？阅读全文>>
2013-09-18 来源：凤凰网汽车 作者：汪上

新能源补贴将直补车企 将尽快正式启动

直接补贴到企业”将是即将实施的新一轮补贴政策最大的变化。上周，科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上透露，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，并将尽快正式启动。阅读全文>>
2013-09-17 来源：北京晨报|0

直补车企：新能源补贴新政进入倒计时

“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，并将尽快正式启动。”9月7日，科技部部长万钢(点击查看最新人物消息)在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上的发言，让处于政策补贴真空期九个月之久的中国电动车看到了“曙光”。阅读全文>>
2013-09-11 来源：21世纪经济报道|0 作者：何芳 杜嘉悦
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